У першому кварталі 60 року на Tesla припадає майже 10% всіх електромобілів, які постачають 1 провідних автовиробників. 

Tesla accounts for almost 60% of all EVs deliveries by 10 leading car makers in Q1, 2022

Незважаючи на те, що сектор електронних транспортних засобів зазнає різноманітних проблем, таких як дефіцит компонентів, Tesla зуміла втримати свою хватку на ринку, при цьому поставки виділяються серед конкурентів. Нещодавні поставки також підкреслюють здатність Tesla керувати пандемією та перебоями в ланцюжках поставок, одночасно просуваючи різні моделі в мейнстрім. 

Дані, отримані та розраховані Фінболд вказує, що серед провідних виробників електромобілів Tesla поставила 310,048 1 автомобілів для всіх моделей протягом першого кварталу 2022 року. З поставками на Tesla припадає 57% з 539,863 XNUMX повністю електричних транспортних засобів, поставлених десятьма провідними виробниками автомобілів. 

Друге місце посів Volkswagen з 99,100 35,289 поставок, за ним слідує BMW з 34,561 31,716 одиницями. Китайський Xpeng посів четверте місце з 11 2022 одиницями, а Li Auto замкнув п'ятірку найкращих з XNUMX XNUMX одиниць. В інших країнах виробник електричних вантажівок Nikola поставив XNUMX одиниць за цей період. Дані про поставки електромобілів отримані з фінансових результатів конкретних компаній за перший квартал XNUMX року. 

Як Tesla продовжує домінувати на ринку електромобілів 

Tesla продовжує домінувати на ринку електромобілів, незважаючи на те, що компанія, як і вся автомобільна промисловість, страждає від глобального дефіциту запчастин та економічних проблем, пов’язаних із різкою інфляцією. 

Протягом останніх місяців життєво важливі компоненти, такі як напівпровідники, залишаються в дефіциті разом зі збільшенням сировини, як-от нікель та алюміній. Вторгнення Росії в Україну

Позиція компанії як важливого постачальника електромобілів призвела до надзвичайно високого рівня попиту, який перевершує пропозицію. Однак Tesla запровадила заходи пом’якшення наслідків, такі як розробка чіпів власноруч, що є перевагою перед іншими конкуруючими автовиробниками. Фірма також перепрограмований програмне забезпечення для використання менш дефіцитних мікросхем.

Постачанням сприяє поточний план Tesla щодо збільшення виробничих потужностей. Компанія захопила значну частку світової частки електромобілів із заводами в Німеччині та Техасі, які нарощували виробництво Tesla Model Y. 

Tesla все ще страждає від пандемії 

Хоча компанія Tesla зафіксувала значний успіх в останні роки, її поставки могли б досягти успіху, якби не тривалий вплив пандемії. Це сталося після того, як виробничий завод Giga Shanghai був закритий через збільшення кількості інфекцій COVID-19. У якийсь час шанхайський завод став вирішальним для діяльності Tesla, перевершивши виробництво заводу Каліфонії. 

Значний відрив Tesla від конкурентів також можна віднести до наявних на ринку моделей автомобілів. Вважається, що моделі Tesla виправляють деякі з попередніх недоліків серед виробників електромобілів, які характеризуються поганим дизайном поряд із важкими та тривалими годинами зарядки. Широкий асортимент продукції залучив різних споживачів і призвів до зростання ринку електромобілів.

Незважаючи на рекордні поставки, Tesla залишається невизначеною щодо майбутнього, а генеральний директор Ілон Маск зазначає, що дефіцит чіпів може перешкодити компанії представити нові моделі в 2022 році. зростати річні поставки на 50%. 

Загалом, поставки Tesla є одним з найбільш уважних показників для компанії, оскільки це лежить в основі її фінансових результатів і підкреслює попит ринку на електромобілі. 

Що стосується поставок, то найбільшою конкуренцією Tesla є традиційні автовиробники, які зосереджені на електромобілях, щоб зберегти свою частку ринку. Більшість автовиробників не тільки випускають акумуляторні автомобілі та підключаються гібриди, але все частіше впроваджують повністю електричні автопарки. Цікаво, що деякі виробники, такі як BMW, планують припинити розробку двигунів внутрішнього згоряння, в той час як інші виділяють більше коштів на відкриття заводів з виробництва електромобілів. 

Побудова профілю ESG 

Крім того, традиційні виробники також переходять на електромобілі, щоб підвищити свій вуглецевий нейтральний профіль, щоб задовольнити екологічно свідомих клієнтів. Зміни відповідають зростаючій концепції екологічного, соціального та управління (ІС Г).

Кілька нормативних актів сприяють переходу до екологічно чистої автомобільної промисловості. Наприклад, у США та Європі, на одному з найбільших ринків Tesla, суворі обмеження на викиди автомобільних викидів призводять до розширення ринку. У рамках довгострокових кліматичних зобов’язань виробники автомобілів прискорюють свої інвестиції в електрифікацію та відповідають короткостроковим вимогам політики, коли деякі юрисдикції мають стимули. 

Примітно, що традиційні виробники також інвестують у компанії, що випускають повністю електричні транспортні засоби, щоб задовольнити потреби ринку. Наприклад, Ford має значну частку у виробнику електромобілів Rivian. Проте компанія планує продавати вісім мільйонів акцій із 102 мільйонів акцій Rivian. 

Незважаючи на проблеми ринку електромобілів, попит на транспортні засоби, ймовірно, зросте на тлі зростання цін на паливо. Однак більш високі ціни на електромобілі можуть зменшити продажі. 

Джерело: https://finbold.com/tesla-accounts-for-almost-60-of-all-evs-deliveries-by-10-leading-car-makers-in-q1-2022/