Роздрібна торгівля може зрости у 2023 році – якщо республіканці змінять торговельну політику Байдена

Роздрібні продавці зазвичай погоджуються на те, що їм пропонують, але деякі (можливо) почуваються жертвами поточної торгової політики. Це правда, що багато з цих торговельних політик були перенесені з попередніх адміністрацій, але також правда, що відновлення торгівлі та коригування були стримані нещодавно припиненим 117th Конгрес – і не агресивно протистоїть команді Байдена. Постійний потік торгової пасивності США продовжує перешкоджати зростанню роздрібної торгівлі та загострює зусилля щодо зниження інфляції в роздрібній торгівлі. Якщо новоспечені республіканці в Палаті представників захочуть використати свою нову владу для вирішення критичних проблем торгівлі, роздрібна торгівля може легко злетіти у 2023 році.

Наведу відповідний приклад тільки один багатьох проблем, що стосуються роздрібної спільноти (називається Розділ 321 de minimis), корисно озирнутися на кінець березня 2016 року, коли працівник швейного центру США перебував у своєму готельному номері в Гонконгу, виконуючи те, що йому наказав офіс у Нью-Йорку. Новий працівник готувався перенести нову лінію одягу Holiday 2016 назад до Нью-Йорка, і отримав інструкцію прорізати дірку (більшу за срібний долар) у кожному одязі – або незмивним чином написати слово «ЗРАЗОК» літерами, які б проміжок принаймні 1 дюйм у висоту і 2 дюйми в ширину. Ціль цієї вправи полягала в тому, щоб виконати роз’яснення щодо статусу одягу, щоб пройти митне очищення та відповідати митним вимогам США – без будь-яких мит чи податків – щоб одяг було визначено як «непридатне для продажу».

У Гонконзі працівник встав рано, сів на червоно-сіре таксі в аеропорт і зрештою сів на борт літака, який прямував до Нью-Йорка. Модна лінія компанії Holiday була ретельно понівечена та безпечно збережена у вантажному відсіку літака.

Приблизно в той же час, також у березні 2016 року, двоє людей похилого віку висадилися з 5-денного розкішного карибського круїзу в порту Маямі з трьома великими валізами. Готуючись повернутися з подорожі, подружжя висловило занепокоєння, що їм доведеться сплатити мито або податок на багато подарунків, які вони придбали для своїх онуків під час короткої подорожі.

Коли працівник швейного центру приземлився в аеропорту Джона Кеннеді, він вишикувався в чергу до митного агента, і, на його велике здивування, агент дозволив йому пройти, не дуже стурбований ретельно понівеченим одягом.

У Маямі американський митний агент у морському порту ненадовго зупинив літню пару і обережно поцікавився, чи потрібні три валізи – оскільки в короткому п’ятиденному круїзі було лише двоє людей. Пенсіонери вказали, що вони купили подарунки для своїх онуків і подарунки лежали в третій валізі. На велике здивування людей похилого віку, митний агент посміхнувся і сказав, що їм пощастило – адже з 16 березня 2016 року адміністрація Обами підняла ліміт імпорту товарів, що надходять до країни, з 200 доларів на людину на день до 800 доларів. з особи на добу – без мита та податків. Того дня людям похилого віку дозволили безмитно ввезти в країну товари на суму 1,600 доларів США.

Хоча дві наведені вище історії імпорту є дещо вигаданими, розширена реальність (для підприємливих роздрібних продавців) стала разюче очевидною. У серйозній спробі полегшити тягар документообігу для нерегулярних товарів, що ввозяться в країну (через імплементацію Розділу 321 митної служби de minimis), народилася нова ера імпорту. Змінений закон про імпорт був написаний як «на людину на день», що означало, що будь-яка особа могла імпортувати кожен день тижня – максимум до 800 доларів США на людину в день. Початок прямого споживання (DTC) був посилений і допоміг створити швидке зростання численних прямих експортерів, включаючи кілька популярних китайських компаній швидкої моди.

