Генеральний директор Southwest Airlines попереджає, що Omicron може призвести до збитків у першому кварталі

Southwest Airlines Co (NYSE: LUV) піднялася на 2.0% на фондовому ринку в четвер після того, як отримав свій перший скоригований квартальний прибуток з початку пандемії через високий попит на подорожі для відпочинку.

Відомі цифри у звіті про прибутки Southwest Airlines за четвертий квартал

Southwest повідомила, що чистий прибуток становить 68 мільйонів доларів, що становить 11 центів на акцію. У тому ж кварталі минулого року вона втратила 908 мільйонів доларів або 1.54 доларів на акцію. З поправкою на одноразові товари авіаперевізник заробив 14 центів на акцію.

Ви шукаєте швидкі новини, гарячі поради та аналіз ринку?

Підпишіться на розсилку Invezz сьогодні.

У останньому кварталі його дохід зріс на 5.05% у розмірі 150.9 мільярда доларів. За даними FactSet, експерти прогнозували 7 центів скоригованого прибутку на акцію на 4.97 мільярда доларів доходу.

Трафік зріс на 136%, а пропускна здатність – на 54.4%. Коефіцієнт завантаженості зріс з 53.8% до 81.0%, все ще ухиляючись від очікувань на 82.0%. Економічні витрати на паливо становили 2.25 долара за галон, що на 80% більше, ніж у минулому році. Southwest очікує, що в першому кварталі він залишиться на рівні 2.25-2.35 долара за галон.

Минулого місяця Джеффріс знизив LUV до «утримання», посилаючись на більшу схильність до інфляційного тиску, ніж аналоги.

Майбутні рекомендації та зауваження генерального директора Келлі щодо програми CNBC «Squawk on the Street»

Southwest попереджає, що Omicron може призвести до збитків у першому кварталі, але впевнений, що він залишиться прибутковим протягом 1 фінансового року в цілому. У ефірі CNBC «Squawk on the Street» генеральний директор Гарі Келлі сказав:

Січень та лютий у нас будуть м’які, але бронювання на березень виглядають сильними. У четвертому кварталі ми мали дуже сильний трафік і прибутковість, незважаючи на мінімальні ділові поїздки. У нас є чудове поєднання низьких тарифів і чудових маршрутів, чудових людей, чудових літаків і чудових напрямків. Тому я дуже чекаю 4 року.

Результати Southwest були особливо вражаючими, враховуючи, що тисячі його співробітників придумали omicron у четвертому кварталі. За словами генерального директора, кількість ділових поїздок все ще скоротиться на 50% порівняно з допандемією, але до кінця 20 року вона скоротиться до 10% або навіть лише 2022%. Він додав:

Ми повинні продовжувати наймати, повертати наші літаки в повітря і повертати їх до нашої продуктивності до пандемії. У нас для цього є хороший план. Попит виглядає дуже здоровим. Це матиме піки та спади, але ми були прибутковими в четвертому кварталі як з дельтою, так і з омікроном. Отже, це середовище, яким ми можемо керувати.