Сім способів, як «кліматичні громадяни» можуть допомогти досягти кліматичних цілей Америки

Закон про зниження інфляції є найважливіша кліматична дія в історії Сполучених Штатів, за оцінками, скоротить викиди в США приблизно на 40% до 2030 року порівняно з піком 2005 року. Але навіть це законодавство про покоління не дозволяє Америці виконати зобов’язання президента Байдена щодо Паризької угоди про скорочення на 50–52% до 2030 року.

Подолання цього розриву у викидах потребує нової групи «кліматичних громадян», які змушують державні та місцеві органи влади допомагати компенсувати різницю. Мільйони американців уже є споживачами клімату, їздять на електромобілях, встановлюють сонячні установки на своїх дахах і їдять менше м’яса. Тепер настав час для людей використати свою політичну владу та переконатися, що їхні місцеві органи влади скористаються 370 мільярдами доларів у вигляді стимулів, передбачених новим законом.

Думайте про політичні рішення, прийняті державними та місцевими органами влади, як про «таємні важелі», які визначають наше енергетичне майбутнє. Вони секретні лише в тому сенсі, що більшість громадян про них не знають, але їх легко знайти, якщо знати, де шукати.

Це головне повідомлення Велике виправлення, новий посібник із кліматичних заходів: настав час дізнатися, де знаходяться ці важелі та як їх тягнути.

Зосередження на органах місцевого самоврядування

Зменшення клімату не може відбуватися просто у Вашингтоні, округ Колумбія. Місцеві та державні чиновники мають повноваження очистити нашу енергомережу, забезпечити ефективність будівель і перевести автопарки з паливного газу на електрику.

Ці політики ближчі до виборців, а це означає, що громадяни можуть легко використовувати свій голос для впровадження кліматичної політики. Щоб запобігти небезпечній зміні клімату, потрібно вимагати від усіх рівнів влади прискорити перехід до енергоресурсів. Саме тут жителі клімату можуть змінити ситуацію.

Фінансування в новому законі робить амбітні кліматичні заходи ще більш безпрограшними. Мільярди нових стимулів для чистої енергії означають, що уряди, комунальні служби та споживачі можуть заощадити гроші, зберігаючи клімат.

Сектор електроенергетики

Чиста енергосистема є центральною частиною будь-якої кліматичної стратегії. Електроенергія може витіснити викопне паливо в економіці, від автомобілів до будівель і виробництва, але ми не можемо очистити інші частини економіки без очищення мережі. Це може відбутися через адвокацію в комісіях комунальних підприємств — приблизно 200 призначених і обраних посадовців, які контролюють чверть викидів у США.

Ці державні комісії є секретним важелем, який вирішує, чи походить наша електроенергія з чистої енергії чи з викопного палива. Вони мають повноваження спрямовувати інвестиції в комунальні послуги, а також зобов’язані прислухатися до громадян і приймати рішення в інтересах суспільства. Деякі комунальні підприємства все ще неправильно сприймають чисту енергію як загрозу своїй бізнес-моделі, але федеральне фінансування тепер дає кожному комунальному підприємству США чітке фінансове обґрунтування для створення чистої електроенергії.

Цей підхід працює. Група матерів із Колорадо, хвилюючись за повітря, яким дихають їхні діти, допомогли переконати найбільшу комунальну компанію свого штату достроково закрити вугільні електростанції, незважаючи на заперечення кількох консервативних законодавців штату. Сьогодні кожна вугільна станція в Колорадо або закрита, або планується закрити, а установки відновлюваної енергії процвітають.

Транспортний сектор

Транспортні засоби є найбільшим джерелом викидів у США, і, мабуть, найлегшим для очищення. Шлях зрозумілий – перехід на електромобілі якомога швидше, будівництво зарядних станцій, електрифікація вантажівок і автобусів і посилення стандартів економії палива, щоб зробити газові автомобілі ефективнішими. Це очищає повітря, одночасно захищаючи гаманці від нестабільних цін на паливо.

