Російські глушники не можуть зупинити нові атаки безпілотників

Росія розширив свої спроби глушити системи супутникової навігації після атаки безпілотників на авіабазу Енгельс 5 грудня^th. Дані з відкритих джерел показують величезний «бульбашка» сигналів перешкод навколо Москви та кількох інших потенційних цілей, включаючи авіабазу Енгельс. Однак нова атака безпілотників виявилася марною знову вдарити по авіабазі 25 числа, невдовзі після того, як інші безпілотники поцілили Криму.

За даними супутникової навігації експерт Дана Говард, президент Resilient Navigation and Timing FoundationРосія зазвичай покладається на цей тип глушіння для протидії далеким атакам безпілотників-камікадзе. У той час як дрони малого радіусу дії зазвичай знаходяться під прямим контролем оператора, односторонні атаки великого радіусу дії зазвичай покладаються на GPS або іншу супутникову навігацію. Заклинило GPS, і дрон втратив відстеження свого місцезнаходження; він може завдати певної шкоди, але має мало шансів вразити намічену ціль.

Авіабаза Енгельс розташована приблизно за 400 миль від кордону з Україною, на ній розташовані російські бомбардувальні сили дальньої авіації; під час останнього нападу кілька літаків було пошкоджено. Відео з-за меж авіабази 25 числа показати вибух на місці, але прямих доказів того, що сталося, немає. Російська влада каже, що вони збив атакуючий дрон який потім врізався в будівлю, убивши трьох військових.

In окремий інцидентРосійські джерела повідомляють, що сім безпілотників, запущених з Одеси, атакували цілі в Криму. Знову ж таки, росіяни стверджують, що всі нападники були збиті, але неможливо це підтвердити. Джерела цитує аналітик Сем Бендетт, зазначають, що дрони змогли ухилитися від систем радіоелектронної боротьби і їх довелося збити.

Ситуація дуже схожа на тривають атаки безпілотників Шахед-136, які постачаються з Ірану, завдають ударів по українській енергетичній інфраструктурі: повільні, недорогі безпілотники, які є ефективними, оскільки їх можна запускати у великій кількості та достатньо пройти, щоб завдати певної шкоди.

Перешкоди GPS зазвичай ефективні лише в зоні прямої видимості, тому безпілотник, що летить низько, може бути створений лише на невеликій відстані. Такі дрони, як Shahed-136, несуть інерціальний навігаційний блок, резервна система, яка не покладається на супутникові сигнали. Вони «дрейфують» і швидко втрачають точність, тому вони не такі корисні, як GPS для довготривалих місій, але повинні працювати достатньо добре, щоб безпілотник міг пройти через короткий період перешкод. Хоча більшість Shahed-136 збиті, це, здається, так вогнем або ракетами а не глушіння. Схоже, що Україна використовує подібні методи у своїх власних ударних безпілотниках.

Зазначається, що підрозділи, задіяні в атаці на Крим, базуються на китайських комерційних безпілотниках Mugin-5, вартістю близько 10 тисяч доларів кожен – тому він може бути навіть дешевшим, ніж Shahed-136, і набагато дешевшим, ніж ракети, необхідні для їх збиття.

Російське глушіння було приписують вивезення великої кількості українських безпілотників на початку конфлікту, хоча це було не підтверджується картинками фактично знищеного обладнання, є навіть фотографії дронів бомбардування місць радіоелектронної боротьби з уявною безкарністю. У будь-якому випадку, глушіння не є панацеєю від атак безпілотників, на яку дехто сподівався.

Повідомляється, що Росія початок руху підрозділів ППО на позиції навколо Москви, очевидно, побоюючись нападу під час святкування Нового року. Якщо Україна планує дрон Doolittle Raid, росіяни не можуть покладатися лише на глушіння для свого захисту.

«Обидві сторони виявляють, що ідеального захисту немає», — каже Говард.