Цільові показники виробництва електромобілів Rivian до 2022 року означатимуть різке зростання

Запуск електромобіля Rivian Automotive сказав інвесторам у березні, що це випустить 25,000 2022 автомобілів у XNUMX році. У нього є три місяці та, здавалося б, важке завдання, щоб дістатися туди.

Станом на кінець вересня Rivian виготовила лише 14,317 10,700 електромобілів — це означає, що їй доведеться побудувати ще близько XNUMX XNUMX одиниць з цього моменту до кінця грудня, щоб виконати свою обіцянку інвесторам.

пов'язані інвестиційні новини

Morgan Stanley модернізує Ford, каже, що недавній відхід пропонує привабливу точку входу

Rivian впевнений, що зможе досягти своєї мети. Компанія повторювала цю вказівку кілька разів з березня, востаннє в понеділок, коли вона оголосила про це Загальний обсяг виробництва в третьому кварталі.

Уолл-стріт теж не надто стурбована. Як відзначили кілька аналітиків цього тижня, у Rivian щойно був найкращий квартал у виробництві: з липня по вересень було виготовлено 7,363 електромобілі. Це більше, ніж було побудовано за всю першу половину 2022 року завдяки другій зміні працівників, доданій протягом кварталу — і завдяки зусиллям керівництва пом’якшити проблеми з ланцюгом постачання, з якими Rivian зіткнувся на початку року.

Цього року акції компанії впали на 65%, що є нижчим за загальні втрати ринку.

Rivian нарощує виробництво на своїй фабриці в Іллінойсі відносно постійними темпами з початку цього року. Отже, незважаючи на те, що чинники ланцюга постачання все ще можуть ускладнити його зусилля, результати третього кварталу, здається, відповідають цільовому показнику за весь рік, кажуть аналітики.

У понеділковій вечірній нотатці Джордж Гіанарікас із Canaccord Genuity зазначив, що рівень виробництва Rivian зріс із середнього 78 автомобілів на тиждень у четвертому кварталі 2021 року до приблизно 566 на тиждень у третьому кварталі 2022 року.

Щоб досягти мети на цілий рік, його доведеться збільшувати й далі, в середньому до 822 на тиждень від сьогодні до кінця року.

«Ми вважаємо, що це досяжно», — написав Гіанарікас. Гіанарікас оцінює акції Rivian як «купівлю» з цільовою ціною 61 долар. Зараз Rivian торгується приблизно за 35 доларів за акцію.

Адам Джонас з Morgan Stanley у вівторок написав у короткій дописці, що, хоча можливо, що виробництво Rivian буде «трохи нижче» його орієнтирів, якщо вона вироблятиме «десь близько» 25,000 50,000 автомобілів на рік, це є хорошим передвісником її плану виробництва близько 2023 XNUMX автомобілів у XNUMX році.

Джонас має рейтинг «надмірної ваги» на Rivian із цільовою ціною 60 доларів США.

Більше занепокоєння, за словами Джозефа Спака з РБК, викликають цілі Rivian до 2023 року. У понеділковій вечірній нотатці Спак написав, що 25,000 XNUMX транспортних засобів цього року «все ще можливо», але план Rivian щодо випуску нових електродвигунів і оновлених акумуляторних блоків наступного року може призвести до нових проблем у виробництві.

Spak має рейтинг «перевершити» акції Rivian із цільовою ціною 62 долари.

Проте немає жодних гарантій, що «Рівіан» досягне своєї мети або наблизиться. Одного разу компанія вже скоротила план виробництва на 2022 рік, у березні, коли заявила, що поточні проблеми глобального ланцюжка поставок обмежать її виробництво за весь рік до 25,000 50,000 замість XNUMX XNUMX, як очікували інвестори.

Нещодавно в серпні генеральний директор RJ Scaringe сказав, що Rivian все ще працює над обмеженнями в ланцюзі поставок, і автовиробники продовжують посилатися на дефіцит сировини, такої як літій і кобальт, яка необхідна для виробництва акумуляторів.

Очікується, що на початку листопада компанія Rivian опублікує фінансові результати за третій квартал і надасть додаткові відомості про стан виробництва.