Органи державної влади та органи місцевого самоврядування можуть прискорити цей перехід, замінивши свої автопарки з тисяч газових транспортних засобів на електромобілі та автобуси. Вони впливають на те, скільки зарядних станцій збудовано та де вони розташовані. Вони можуть підштовхнути до електрифікації служби таксі або спільного використання поїздок. Вони можуть слідувати новаторському каліфорнійському стандарту транспортних засобів з нульовим рівнем викидів, що вже зробили 14 штатів і їхня кількість зростає.

Міста від Х’юстона до Нью-Йорка переходять на парки електромобілів, стимулюючи попит на нові автомобілі американського виробництва, одночасно скорочуючи викиди, як правило, через те, що люди виступали на засіданнях міської ради. Десятки учнів у Меріленді та Арізоні переконали свої шкільні ради перейти зі шкільних автобусів, що викидають забруднення, на чисті електричні, обґрунтовуючи необхідність чистішого повітря та менших витрат на пальне. Якщо це може статися в таких різноманітних місцях, як ці, це може статися будь-де.

Сектор будівель

Будівлі створюють значну частину наших викидів, спалюючи викопне паливо для опалення приміщень і води. Досягнення наших кліматичних цілей буде неможливим без очищення будівель в Америці, і головним способом зробити це є вдосконалення державних і місцевих будівельних норм.

У той час як сотні державних і місцевих органів влади взяли на себе зобов’язання щодо кліматичних цілей Паризької угоди, більшість з них ще не прийняли сучасні будівельні норми для нового будівництва, і ще менше тих, хто почав переобладнати мільйони існуючих будівель з неефективних пальників на викопному паливі на високоефективні електрифіковані конструкції. Самі споживачі можуть допомогти швидко запустити цей перемикач, заощаджуючи гроші щомісяця завдяки новим стимулам, наданим Конгресом для модернізації електропроводки, електроприладів та енергоефективності.

Десятки міст почали очищення будівель, вимагаючи повністю електричних нових будівель, а багато інших розглядають можливість посилення вимог до існуючих будівель. Міста по всій країні прийняли нові норми ефективності, опубліковані Міжнародною радою з правил, а такі штати, як Каліфорнія та Массачусетс, підштовхують свої міста до прийняття передових будівельних норм. У всіх цих прикладах виступ на засіданні міської ради може схилити чашу терезів у бік електрифікації.

Промисловий сектор

Майже кожен продукт, який ми купуємо, і матеріал, який ми використовуємо, походить від промислових процесів, які забруднюють клімат. Але промисловість зробила дуже мало серйозної роботи для пошуку кліматичних рішень. Розумна політика може прискорити впровадження сучасних технологій, одночасно стимулюючи дослідження та розробки, необхідні для технологій завтрашнього дня.

Уряди штатів відіграють величезну роль у очищенні промисловості. Прийняття політики «Купуй чисте», яка вимагає, щоб певний відсоток усіх матеріалів для інфраструктурних проектів отримувався з використанням технологій з низьким рівнем викидів, може спрямувати мільярди державних коштів на сталий розвиток і стимулювати ринок чистої промисловості. У міру того як з’являються технології для очищення виробництва, держави можуть прийняти цілі щодо енергоефективності та викидів для важкої промисловості.

В окремих компаніях співробітники можуть наполягати на кліматичних планах, щоб скоротити викиди на своїх підприємствах і в усіх ланцюгах постачання. Співробітники Amazon зробили це в 2019 році, забезпечивши зобов’язання придбати 100,000 200 електричних вантажівок для доставки та спонукавши корпоративного гіганта залучити понад 10 великих компаній до виконання Паризької угоди на XNUMX років раніше. Технологічні компанії лідирують у впровадженні відновлюваних джерел енергії для забезпечення своїх операцій і очищення ланцюгів постачання, крок, який стає лише дешевшим із припливом федерального фінансування.

