Зростаюча тенденція вилучення автомобілів є попереджувальним знаком для економіки, йдеться у звіті

Вилучення автомобілів зростають, і фінансові аналітики побоюються, що ця тенденція продовжиться, згідно зі звітом.

Команда галузь автокредитування виглядає набагато інакше, ніж на початку пандемії, коли американці отримали поштовх від стимулюючих перевірок, а кредитори були більш охочі йти назустріч тим, хто відстає у своїх платежах, повідомляє NBC News.

Останніми місяцями кількість людей, які прострочують оплату автомобіля, наближається до передпандемічного рівня. Згідно з даними рейтингового агентства Fitch, для споживачів з найнижчими доходами рівень непогашення кредитів зараз перевищує 2019 рік.

Очікується, що ця тенденція збережеться до 2023 року через економісти передбачають безробіття зросте, інфляція залишиться високою, а заощадження домогосподарств зменшаться.

CADILLAC CELESTIQ ВАРТОЮ 300,000 2025 ДОЛАРІВ ПО СУТІ РОЗПРОДАНО ДО XNUMX РОКУ

Вночі автомобіль прикріплений до двох вантажівок

Агент із відновлення транспортних засобів або «репо-людина» Тодд О'Коннор піднімає автомобіль для буксирування під час повернення транспортних засобів рано вранці 12 жовтня 2012 року в Онейді, Нью-Йорк. О'Коннор, який працює в Advanced Recovery Нью-Йорка, працює з колегами-агентами вдень і вночі, знаходячи та буксируючи транспортні засоби, законно конфісковані банками та кредитними агентствами, після того, як власники припиняють платити.

Середній місячний платіж за новий автомобіль зріс на 26% з 2019 року до 718 доларів на місяць, йдеться у звіті. Майже кожен шостий покупець нового автомобіля витрачає більше 1,000 доларів на місяць на транспортні засоби, а витрати, пов’язані з володінням автомобілем, включаючи страхування, бензин і ремонт, різко зросли.

ЧИТАЙТЕ В ДОДАТКУ FOX BUSINESS

ЦІНИ НА ГАЗ ЗПАДАЮТЬ ДО НОВОГО НИЗКУ, ОЧІКУЄТЬСЯ, ЩО ЗНИЖУТЬСЯ У 2023 РОЦІ: AAA

«Ці повернення майна відбуваються щодо людей, які могли дозволити собі платити 500 або 600 доларів на місяць два роки тому, але тепер усе інше в їхньому житті стало дорожчим», — сказав Іван Друрі, директор із аналізу веб-сайту купівлі автомобілів Edmunds. «Тут ми починаємо спостерігати повернення власності, тому що все інше починає вас приковувати».

Дехто помітив, що кількість репо зросла на початку цього літа. Джої Поліщук керує компаніями у Фініксі Hoist Towing & Recovery і Gorilla Towing & Recovery. Він сказав FOX 10 ще в липні він вважав, що нестабільна економіка означає, що кількість повернених майна продовжить стрімко зростати.

НАТИСНАЙТЕ ТУТ, ЩОБ Отримати ДОДАТОК FOX BUSINESS

«Рівень неплатежів і повернення майна не досягне рівня 2008 і 2009 років, коли відбулося сплеск, спричинений фінансовою кризою. За даними Experian, відсоток автокредитів, прострочених на 30 днів, становив 2.2% у третьому кварталі порівняно з 2.35% за той самий період у 2019 році. Навпаки, у 4 році трохи більше 2009% автокредитів стали неплатоспроможними», – повідомляє NBC News.

Джерело: https://finance.yahoo.com/news/rising-car-repossessions-trend-warning-155114259.html