Tesla нарешті згадується, коли Байден говорить про електромобілі

Розмір тексту

Президент Джо Байден щойно публічно сказав слово Т-

Tesla

— здається, що простягає оливкову гілку до генерального директора Ілона Маска. Здається, він не згадував про компанію раніше, навіть коли він говорив про електромобілі, тож це невелика хороша новина для Tesla.

«З 2021 року компанії оголосили про інвестиції на загальну суму понад 200 мільярдів доларів у вітчизняне виробництво», – сказав Байден під час брифінгу про кроки, які його адміністрація вживає для заохочення впровадження електромобілів, зазначивши, що інвестиції в цей сектор створять робочі місця. «Від знакових компаній, таких як GM і

Ford

створення нового виробництва електромобілів для Tesla, найбільшого виробника електромобілів у нашій країні».

Як акції Tesla (тикер: TSLA), так і інші акції, пов’язані з електромобілем, торгувалися вище.

Просто згадка про Tesla може здатися невеликою проблемою, але цього не сталося нещодавно, можливо, ніколи. І ця згадка допомагає розвіяти будь-яке занепокоєння, яке могло б віддати перевагу Байдена інвесторам

Ford Motor

(F) і

General Motors

(GM) залишить Tesla в невигідному становищі на ринку.

Наприклад, рахунок Байдена «Повернутися до кращих витрат» передбачав додаткові кредити на покупку електромобілів, створених за допомогою профспілок. Співробітники Tesla не представлені профспілкою в США. Цей законопроект не був прийнятий після того, як сенатор Джо Манчін вирішив проголосувати проти нього.

До Build Back Better були й інші випадки, коли Tesla не отримувала згадки чи запрошення. Tesla не була запрошена на саміт електромобілів ще в серпні, де Байден оголосив про свою мету, щоб електромобілі становили 50% нових автомобілів, проданих у США до кінця десятиліття.

Маск відповів кількома твітами, у тому числі одним, де він прописав слово Tesla у відповідь на розміщене у твіттері відео, на якому Байден із генеральним директором GM Мері Барра.

Можливо, твіт спрацював. Тепер президент згадав про Tesla. Він також назвав виробника електровантажівки

Rivian Automotive

(РІВН) та виробник електробусів

Протерра

(PTRA) Вівторок.

Усі згадані компанії EV отримали приріст. Акції Proterra подорожчали на 3.9%. Акції Rivian за день виросли на 4.4%. Акції Tesla виросли на 1.6%, тоді як

S&P 500
та

Dow Jones Industrial Average
подорожчали на 0.8% і 1.1% відповідно.

Ці прибутки ніщо в порівнянні з рухом акцій компанії, що заряджає електромобілі

Тритій DCFC

(DCFC). Акції виросли на 39.5% після того, як компанія оголосила про плани побудувати завод із виробництва зарядного обладнання для електромобілів в Теннессі.

Мета Байдена – зробити США лідером у сфері технологій електромобілів.

Зараз лідирує Китай. Це найбільший у світі ринок нових автомобілів та електромобілів. Там у 15 році електромобілі склали близько 2021% продажів нових автомобілів, порівняно з приблизно 6% у 2020 році. У США поширення електромобілів у продажах нових автомобілів становить близько 3%, включаючи деякі гібридно-електричні моделі.

Державна політика та підтримка – у вигляді кредитів на покупку та інших стимулів – є однією з причин, чому електромобілі більш популярні в Китаї, ніж у США. Тепер Байден посилює свою підтримку вітчизняної промисловості електромобілів, включаючи Tesla.