Прибуток Southwest (LUV) за 3 квартал 2022 р

Southwest Airlines у четвер приєднався до інших авіакомпаній у прогнозі, що високий попит на подорожі триватиме, але попередив про це затримки нових літаків поставки з Boeing може зберігатися до 2024 року.

Авіакомпанія повідомила про прибуток у розмірі 277 мільйонів доларів США за третій квартал при рекордному доході в 6.22 мільярда доларів США, що майже на 33% більше, ніж у минулому році, незважаючи на вплив урагану Ян на 18 мільйонів доларів США. Акції Southwest виросли більш ніж на 2% у другій половині дня.

Ось як працював Southwest у третьому кварталі порівняно з очікуваннями Уолл-стріт згідно з консенсус-оцінками Refinitiv:

• Скоригований прибуток на акцію: 50 центів проти очікуваних 42 центів.
• Загальна виручка: $6.22 млрд проти очікуваних $6.21 млрд.

Авіакомпанії цього місяця прогнозують подальше збільшення кількості бронювань щонайменше до кінця року. Рекордні доходи допомогли перевізникам покрити вищі витрати, що стало зворотним кроком для одного з найбільш постраждалих секторів у пандемія Ковід-19.

Southwest прогнозує стрибок доходу за останні три місяці року на 13-17% порівняно з рівнем 2019 року. Очікується, що потужність зменшиться приблизно на 2% порівняно з трьома роками раніше.

Авіакомпанія, що базується в Далласі, заявила, що очікує зниження собівартості за одиницю продукції без урахування нафти в наступному році порівняно з 2022 роком, але заявила, що нестача пілотів обмежує польоти, що підтримує витрати.

Генеральний директор Southwest Боб Джордан сказав CNBC “Squawk Box”, що авіакомпанія зможе збільшити пропускну спроможність на 5% до 8%, якщо матиме необхідних пілотів.

У четвертому кварталі було сказано, що витрати на одиницю продукції зростуть на 14-18% порівняно з 2019 роком.

Проблеми з ланцюгом поставок, нестача робочої сили та відставання в навчанні заважали виробникам літаків нарощувати виробництво, щоб відповідати туристичному буму, стримуючи зростання авіакомпаній, фактор, який може підтримувати високі ціни на авіаквитки.

Фінансовий директор Boeing Брайан Вест заявив під час телефонної розмови про прибутки в середу, що компанія очікує доставити близько 375 найбільш продаваних літаків 737 Max цього року, порівняно з січневим прогнозом близько 500 літаків.

Southwest заявив, що, ймовірно, збільшить потужність на 10% з 2022 року протягом першого кварталу 2023 року та на 14% у другому кварталі.

Авіакомпанія заявила, що «невизначеність щодо термінів поставок літаків» спонукає її залишатися обережною щодо свого «плану пропускної здатності на 2023 рік з метою мати достатню кількість літаків для виконання наших розкладів польотів на 2023 рік, як було опубліковано спочатку, з метою підвищення експлуатаційної надійності. »