З появою COVID і вибухом покупок вдома роздрібні продавці швидкої моди схопили цю ідею та побігли з нею. Навіщо комусь відкривати роздрібний магазин у США (звичайний), якщо ви можете просто виставити товари в Інтернеті, а потім просто відправити покупки поштою безпосередньо з фабрики в Азії? Несподівано стало досить легко продавати дешевше більшу частину конкуренції з роздрібної торгівлі в США, особливо тих, які утримували склади, роздрібні магазини, торговельний персонал, а також сплачували мито та проходили перевірку контейнерів для своїх консолідованих вантажів.

Сьогодні, за оцінками, понад 1.5 мільйона невеликих пакунків перетинають кордон США щодня – без мита, тарифів і митної перевірки – із заявленою вартістю менше 800 доларів США.

Американські роздрібні торговці, ймовірно, можуть жити з цією ситуацією (або скористатися цією ситуацією), але раптом у системі з’являється величезна діра. Крім того, є ще один збій, з яким потрібно боротися.

У Сполучених Штатах існує цінний товар під назвою Зона зовнішньої торгівлі (ЗВТ), і по всій країні їх близько 195. Товари можуть бути відправлені в a FTZ, що базується в США і тримають там, доки вони не знадобляться (у цей момент їх звільняють і сплачують будь-які необхідні мита чи податки). Проблема полягає в тому, що оскільки явище «магазин удома» посилилося, FTZ НЕ дозволено відправляти безпосередньо до споживача без сплати мита (податку), що ставить їх у невигідне конкурентне становище для вантажовідправників за межі США. Ця конкретна проблема викликала занепокоєння будівельників нових складських приміщень у США, і багато хто розглядав можливість перенесення своїх розподільчих центрів до Канади чи Мексики (або навіть доставки безпосередньо з Китаю) – щоб залишатися конкурентоспроможними на ринку DTC у США – як вільний від податків і перевірок. 117th Конгрес знав про проблему та мав можливість її виправити, але вони цього не зробили, і робочі місця у сфері складування та розподілу в США втрачаються. Можливо, новий Конгрес, контрольований республіканцями, вживе рішучих дій, щоб вирішити цю серйозну проблему.

Є багато інших кричущих дій, які також не були завершені останнім (117th) Конгрес. Крім того, вони не змогли продовжити програми GSP і MTB, термін дії яких закінчився на початку їх дворічного терміну.

GSP розшифровується як Узагальнена система преференцій – критично важливий інструмент торгівлі США, який Управління торгового представника США (USTR) каже: просуває американські цінності та робочі місця, сприяє зростанню в країнах, що розвиваються, і допомагає американським компаніям залишатися конкурентоспроможними. Законопроект був спочатку прийнятий 48 років тому, і його оцінюють як найстарішу та найбільшу важливу програму міжнародної торгівлі – поки (звичайно) Конгрес не дозволив закінчити годинник GSP 1 січня 2021 року. Внутрішній «політичний» аргумент для непродовження GSP, як кажуть, перевершили наполягання демократів на пов’язуванні поновлення GSP з іншим законопроектом під назвою Допомога в налагодженні торгівлі (TAA), яка надає допомогу працівникам, які втрачають роботу або чия зарплата постраждала через збільшення імпорту.

Вищезазначені пункти – de minimis та GSP – є лише двома з багатьох серйозних торгів речі, які республіканці в Конгресі могли б взяти в руки (якщо захочуть). Невирішеними залишаються законопроекти про різні тарифи (MTB), дострокове поновлення Закону про зростання та можливості в Африці (AGOA), дострокове поновлення Haiti HOPE-HELP, скасування або виключення тарифів епохи Трампа та, звичайно, дослідження нові торговельні угоди – які практично припинилися – оскільки інші країни (наприклад, Китай) збільшували кількість торгових угод.

Якщо республіканці в Конгресі серйозно ставляться до стримування інфляції та відновлення міжнародної торгівлі – вирішення проблем роздрібної торгівлі було б чудовим місцем для початку.

Це був Генрі Форд, який колись сказав: «Ви не можете створити репутацію на тому, що ви збираєтеся робити."

У політиці, як і в торгівлі, репутація важлива за все, і очевидно, що деякі агресивні коригувальні заходи з боку новоспеченого 118th Конгрес буде дуже вдячний роздрібним торговцям і американським споживачам.

Джерело: https://www.forbes.com/sites/rickhelfenbein/2023/01/23/retail-might-soar-in-2023–if-republicans-change-biden-trade-policies/