Очікується, що Tesla Inc. повідомить про прибутки за четвертий квартал у наступну середу, а інвестори очікують повернення головного виконавчого директора Ілона Маска до дзвінка після результатів і підготовку до того, що може бути тривожними новинами для Cybertruck і ланцюга поставок.
Минулого року Маск сказав на Уолл-стріт, що навряд чи буде в майбутньому Tesla
TSLA,
прибутки, «якщо мені не потрібно сказати щось важливе», і він не був на дзвінку виробника електромобілів у третьому кварталі в жовтні.
Наприкінці листопада генеральний директор написав у Твіттері, що він надасть «оновлену дорожню карту продукту» під час розмови за четвертий квартал, передбачивши це, назвавши 2021 рік роком «кошмару ланцюга поставок, і це ще не закінчено!»
Повідомлялося, що Cybertruck, електричний пікап нетрадиційного вигляду, представлений у 2019 році, був відкладений.
Очікувалося, що вантажівка, перша спроба Tesla в стилі автокузова, який жителі США віддавали перевагу протягом десятиліть, почне виробництво цього року і досягне масового виробництва на початку 2023 року, що вже на кілька років відстає від графіка і на кілька місяців пізніше, ніж електричний пікап. вантажівки від General Motors Co.
ГМ
Ford Motor Co.
F,
та багато інших OEM-виробників, а також новачки, такі як Rivian Automotive Inc.
РІВН,
За темою: На ринок виходить більше електричних пікапів. Але хто їх купить?
Tesla здивувала Уолл-стріт на початку цього місяця рекордними продажами в четвертому кварталі, які зросли майже на 90% порівняно з аналогічним періодом 2020 року.
«Усі ознаки вказують на ще один сильний квартал для Tesla, який поєднав вражаючу серію прибутків (вісім з останніх дев’яти кварталів)», — сказав аналітик CFRA Гаррет Нельсон.
Рекордне квартальне виробництво та продажі дають Tesla «значний прибуток, враховуючи високу фіксовану вартість виробництва автомобілів», — сказав він.
Серед ключових моментів щодо прибутків — рекомендації Tesla до 2022 року, терміни нарощування виробництва на нових заводах у Техасі та Німеччині, особливо в умовах дефіциту напівпровідників і проблем з ланцюгом поставок, а також наступні кроки в її довгостроковому плані зростання. За словами Нельсона, щорічне виробництво в 40 разів у період з 2020 по 2030 роки.
Ось чого чекати:
Доходи: Консенсус FactSet вимагає від Tesla звітувати про скоригований прибуток на акцію в розмірі 2.25 долара за квартал. Це можна було б порівняти з скоригованим прибутком у 80 центів на акцію в четвертому кварталі 2020 року.
Estimize, краудсорсингова платформа, яка збирає оцінки аналітиків з Уолл-стріт, а також аналітиків зі сторони покупок, менеджерів фондів, керівників компаній, науковців та інших, очікує скоригований прибуток Tesla в розмірі 2.53 долара на акцію.
Дохід: Аналітики, опитані FactSet, закликають до продажів Tesla в розмірі 17.0 мільярдів доларів, що в порівнянні з 10.7 мільярдів доларів у четвертому кварталі 2020 року. Estimize очікує, що прибуток за квартал становить 17.4 мільярда доларів.
Ціна акцій: Акції Tesla не відставали від ширшого індексу, зросли на 20% за останні 12 місяців порівняно з зростанням приблизно на 21% для індексу S&P 500.
SPX
Проте акції значно перевищили індекс за останні три місяці: зростання на 17% порівняно з 2% для S&P.
Що ще очікувати: Інвестори будуть зацікавлені почути вказівки Tesla до 2022 року, навіть якщо виробник електромобілів вирішив надати мізерну конкретику в своїх інструкціях.
Навіть без цього «прямого керівництва» Еммануель Рознер з Deutsche Bank очікує від Tesla «позитивних оновлень» щодо потенціалу зростання та рентабельності на 2022 рік, а також «про хід нових продуктів і технологій».
Інші потенційні визначні події кварталу включають час нарощування виробництва для нових заводів Tesla в Остіні, штат Техас, і в Німеччині, а також подробиці про бізнес альтернативної енергії, статус її власного виробництва акумуляторів та продажі в Китаї.
У зв’язку з запуском двох нових заводів, «теоретично Tesla повинна мати достатньо потужностей, щоб перевищити» оцінки виробництва, сказав аналітик Piper Sandler Олександр Поттер у нещодавній записці. «Але політика Китаю «нульова COVID» може загрожувати операціям у Шанхаї, тому ми намагаємося зберігати рівний рівень, сказав він.
Аналітик Метью Портільо з Tudor Pickering and Holt сказав, що він буде приділяти пильну увагу новинам навколо Tesla Megapack, великомасштабної системи зберігання, яку компанія запустила в 2019 році.
Сонячні продукти Tesla залишаються «проблемними» через вартість встановлення, але Megapack «продовжує залишатися частиною портфеля, який виглядає надзвичайно цікавим для нас, оскільки батареї загального масштабу мають першорядне значення для створення інфраструктури відновлюваних потужностей у всьому світі», — сказав він. .
Попит на продукт залишається «дуже високим, враховуючи, що відставання замовлень із найранішими поставками (кінець 2022 року) розтягується майже на рік», — сказав він.
Джерело: https://www.marketwatch.com/story/tesla-earnings-news-about-the-cybertruck-and-new-factories-could-set-the-tone-for-2022-11642618106?siteid=yhoof2&yptr= yahoo