Космічна промисловість досягає 1 трильйона доларів до 2040 року: Citi

До 1 року космічна галузь має досягти 2040 трильйона доларів щорічного доходу, а витрати на запуск знизиться на 95%, зазначають аналітики Citigroup у великому звіті, опублікованому цього місяця.

Подальше зниження вартості доступу до космосу створить більше можливостей для технологічного розширення та інновацій, відкриваючи більше послуг з орбіти, таких як супутниковий широкосмуговий доступ і виробництво, додав банк.

Оцінки Citi для галузевих прогнозів відповідності, опубліковані в останні роки Morgan Stanley, Банк Америки і інші. Згідно з даними, вартість світової космічної економіки досягла 424 мільярдів доларів у 2020 році дослідження від Space Foundation, збільшившись на 70% з 2010 року.

«Дохід від виробництва, послуг з запуску та наземного обладнання складе більшу частину зростання доходів у супутниковому секторі», — сказали в Citi. «Однак очікується, що найшвидші темпи зростання будуть забезпечені новими космічними додатками та індустріями, а прибуток за цей період зросте з нуля до 101 мільярда доларів».

Протягом останнього десятиліття приватні інвестиції в космічні компанії, особливо з венчурного капіталу, постійно б'ють щорічні рекорди. Минулого року компанії з космічної інфраструктури отримали 14.5 мільярдів доларів приватних інвестицій до квартального звіту Space Capital, яка відстежує близько 1,700 компаній.

Ряд космічних компаній оприлюднили торік через угоди SPAC, але більшість акцій борються, незважаючи на зростання галузі. The мінливе ринкове середовище, коли зростаючі процентні ставки сильно вдаряють по акціям технологій та росту акцій, також спостерігалося падіння космічних запасів. Акції близько десятка космічних компаній знижуються на 50% або більше з моменту їхнього дебюту.

Незважаючи на оптимістичні погляди Citi, компанія підкреслила, що багато що в галузі залишається спекулятивним, «наприклад, космічна сонячна енергетика, видобуток на Місяці/астероїді, космічна логістика/вантажоперевезення, космічний туризм, міжміські ракетні подорожі, а також дослідження та розробки в галузі мікрогравітації».

«Схожа аналогія була б спробою спрогнозувати цінність Інтернету сьогодні в порівнянні з майже 20 роками тому, коли термін «смартфон» був відносно невідомим і до того, як широкосмуговий доступ замінив комутовані інтернет-з’єднання», – говорять аналітики.

На думку Citi, космічна економіка на 1 трильйон доларів буде досягнута через зниження витрат на запуск, які, за її словами, «вже різко впали з 1980-х років», приблизно в 40 разів нижче.

Вартість запуску ракети зазвичай розбивається на основі долара за кілограм. З 1970 по 2010 рік, зазначає Citi, середня вартість запуску становила близько 16,000 30,000 доларів за кілограм для важких корисних вантажів і XNUMX XNUMX доларів за кілограм для легких.

Банк зарахував приватний сектор за різке зниження витрат. «Зниження вартості запуску було започатковано SpaceX із запуском Falcon 9 у 2010 році», – сказали в Citi. Ракета знизила середню вартість за кілограм приблизно до 2,500 доларів, що в 30 разів нижче, ніж витрати NASA Space Shuttle і в 11 разів нижче, ніж попередні історичні середні витрати.

«По суті, з урахуванням того, що нове покоління простору керується комерційним сектором, індустрія запуску спостерігає світський зсув від того, що в основному ґрунтується на вартості плюс ціни, до цінності, щоб відкрити нові ринки та максимізувати прибутковість», - сказав Citi. «Раніше на ринку запуску була обмежена кількість підтримуваних державою компаній, які були стурбовані більше військовими можливостями та створенням доходів і робочих місць, ніж підвищенням оперативної ефективності».

Все більш поширена практика повторного використання ракетних прискорювачів знижує цю вартість. За оцінками Citi, вартість запуску може впасти приблизно до 30 доларів за кілограм до 2040 року за найкращого сценарію. Якщо до 10 року ракети «все ще будуть повторно використовуватися приблизно 2040 разів», що вже робить SpaceX, вартість все одно значно знизиться до приблизно 300 доларів за кілограм, зазначили у фірмі.

Ринок супутників становить найбільшу частину космічної економіки – понад 70%, і Citi стверджує, що цей сектор «зазнає зміни парадигми попиту».

У той час як прибутки від супутникових послуг переважно надходять від послуг, таких як телебачення, банк бачить розширення програм, починаючи від широкосмугового доступу для споживачів до мобільного підключення до мереж Інтернету речей.

Банк вважає, що розширені супутникові мережі SpaceX Starlink і Amazon's Проект Kuiper прискорить цей зсув завдяки «ширшій доступності» до Інтернет-послуг по всьому світу.

Ще один сектор, у якому Citi бачить значні досягнення, — це супутникові знімки, які, за оцінками компанії, становлять близько 2%, або 2.6 мільярда доларів, поточної космічної економіки. Банк прогнозує розширення сектору за рахунок додатків «космос як послуга», що досягне 17 мільярдів доларів щорічного обсягу продажів до 2040 року.

Однак розширення космічної економіки буде нелегким, зазначили у фірмі, зазначивши, що суворі космічні умови, значні початкові капітальні витрати та довгий термін, щоб побачити прибуток від космічних проектів, – все це є значними ризиками для зростання.

Citi наголосила, що сприйняття космосу «як просто хобі для мільярдерів» є ще одним ризиком, оскільки галузь «потребує отримати схвалення громадськості, перш ніж її можна буде використовувати в різних галузях». Хоча інвестиції від приватних організацій знизили вартість доступу до космосу, оскільки більше людей і космічних кораблів літають за частку від того, що вдалося зробити урядам, уявлення про те, що космічні компанії є проектами найбагатших людей, керованими егоїстами, може завдати шкоди потенціалу галузі, заявила компанія.

Що стосується польотів людини в космос, Citi зазначила, що рівень невдач при запусках з екіпажем становить менше 2% історично. Але це «занадто високо для космічних пасажирських польотів», враховуючи, що комерційна авіація зазнає невдач з незначною частотою близько 0.0001%.

Ризик регулювання є ще однією перешкодою для галузі, зазначає Citi. Існує кілька федеральних і міжнародних організацій, відповідальних за схвалення та регулювання космічних компаній.

Тоді є космічний сміття. Таке сміття є «швидко зростаючою загрозою для супутників на орбіті, майбутніх запусків і розширення можливостей у космічній екосистемі», — заявили в Citi. На орбіті навколо Землі відстежуються десятки тисяч штучних об’єктів, у багато разів більше, ніж очікувалося, але вони занадто малі, щоб їх можна було відстежити.

«Це збільшує ризик того, що «синдром Кесслера» стане реальністю — ідея про те, що космічний сміття на орбіті навколо Землі без опору повітря, яке б уповільнило його, досягне точки насичення, де воно просто зіткнеться з іншим космічним сміттям та осколками. на менші шматки, поки врешті-решт не утвориться поле сміття, яке зупинить запуск будь-яких нових супутників», — сказали в Citi.