Живі оновлені новини по всьому світу, пов'язані з Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, технологіями, економікою. Оновлюється щохвилини. Доступно на всіх мовах
Розмір тексту Приблизно 60% продажів Spirit AeroSystems отримує від Boeing Скотт Барбур / Getty Images Ключ Boeing постачальник стикається з певними труднощами, і причина цього може бути доброю новиною для акцій Boeing. Це сигналізує про початок нової частини відновлення комерційної аерокосмічної галузі.У четвер аналітик Morgan Stanley Крістін Лівага знижений рейтинг акцій Spirit AeroSystems (тикер: SPR) аж до продажу від покупки, пропускаючи утримання рейтинг. Аналітики зазвичай знижують і підвищують рейтинг акцій на одну сходинку за раз. Її цільова ціна впала до 35 доларів за акцію з 51 долара.Акції Spirit AeroSystems впали на 1.2% під час торгів вдень S&P 500 та Dow Jones Industrial Average зросли на 0.5% і 0.4% відповідно. Акції Boeing впали на 1%, але, на думку Лівага, це може бути неправильним напрямком.Вона розглядала майбутній попит на літаки та відчуває більше оптимізму щодо цього в найближчі роки, що є гарною новиною для аерокосмічного ланцюжка поставок, а також для Boeing (BA) і аеробус (AIR.France).Але вона очікує, що незабаром виробництво «широкофюзеляжного» зросте. Широкофюзеляжний реактивний літак із подвійним проходом, який працює на багатьох довгих міжнародних маршрутах.Широкофюзеляжне відновлення добре для Boeing — він займає провідну частку ринку в цьому сегменті зі своїми популярними літаками 787 і 777.За словами аналітика, Liwag бачить проблему для Spirit AeroSystems у тому, що вона заробляє менше грошей на великих літаках Boeing. Широкофюзеляжне відновлення може бути зустрічним вітром для прибутків і грошових потоків.Spirit AeroSystems не відразу відповіли на запит прокоментувати прибутковість за типом літака. Легко побачити вплив Boeing на компанію. Spirit AeroSystems створює приблизно 60% своїх продажів від Boeing, що робить будь-які зміни в структурі виробництва Boeing важливими для компанії.Виклик Liwag є поза консенсусом для Spirit AeroSystems. Понад 80% аналітиків, які займаються акціями, все ще ставлять ставку «Купити». The середній Коефіцієнт купівлі-рейтингу для акцій в S&P становить близько 58%. Середній аналітик цільова ціль для Spirit AeroSystems становить приблизно 46 доларів США, що майже на 60% вище нещодавнього рівня.Однією з причин позитивного погляду є вихідна точка компанії. Акції сильно впали через проблеми Boeing з доставкою літаків 737 MAX і 787, а також через те, що Covid-19 значно знизив світовий попит на авіаперевезення. Акції більш ніж на 70% нижче історичних максимумів.Пишіть Елу Руту за адресою [захищено електронною поштою]
Скотт Барбур / Getty Images
Ключ
Boeing постачальник стикається з певними труднощами, і причина цього може бути доброю новиною для акцій Boeing. Це сигналізує про початок нової частини відновлення комерційної аерокосмічної галузі.
У четвер аналітик Morgan Stanley Крістін Лівага знижений рейтинг акцій
Spirit AeroSystems (тикер: SPR) аж до продажу від покупки, пропускаючи утримання рейтинг. Аналітики зазвичай знижують і підвищують рейтинг акцій на одну сходинку за раз.
Її цільова ціна впала до 35 доларів за акцію з 51 долара.
Акції Spirit AeroSystems впали на 1.2% під час торгів вдень
S&P 500 та
Dow Jones Industrial Average зросли на 0.5% і 0.4% відповідно. Акції Boeing впали на 1%, але, на думку Лівага, це може бути неправильним напрямком.
Вона розглядала майбутній попит на літаки та відчуває більше оптимізму щодо цього в найближчі роки, що є гарною новиною для аерокосмічного ланцюжка поставок, а також для Boeing (BA) і
аеробус (AIR.France).
Але вона очікує, що незабаром виробництво «широкофюзеляжного» зросте. Широкофюзеляжний реактивний літак із подвійним проходом, який працює на багатьох довгих міжнародних маршрутах.
Широкофюзеляжне відновлення добре для Boeing — він займає провідну частку ринку в цьому сегменті зі своїми популярними літаками 787 і 777.
За словами аналітика, Liwag бачить проблему для Spirit AeroSystems у тому, що вона заробляє менше грошей на великих літаках Boeing. Широкофюзеляжне відновлення може бути зустрічним вітром для прибутків і грошових потоків.
Spirit AeroSystems не відразу відповіли на запит прокоментувати прибутковість за типом літака. Легко побачити вплив Boeing на компанію. Spirit AeroSystems створює приблизно 60% своїх продажів від Boeing, що робить будь-які зміни в структурі виробництва Boeing важливими для компанії.
Виклик Liwag є поза консенсусом для Spirit AeroSystems. Понад 80% аналітиків, які займаються акціями, все ще ставлять ставку «Купити». The середній Коефіцієнт купівлі-рейтингу для акцій в S&P становить близько 58%.
Середній аналітик цільова ціль для Spirit AeroSystems становить приблизно 46 доларів США, що майже на 60% вище нещодавнього рівня.
Однією з причин позитивного погляду є вихідна точка компанії. Акції сильно впали через проблеми Boeing з доставкою літаків 737 MAX і 787, а також через те, що Covid-19 значно знизив світовий попит на авіаперевезення. Акції більш ніж на 70% нижче історичних максимумів.
Пишіть Елу Руту за адресою [захищено електронною поштою]
Джерело: https://www.barrons.com/articles/spirit-aerosystems-stock-double-downgrade-boeing-51662657864?siteid=yhoof2&yptr=yahoo