Південний Захід очікує слухання в Сенаті щодо хаосу святкових поїздок

Southwest AirlinesГоловний оперативний офіцер має відповісти на запитання Сенату панель у четвер у зв’язку з грудневим крахом перевізника, через який тисячі пасажирів зупинилися на святах.

Ендрю Уоттерсон планує вибачитися за хаос подорожей перед комітетом Сенату з торгівлі. Президент Асоціації пілотів Southwest Airlines Кейсі Мюррей розповість комісії, що перевізник проігнорував попереджувальні знаки про свою роботу, згідно з письмовими свідченнями, розглянутими CNBC.

Southwest заявив, що скасував понад 16,700 21 рейсів у період з 31 по XNUMX грудня. Проблеми почались із суворої зимової погоди в США, але перевізнику не вистачало технологій, щоб встигати за численними змінами рейсів, що змусило авіакомпанію припинити роботу. більшу частину свого розкладу протягом кількох днів, щоб скинути його роботу.

Хаос підштовхнув Південний Захід до а збиток в останньому кварталі, коштуючи йому 800 мільйонів доларів прибутку до оподаткування.

Цей інцидент завершив рік хаотичних подорожей для багатьох пасажирів авіакомпаній намагався наростити щоб задовольнити відновлення попиту. Тиск на індустрію зріс за останній рік, хоча деякі законодавці та адміністрація Байдена зросли пошук більш сильний захист прав споживачів.

Профспілка пілотів, яка веде переговори щодо контракту з компанією, а також профспілка бортпровідників роками попереджали про проблеми з розкладом.

«Попереджувальні знаки були проігноровані. Погану продуктивність виправдовували. Виправдовувалися. Процеси атрофовані. Основні цінності були забуті», – сказав Кейсі Мюррей у письмових свідченнях перед слуханням у четвер.

Головний операційний директор Southwest планує захистити технологічні вдосконалення після фіаско в грудні та інші розробки. Його керівники сказали, що його програмне забезпечення для перепланування екіпажу не було розроблено для обробки такої кількості скасувань, які мали місце в минулому, але його постачальник, General Electric заявив, що надіслав на Southwest оновлення, які авіакомпанія тестує.

Слухання мають розпочатися о 10 ранку за східним часом, але брифінг у Сенаті щодо китайської повітряної кулі, який США збитий минулі вихідні, ймовірно, затримають допит.