SpaceX похитує лідерство Starbase у Starship push

У той час як Елон Маск отримує щоденні заголовки через зміни в Twitter, на стартовій установці його космічної компанії в Техасі триває значна реорганізація.

Президент і головний операційний директор SpaceX Гвінн Шотвелл і віце-президент Марк Джункоса – двоє найвпливовіших керівників компанії, окрім самого Маска – зараз контролюють об’єкти та роботу на базі Starbase, повідомили CNBC люди, знайомі з ситуацією.

За словами тих людей, старший директор з операцій Starship Шьямал Пател залишає підприємство, щоб переїхати на об’єкти компанії на мисі Канаверал, провівши понад два роки, працюючи над ракетою нового покоління в Техасі. Раніше Пател базувався на мисі до підвищення по службі та переїзду на Starbase.

Космічне підприємство також тихо залучило Омеада Афшара з Техасу Tesla операційний керівник, як віце-президент Starship production.

Інформація раніше повідомлялося про нові обов'язки для Shotwell і Juncosa, поки Bloomberg вперше повідомив про додавання Afshar. SpaceX не відразу відповіла на запит CNBC щодо коментарів щодо реорганізації.

SpaceX постійно розбудовує свій об’єкт, відомий як Starbase, неподалік від міста Браунсвілль у Техасі, який є головним центром для розробки, випробувань і запусків її ракети Starship заввишки майже 400 футів. Ракета призначена для перевезення вантажів і людей за межі Землі та має вирішальне значення для плану НАСА повернути астронавтів на Місяць, оскільки SpaceX має у 3 році отримав від агентства контракт на майже 2021 мільярди доларів.

Ці призначення демонструють відчуття терміновості в компанії, щоб змусити Starship літати. І Shotwell, і Juncosa працювали в SpaceX з перших днів під керівництвом Маска.

Juncosa відвідав Starbase влітку на те, що мало бути двотижневим перебуванням, один із знайомих людей сказав CNBC, щоб представити новий погляд і повідомити Маска та Шотвелла про хід розробки на сайті.

Ця особа назвала висновки Juncosa тривожними, оскільки спроба орбітального запуску відбулася далі, ніж очікувало керівництво компанії. SpaceX сподівалася здійснити перший орбітальний запуск Starship вже влітку 2021 року, але затримки в прогресі та дозвіл регуляторів відсунули цей графік.

Минулого місяця NASA заявило, що SpaceX нещодавно повідомила агентству, що перший орбітальний запуск Starship може відбутися вже на початку грудня.

Команда Федеральне управління цивільної авіації завершило довгоочікувану екологічну експертизу об’єкта Starbase у червні, ключ до отримання компанією ліцензії від федерального регулятора на запуски Starship. Але в результаті цього рішення FAA від SpaceX вимагалося вжити понад 75 заходів щодо пом’якшення навколишнього середовища – і залишається невідомим, чи ці дії виконано. FAA не відповіло на запит CNBC у п’ятницю щодо оновлення процесу.

Ракета Starship і її ракета-носій Super Heavy працюють від двигунів серії Raptor від SpaceX, і вся система розроблена для багаторазового використання – на відміну від частково багаторазових елементів серії ракет компанії Falcon.

Рік тому, Маск описав «кризу» виробництва двигунів Raptor, що спричинило відсторонення від програми віце-президента, який залишив компанію. Відтоді SpaceX збільшила виробництво Raptor до семи двигунів на тиждень, що має вирішальне значення, оскільки кожен надважкий ракетний прискорювач потребує 33 двигунів, а кожна ракета Starship має шість.

У той час як Маск давно наполягав на тому, щоб співробітники своєї штаб-квартири в Хоторні, Каліфорнія, переїхали на Starbase, щоб допомогти з зусиллями Starship, компанія продовжує стимулювати переїзд.

Минулого тижня SpaceX запропонувала своїм працівникам збільшити зарплату від 10% до 25%, якщо вони переїдуть на південь Техасу, повідомили CNBC люди, знайомі з ситуацією. Як стало відомо CNBC, компанія також підвищила погодинну оплату праці для неоплачуваних співробітників Starbase, а також додала стимули на основі продуктивності на 2023 рік.

Цього року компанія Маска запускає ракети Falcon на орбіту неймовірними темпами, а також здійснює регулярні польоти з вантажами та екіпажами для NASA та інших. Але Starship є опорою для подальшого зростання компанія вартістю 127 мільярдів доларів: SpaceX потрібна ракета для ефективного розгортання другого покоління супутників Starlink, необхідних для виходу за межі того, що Маск описав як «фінансово слабке» перше покоління.

SpaceX є створення резерву приватних місій астронавтів на ракеті.

Останній виступ компанії льотні випробування Starship у травні 2021 року з прототипом SN15, але це було лише на висоті приблизно 30,000 24 футів – набагато менш жорстко, ніж орбітальний запуск. В останні місяці SpaceX набрала імпульс завдяки послідовним більш надійним випробуванням двигуна «статичного вогню» свого прототипу Super Heavy Booster номер сім і свого прототипу Starship SNXNUMX.