Rivian отримує ще один рейтинг покупки. Чому аналітики ігнорують Ford.

Розмір тексту

Виробник електричних вантажівок

Rivian Automotive

взяв нову Купити рейтинг, але оптимізм щодо провідних стартапів електромобілів просто не пошириться на традиційна автомобільна промисловість.

Аналітик Truist Джордан Леві запустив висвітлення Rivian (тикер: RIVN) у середу з рейтингом «Купити» та цільовою ціною 65 доларів США. Це майже на 100% більше порівняно з останнім рівнем.

Леві називає компанію «диверсифікованою технологією мобільності», зазначаючи, що вона виробляє пікапи та комерційні транспортні засоби та прагне отримувати дохід за підпискою від програмних продуктів, створених усередині компанії.

Він налаштований на майбутнє. При 65 доларів за акцію ринкова капіталізація Rivian становитиме приблизно 60 мільярдів доларів, приблизно на 30% вище, ніж

Ford
Автора
поточна капіталізація становить близько 46 мільярдів доларів.

Ford Motor

(F) є влучним порівнянням, оскільки комерційні транспортні засоби, бажані пікапи, а також мобільність і бізнес-прагнення щодо програмного забезпечення майже описують стратегію компанії до (моделі) T.

Ford, звичайно, набагато більший за Rivian. Очікується, що обсяг продажів цього року становитиме близько 148 мільярдів доларів із генерованим вільним грошовим потоком близько 6 мільярдів доларів. З іншого боку, очікується, що Rivian принесе близько 2 мільярдів доларів продажів і витратить близько 7 мільярдів доларів готівкою.

Однак грубе фінансове порівняння не є справедливим. Форду 119 років, продажі роками не зростали, і він має застарілий бізнес з бензиновими двигунами, якому загрожує проникнення електромобілів у продажі нових автомобілів.

Тим не менш, Ford визнає все це і агресивно переходить на електромобілі. Цілком імовірно, що у 2022 році Ford продав стільки ж електричних пікапів, скільки Rivian. (Rivian і Ford не повідомляють про поставки з такою ж частотою). Ford також інвестує в стартапи з безпілотним керуванням і продає послуги комерційним компаніям. клієнтів, які виконують такі дії, як відстеження часу простою двигуна.

Збір не покриває акції Ford. Але середній аналітик цільова ціль за акції Ford становить $16.77, повідомляє Bloomberg. Це зробило б акції Ford вартістю приблизно 60 мільярдів доларів. Середня цільова ціна аналітиків для акцій Rivian становить приблизно 51 долар, що нижче, ніж число Леві. Це означає ринкову капіталізацію Rivian приблизно в 46 мільярдів доларів.

Загалом Стріт все ще вважає, що Ford коштує більше, ніж Rivian, але не набагато.

Найбільшими причинами є зростання та зрив. Rivian продає лише електромобілі, тоді як Ford має впоратися з епічним переходом від бензину до енергія акумулятора. Але інвестори не повинні відкидати думку про те, що Rivian розглядається як акція, що розвивається, і її тримають інвестори, що розвиваються. Ця група просто звертає увагу на інші показники, ніж інвестори цінності.

Акції Rivian впали на 6% під час торгів вдень. Незважаючи на позитивний заклик, акції не змогли подолати загальні настрої ринку. The

S&P 500
та

Dow Jones Industrial Average
впав на 2.3% і 1.8% відповідно.

З новим рейтингом близько 62% аналітиків, що охоплюють курс акцій Rivian, купують акції. The середній Співвідношення рейтингу купівлі для акцій у S&P 500 становить близько 58%. Лише 40% аналітиків, які аналізують курс акцій Ford, купують.

Пишіть Елу Руту за адресою [захищено електронною поштою]