TaylorMade сподівається започаткувати еру «Carbonwood» з новою лінією Stealth

Знавці обладнання для гольфу вперше побачили водія нового покоління TaylorMade на чемпіонаті PNC в гольф-клубі Ritz-Carlton в Орландо. 

Ви не можете створити сценарій більш вдалого дебюту гольф-клубу, ніж Тайгер Вудс, який розмахує новим карбоновим Stealth, повертаючись до дії. Через десять місяців після того, як автомобільна аварія зламала його праву великогомілкову і малогомілкову кістки, Вудс дебютував з найновішим релізом TaylorMade і зняв блискучі смугасті футболки по фарватеру з легіонами спортивних фанатів, приділяючи захоплену увагу кожному його помаху.

Дует батька і сина Тайгера та Чарлі Вудса, одягнений у відповідні чорні штани та червоні поло, електризував світ гольфу, забив 11 пташок поспіль, що є рекордом турніру. Вони зайняли друге місце, лише на два удари відстаючи від Джона Дейлі та Джона Дейлі II, першокурсника команди з гольфу Університету Арканзасу. За даними NBC, подія зібрала 2.3 мільйона телеглядачів, що на 53 відсотки більше, ніж у минулому році.

«Тигр – один із найбільш прискіпливих і прискіпливих у своєму спорядженні, і він не легко кладе щось нове в свою сумку. Він ніколи не робив цього за всю свою кар'єру. Він все ретельно перевіряє. це має бути правильно. Все має бути ідеально налаштовано, тому той факт, що він так швидко сприйняв це, був дивовижним», — каже Томо Бісттедт, старший директор із створення продуктів TaylorMade.

Лицьова конструкція великої палички складається з 60 супертонких листів вуглецевого препрегу, ретельно та стратегічно покладених один на одного, щоб максимізувати передачу енергії при ударі. Робота з композитами з вуглецевого волокна повністю відрізняється від промислового процесу заливки розплавленого металу у форму. 

Для виготовлення клюшків із титановим покриттям задіяно набагато більше автоматизації, і фабрика була спеціально побудована, щоб задовольнити суворі стандарти чистоти, необхідні для виробництва лінії Stealth та майбутніх продуктів Carbonwood.

«Індустрія композитів повільно впроваджує автоматизацію через зазвичай низькі обсяги виробництва. TaylorMade довелося розробити абсолютно нове автоматизоване обладнання та процеси. Сюди входять автоматичне укладання та автоматизоване поліуретанове лиття та все між ними», – Марк Гріні, головний інженер TaylorMade, пояснює.

Кінцевим результатом зусиль команди Stealth є обличчя на 40 відсотків легше, ніж титанове обличчя такого ж розміру. Заощадження ваги дозволило інженерам TaylorMade зробити Stealth на 11 відсотків більше, ніж драйвери SIM2 і SIM2 max, і забезпечити відчутний приріст швидкості м’яча під час тестування. Косметично обличчя червоне, як очне яблуко робота Термінатора, з шестикутною лінією, що обрамляє солодке місце, щоб допомогти вирівняти.

«Я бачив, що середня швидкість м’яча збільшилася на кілька миль на годину. Я бачив хлопців, які розганялися до 10 миль на годину. Я не кажу, що це буде ваш типовий результат, але те, що ми бачимо, – це значне збільшення швидкості м’яча для багатьох людей, і це те, що робить це захоплюючим для мене, і частково є причиною, чому поширення туру було таким великим», — каже Бистедт.

Що стосується того, чи був сміливий вибір кольорів символом недільного гардеробу їх найвідомішого турперсоналу, TaylorMade стверджує, що прихильність Тигра до червоного насправді не входила в обчислення.

«Ми відчували, що червоний колір — це колір енергії. Він відчувається потужним і сильним, тому нам сподобався його аспект, візуальні ознаки, які він принесе. Але, ні, це не було спеціально для Tiger, — каже Бісттедт.

Історично TaylorMade не показує свої прототипи, поки нові клуби розробляються. Зазвичай вони отримують свою першу тріщину в клубах наступного покоління за кілька місяців до того, як їх випустять для широкої публіки, і до того часу вони розмахують готовий продукт. Але з лінійкою Stealth TaylorMade хотів отримати більш ранні відгуки, головним чином тому, що перехід до карбонових граней був таким великим відхиленням. 

«Ми хотіли переконатися, що ми продумали все з точки зору зовнішнього вигляду та відчуття клубу до такої міри, що коли ми будемо готові до запуску, буде рівень комфорту, який існує для гравців», — пояснює Бісттедт.

Замість того, щоб навчати їх у матеріалознавстві, вони просто передали клуби професіоналам і просто сказали їм, що тестують нового водія. На їхніх обличчях були дуже цікаві погляди, коли вони вперше помітили Stealth. Бістедт особливо пам’ятає цікавий погляд Серхіо Гарсії, який думає, що на клубі, мабуть, є наклейка, яку він повинен був відклеїти, перш ніж почати бити.

«Люди були збентежені тим, що ми їм давали, але як тільки вони зробили кілька ударів, коментарі про те, як це відчувалося та як це звучало, а потім також побачили, що політ м’яча сильніший, ніж їхні нинішні клуби, були фантастичними», – каже Бістедт. .

Taylormade є першим рушієм у тому, що може стати кардинальною зміною галузі від титанових до вуглецевих водіїв, за прикладом яких наслідують конкуренти.

«Я цілком сподіваюся, що це буде те, на що інші бренди будуть дивитися та знаходити способи виконання», – каже Бісттедт.

«Це дуже складна технологія для освоєння. Ми витратили двадцять років, працюючи над цим, щоб досягти цього моменту, тому, очевидно, це щось, що вимагатиме багато роботи, великих інвестицій та досліджень і розробок з точки зору іншого бренду, щоб отримати інший продукт, який працює на вуглецю», — додає він. .

Нові драйвери доступні для попереднього замовлення сьогодні і з’являться на полицях 4 лютого^th. Моделі Stealth і Stealth HD мають MSRP 580 доларів, тоді як Stealth Plus (велика палиця в сумці Tiger) — 600 доларів.