Російські війська щойно збили один зі своїх літаків. Це був один із найточніших.

Російські війська протиповітряної оборони, ймовірно, збили високотехнологічний винищувач-бомбардувальник над сходом України в неділю.

Тільки одна проблема: Це був російська винищувач-бомбардувальник. Один з приблизно 10 нових Су-34М, які перебувають на озброєнні 277-го бомбардувального авіаційного полку, який базується на Далекому Сході Росії, але дислокується ближче до України, щоб підтримати російське вторгнення.

Незрозуміло, яка російська ППО збила двомоторний двомісний надзвуковий Су-34 — ходять чутки, що це була батарея С-400 великої дальності.

Також незрозуміло, що пішло не так. Су-34, як і більшість сучасних бойових літаків, має радіотранспондер ідентифікації «Свій чи ворог», який сповіщає дружні сили про свою присутність. Можливо, IFF Сухого вийшов з ладу — або екіпаж протиповітряної оборони не правильно його дослідив.

У будь-якому випадку, російська авіація втратила один із своїх новітніх бойових літаків — і один із небагатьох літаків, оснащених для нанесення точних ударів поблизу лінії фронту. У той час, як більшість російських військових літаків — штурмовики Су-25, винищувачі Су-30 — зазвичай несуть некеровані ракети та бомби, Су-34 регулярно вступають у бій із телевізійними ракетами Х-29.

Усі близько 120 Су-34, які перебували на озброєнні Росії до війни — 110 базових Су-34 і 10 модернізованих моделей М — сумісні з Х-29 та іншою керованою зброєю, а також мають радари та інші датчики для визначення цілі. .

Теоретично це робить Су-34 більш точним і більш корисним для російських командирів, ніж інші типи реактивних літаків. Це також робить втрату Су-34 більш болючою для росіян. Загалом ВПС списали щонайменше 11 із 50-мільйонних Су-34, включаючи Су-34М. Майже десята частина сили.

Стратегічні бомбардувальники ВПС Росії, включаючи Туполєв Ту-95, Т-22М і Ту-160, зазвичай обстрілюють цілі в Україні керованими ракетами великої дальності, включаючи крилаті ракети Х-55 і Х-101, а також протикорабельні ракети Х-32 , які мають другорядну наземну атаку.

Бомбардувальники здебільшого стріляють своїми ракетами з повітряного простору Росії та націлюються на стаціонарні об’єкти, розташування яких в Україні добре відомо. Незважаючи на це, вони часто пропускають.

Винищувачі-бомбардувальники підтримки передових сил, навпаки, зазвичай несуть некероване озброєння. Велика залежність ВПС від тупої зброї відображає як обмеження російської військової промисловості, так і обмеження доктрини повітряної війни Кремля.

У російському розумінні тактичні бойові літаки по суті, це літаюча артилерія. Їхні екіпажі не полюють і не вражають рухомі цілі, як це роблять їхні західні колеги. Натомість вони скидають бомби на координати, надіслані їм командуванням армії.

У цих координатах можуть бути ворожі сили. Може бути НЕ бути. Це проблема командира, а не екіпажу.

Су-34, озброєний Х-29, інший. 12-футова ракета оснащена боєголовкою вагою 700 фунтів і телевізійною самонаведенням. Визначивши ціль за допомогою вбудованої в літак камери, екіпаж «Сухого» наводить на ціль ГСН Х-29 і запускає ракету, а потім відлітає. Х-29 спрямовується на зафіксоване зображення з відстані 19 миль.

За допомогою своїх Х-29 екіпажі можуть виявляти та вражати зручні цілі. Що не означає, що вони завжди так роблять. Принаймні, їм знадобилася б своєчасна розвідка, щоб скерувати їх у загальну близькість українських сил. Своєчасна розвідка – не зовсім сильна сторона Росії.

Навіть якщо вони вражають заздалегідь заплановані цілі, Су-34, які ведуть вогонь з Х-29, мають бути більш гнучкими та точними, ніж, скажімо, Су-25, які метають некеровані бомби. Комбінований Су-34/Х-29 принаймні пропонує варіант динамічного, точного націлювання.

Але Су-34 – дорогоцінний актив. Сухий будує з десяток на рік. Російська авіація лише за чотири місяці боїв втратила стільки Су-34, скільки могла отримати за цілий рік.