Наші міста

Американські міста стали залежними від автомобілів, що призвело до збільшення забруднення повітря та зниження якості життя. Зробивши наші міста більш зручними для піших і велосипедних прогулянок, одночасно покращивши громадський транспорт, можна зменшити викиди та створити процвітаючі, справедливі міські центри.

Приклади навколо нас. Нью-Йорк ввів плату за затори на таксі в нижньому Манхеттені, повністю закрив деякі вулиці для автомобілів і став популярним туристичним напрямком. Подібні ідеї розглядають у Чикаго, Лос-Анджелесі, Сан-Франциско та Сіетлі. Популярність велосипедних доріжок і закритих вулиць зросла під час пандемії, і компанії вздовж цих проспектів виграли завдяки збільшенню кількості пішоходів. Системи швидкого автобусного транспорту, такі як у Річмонді, штат Вірджинія. усувають потребу в нових залізничних проектах за 10 відсотків вартості будівництва нового метро. А знижки на електровелосипеди можуть вирівняти навіть найгорбише місто для велосипедистів.

Адвокація в палатах міської ради може скористатись цим важелем і безпосередньо змінити місце, де ми живемо – приклади є навколо нас.

Наша земля

Вплив людини на землю — від управління лісами до сільського господарства — може погіршити зміну клімату або запропонувати нові рішення. Знищення тропічних лісів і водно-болотних угідь усуває поглиначі вуглецю, але такі стратегії, як більш стійкі методи ведення сільського господарства та лісонасадження, можуть витягнути вуглець з повітря.

Уряди штатів, особливо там, де сільське господарство є основною частиною економіки, можуть використовувати кошти IRA, щоб допомогти фермерам застосувати кліматично розумні практики. Міська влада може очистити повітря простим актом посадки дерев, особливо в неблагополучних громадах, що також знижує місцеву температуру.

Технологія майбутнього

Боротьба зі зміною клімату вимагає скорочення викидів до нуля, а потім видалення їх з атмосфери. У нас є інструменти, щоб почати, але нам потрібно більше інновацій, щоб досягти нуля. Дослідники вивчають такі технології, як водень, передові ядерні, геотермальні та видалення вуглецю, але їм потрібна політика для турбонаддуву для розвитку їхнього ринку.

До президентства Байдена США витрачали більше на святкування Хелловіну, ніж на дослідження та розробки технологій для боротьби зі зміною клімату. Прийняття Закону про інвестиції в інфраструктуру та створення робочих місць, а також Закону про CHIPS та Закон про науку спрямують мільярди на кліматичні дослідження та податкові кредити для розробки нових технологій. Але це все ще лише початковий платіж за те, що необхідно для стабільного кліматичного майбутнього.

Кліматичні громадяни можуть спонукати федеральний уряд, а також уряди своїх штатів інвестувати більше в ці технології. Уряди штатів можуть збільшити фінансування дослідницьких університетів, орієнтованих на технологічні інновації. А корпорації можуть збільшувати свої бюджети на дослідження та застосовувати передові технології, щойно вони стануть доступними.

Кліматичні громадяни можуть викликати зміни

Мета Америки щодо боротьби зі зміною клімату складається з трьох частин: очищення нашої електричної мережі, масштабування нових екологічно чистих технологій, щоб увесь світ міг собі їх дозволити, і новаторський розумний дизайн, щоб інші країни могли наслідувати наш приклад. Реалізація цих результатів була б грандіозним національним проектом.

Кожен громадянин може викликати зміни, проголосувавши, зателефонувавши або відвідавши слухання. Ми повинні наполягати на національних, державних і місцевих чиновниках цілеспрямовано, щоб заохочувати рішення, які зменшують викиди в тих частинах економіки, де вони найвищі. Ось як ми робимо The Big Fix.

Джастін Гілліс та Хал Харві є авторами «ТВелике виправлення: сім практичних кроків для збереження нашої планети”, виданий Simon & Schuster. Пан Гілліс – колишній екологічний репортер The New York Times, а пан Харві – виконавчий директор Energy Innovation: Policy & Technology LLC^®.