Продажі Rolls-Royce, Bentley, BMW зростають, оскільки дешевші бренди відстають

Інші типи виробників надають перевагу популярній продукції з аналогічних причин, що ускладнює для споживачів пошук дешевших альтернатив. Виробники автомобілів також виграли від зростання попиту на дорожчі моделі.

Найбільш розкішні бренди, такі як Rolls-Royce, Bentley, Porsche та BMW, повідомили про рекордні продажі. Оскільки міжнародні подорожі зупинилися під час пандемії і багато шляхів кричущих витрат були закриті для них, молоде покоління споживачів автомобілів класу люкс минулого року вирушило за покупками.

«Нас майже не вплине на дефіцит мікросхем», — сказав The Wall Street Journal Ален Фаві, керівник відділу продажів компанії Bentley Motors Ltd., яка належить німецькому автовиробнику Volkswagen AG.

«Процес у групі VW дуже централізований. Одним з елементів, за якими приймається рішення про розподіл, є маржа прибутковості. З цієї точки зору ми маємо пріоритет, тому нам вдалося отримати всі необхідні фішки», – сказав пан Феві.

Торік Bentley продав 14,659 31 автомобілів, що на 301,915% більше, ніж минулого року, і є рекордом для компанії. Porsche, який також належить VW, продав 11 XNUMX автомобілів, що на XNUMX% більше в усьому світі. Обидва бренди зафіксували зростання в США, Європі та Китаї.

Для порівняння, одноіменний бренд VW, його найбільший бізнес за одиницями продажів, протягом року намагався підтримувати роботу своїх заводів через дефіцит мікросхем. Головний завод у Вольфсбурзі працював на повну потужність і змушений був утилізувати зміни протягом року.

В результаті продажі впали на 8.1% до 4.9 мільйона автомобілів у всьому світі. Продажі в Китаї, найбільшому окремому ринку бренду, впали на 14.8%.

Змішана продуктивність VW відображає показники інших виробників масового ринку: у той час як звичайні седани, хетчбеки та універсали слабшали, спортивні внедорожники та нові електромобілі досягли великих успіхів.

У США BMW зріс продажі на 21% як найбільш продаваний люксовий бренд третій рік поспіль, продавши 336,644 304,476 автомобілі. На другому місці Lexus від Toyota Motor Corp., продавши 11 XNUMX автомобілів, або на XNUMX% більше, ніж у попередньому році.

Tesla Inc. змогла обійти деякі наслідки дефіциту мікросхем, і цілий рік продажів її останнього позашляховика Model Y допоміг збільшити глобальні поставки на 87%. У США Tesla випередила Mercedes-Benz, яка повідомила про продажі в США 276,102 2021 автомобілів у 299,000 році. Tesla не розбиває свої продажі за регіонами, але консалтингова фірма Ward's Intelligence підрахувала, що Tesla продала близько XNUMX XNUMX автомобілів у США останнім часом. рік.

Rolls-Royce, що належить Bayerische Motoren Werke AG, чиї спеціально виготовлені суперлюксові автомобілі мають стартову ціну понад 300,000 5,586 доларів, минулого року продав рекордні 49 XNUMX автомобілів, що на XNUMX% більше, ніж роком раніше.

Мартін Фрітшес, президент Rolls-Royce Motor Cars Americas, сказав журналу, що покупці суперлюксових автомобілів, таких як Rolls-Royce, сьогодні молодші. Середній вік клієнта становить близько 43 років, що означає, що багатьом клієнтам виповнилося 30 років.

Частково, пан Фрітшес сказав, що багаті клієнти Rolls-Royce були захищені від труднощів, які відчували багато людей під час пандемії. Вони більше виграли від економічного відновлення, криптовалютного буму та різкого зростання цін на акції. За його словами, багато покупців є власниками Rolls вперше, включаючи молодих підприємців, які розбагатіли на фондовому ринку та криптовалютах.

Ще одним драйвером зростання були нові електромобілі. BMW, яка досягла кращих результатів у порівнянні з багатьма своїми конкурентами, минулого року продала 2.5 мільйона автомобілів, що на 8.4%. Із загальної кількості компанія продала 103,855 XNUMX повністю електромобілів.

«Наша мета на 2022 рік — більш ніж удвічі збільшити продажі повністю електричних транспортних засобів», — сказав у журналі Пітер Нота, керівник відділу продажів BMW. Він сказав, що BMW був добре забезпечений чіпами протягом 2021 року, і через нові прямі відносини з виробниками чіпів він очікував до 2022 року.

Пан Нота сказав, що наслідки дефіциту чіпів, швидше за все, будуть відчуватися в першій половині цього року, але додав, що зусилля BMW пом’якшити кризу за допомогою замовлень і прямих відносин з постачальниками чіпів повинні допомогти послабити вплив цього року.

Porsche заявила, що його електричний спортивний седан Taycan торік перевершив культовий спортивний автомобіль компанії 911, що знаменує собою символічний зрушення, оскільки навіть клієнти Porsche починають використовувати електромобілі.

IHS Markit, глобальний галузевий консультант, прогнозує, що продажі нових легких автомобілів зростуть на 3.7% цього року до 82.4 мільйонів автомобілів, у порівнянні з 2.9% у 2021 році, коли зростання було обмежено перебоями в ланцюжках поставок. Очікується, що продажі нових легких автомобілів у США зростуть приблизно на 2.6% цього року до 15.5 мільйонів автомобілів.

За даними Wards Intelligence і LMC Automotive, з початком пандемії та масових зупинок заводів у 2020 році виробництво автомобілів впало приблизно на 16% з 2019 року до 74.6 мільйонів автомобілів. За їхніми словами, минулого року автомобільна промисловість знищила частину цього, світове виробництво зросло приблизно на 2% до 76.2 мільйонів автомобілів. Вони прогнозують, що цього року світове виробництво зросте на 13% до 85.8 мільйона автомобілів, що все ще нижче рівня до пандемії.

Незважаючи на рекордні продажі, пан Фрітшес сказав, що Rolls-Royce залишиться невеликим, інтимним брендом класу люкс, зосередженим на створенні вражень для своїх клієнтів. Щоб привернути увагу молодших клієнтів, Rolls-Royce об’єднує власників за допомогою програми під назвою Whispers, до якої ви можете отримати доступ, лише якщо у вас є Rolls-Royce.

«Наші клієнти шукають індивідуальний досвід», – сказав пан Фрічес. «Я можу гарантувати, що обсяг не є і ніколи не буде для нас основною темою».

— Бен Фолді зробив внесок у цю статтю.

Напишіть Вільям Бостон в [захищено електронною поштою]