Заводи Tesla насправді горять через скептицизм

ТеслTSLA
а знаходиться в центрі іншої суперечки. Його новітні фабрики пропалюють гори готівки. Інвестори стурбовані банкрутством.

Bloomberg У четвер повідомила, що Ілон Маск сказав, що фабрики в Берліні та Остіні — це печі для грошей. Заголовок посилив страх, невпевненість і сумніви щодо автовиробника. Акції впали.

Акціонерам слід остерігатися. FUD працює.

Справедливості заради, Маск був просто чесним. Нові фабрики спалахують через капітал, нарощуючи виробництво. Витрати на обладнання можуть бути монументальними, особливо під час інноваційного циклу. Нове навчання співробітників, накопичення компонентів від постачальників і поточні витрати на будівництво також додаються. Ці грошові витрати поєднуються з обмеженими тиражами виробництва, щоб усунути помилки.

Заводи в Берліні (Німеччина) та Остіні, штат Техас, представляють еволюцію надзвичайно успішного заводу «Giga» в Шанхаї, відкритого в 2019 році. Цей китайський завод був розроблений для розширення виробництва Tesla Model 3, седана масового ринку вартістю 45,000 210 $. Він мав сучасну робототехнічну систему, величезну площу та XNUMX акрів для майбутнього розвитку.

Giga Shanghai розпочала виробництво лише з 1,000 одиниць на тиждень. Минулого тижня джерела в Китаї повідомили, що застрахованих одиниць Tesla, виготовлених у Китаї з 13 по 19 червня, було 17,949 2,564. Тобто 100,000 транспортних засобів на добу. І Tesla розширює об’єкт, в кінцевому підсумку націлюючись на XNUMX XNUMX одиниць на місяць.

Берлін і особливо Остін є більшими, технологічно розвиненими гіга-фабриками.

На жаль, Маск нещодавно зробив звичку давати своїм критикам амуніцію. Коментар грошової печі повідомляє at Bloomberg нагадує інвесторам про 2018 рік звітом «Tesla не спалює паливо, вона спалює готівку». У той час збільшення виробництва Model 3 було особливо темним часом для акціонерів. Вузькі місця в ланцюжках поставок плюс виробнича наївність призвели до затримок виробництва. Пізніше Маск визнав, що виробниче пекло поставило компанію на межу банкрутства.

Tesla зараз не наближається до неплатоспроможності. Компанія з Остіна, штат Техас, у 2021 році заробила 11.5 мільярдів доларів готівки від операцій, що на 94% більше, ніж у 2020 році. Її кількість нових замовлень є найкращою в галузі, а бізнес-модель на замовлення означає, що кожна нова Tesla має покупець, що чекає. Це розкіш у секторі, який все ще страждає від дефіциту напівпровідників і зростання витрат на сировину.

FUD – тобто страх, невпевненість і сумніви – це інша справа.

Негативні історії Tesla в пресі викликають кліки, лайки та поширення, що є валютою рекламної медіа-екосистеми. Ці негативні історії, значущі чи ні, впливають на настрої інвесторів і в кінцевому підсумку знижують акції Tesla.

Щоб дізнатися, як значно покращити свої результати на ринку, купуючи опціони на такі акції, як Ford і Tesla, пройдіть двотижневу пробну версію в моєму спеціальному сервісі, Тактичні варіанти: Натисніть тут.