Крістіан Хорнер з Red Bull Racing, керівник команди Формули-1, який найдовше займає посаду, творить історію

Маючи шість чемпіонатів серед водіїв і п’ять титулів серед конструкторів менш ніж за два десятиліття, підйом Oracle Red Bull Racing до вершини залежить від «людей», як пояснив керівник команди Крістіан Хорнер.

Коментарі Хорнера прозвучали одразу після того, як Макс Ферстаппен зміцнив свій другий поспіль чемпіонський титул у Формулі-1, залишившись чотири гонки до 2022 року. Домінування Red Bull у 2022 році, заробивши разом 16 перемог разом із Ферстаппеном і Серхіо Пересом, скинуло команду Mercedes AMG Petronas F1 після восьми поспіль титулів серед конструкторів.

«Ми завжди дотримувалися принципів, згідно з якими ми — гоночна команда, яка тут, щоб брати участь у гонках», — сказав Хорнер, перебуваючи в Бразилії на передостанній гоночний вікенд року. «Іноді ми не боїмося приймати складні та сміливі рішення. Ми не є корпоративною організацією. Ми завжди були незалежними і трошки самостійними.

«Іноді ми були нонконформістами. Ми складний бренд і складна команда, яка втілює себе в усьому, що ми робимо, і в тому, як ми йдемо на перегони».

Історична кампанія Red Bull 2022 року може бути зміцненою, якщо Перес зможе випередити Шарля Леклера з Ferrari і вперше в історії команди фінішувати один-два в заліку пілотів. Однак це не обходиться без драми, оскільки Ферстаппен не прислухався до наказів команди під час недільної гонки, щоб дозволити Пересу бути поруч із ним ближче до завершення гонки, щоб дати йому перевагу над Леклерком.

"Це означало б величезну суму", - сказав Хорнер, який родом з Британії. «Очевидно, це буде те, чого ми раніше не робили. Я думаю, що для Чеко це означало б велику суму. Для команди це завершить неймовірний рік».

Горнер, сам колишній пілот Формули-3000, приєднався до Red Bull у 2005 році. Австрійський виробник енергетичних напоїв увійшов у Формулу-1 під керівництвом засновника Дітріха Матешица, який помер 22 жовтня 2022 року.

Саме Хорнер створив довгостроковий план для Red Bull, яка взяла штурмом Формулу-1. Його миттєвий успіх з Red Bull допоміг отримати суперзіркових пілотів і перспективних молодих людей, таких як Ферстаппен, який згодом став найкращим пілотом команди.

За 18 років Oracle Red Bull Racing стала однією з найуспішніших команд в історії Формули-1. Перебування Хорнера на посаді керівника команди Формули-1, яке найдовше обслуговувало команду, призвело до того, що Red Bull піднялася на п’яте місце в списку перемог за весь час із 91 перемогою, поступившись лише Ferrari, McLaren, Mercedes і Williams, усім командам, які існують з 1978 року або раніше.

Коли Хорнера запитали про те, чи уявляв він собі, що команда буде настільки успішною, сказав: «Я не думаю, що хтось міг собі уявити. Ви мрієте, але у нас феноменальна команда з великою силою та глибиною. Те, чого нам вдалося досягти за останні 18 з половиною сезонів, було неймовірною подорожжю».

Коли Горнер згадує про свою подорож із британською командою, він вважає, що його вибрали, оскільки філософія Red Bull полягала в тому, щоб інвестувати в молодіжний рух Формули-1. На момент підписання контракту йому був лише 31 рік.

«Вони дали мені таку можливість, і це те, за що ви повинні схопитися обома руками і використати якнайкраще», — сказав Хорнер. «Ми мали величезну підтримку протягом останніх 18 сезонів. Як я вже сказав, це справа людей. Йдеться про те, щоб отримати правильних людей, правильні ролі та мати правильний дух і правильну культуру в гоночному менталітеті».

Звичайно, є ще один аспект успіху команди. Сторона підписує ключові партнерські угоди, щоб Red Bull був на висоті на трасі та поза нею.

Oracle Red Bull Racing співпрацює з Poly, яка є частиною HPHPQ
портфоліо гібридних робочих рішень, створює аудіо- та відеопродукти преміум-класу для людей, щоб проводити чіткі зустрічі.

Коли Полі вперше зустрівся з Oracle Red Bull Racing, Члени команди іноді стикалися з кількома різними комунікаційними пристроями та витрачали дорогоцінні секунди, які краще було б витратити на трек. Таким чином, їх ІТ-команда реагувала на постійно зростаючу кількість запитів на обслуговування, щоб допомогти з голосовими викликами та усуненням несправностей.

Інженери Poly працювали з командою Oracle Red Bull Racing, щоб визначити різні стилі роботи членів команди. Ця відновлена ​​впевненість у спілкуванні означала, що Oracle Red Bull Racing може відправляти менше людей на трек і маневрувати ресурсами в інші, критично важливі для перегонів сфери бізнесу.

«Poly — це важливе партнерство для нас, оскільки це технологічне партнерство для нас», — сказав Хорнер. «Це не просто наклейка з командою. Це технологія, яку ми використовуємо. Вони відіграють ключову роль, допомагаючи нам вигравати ці гонки та чемпіонати. Це виходить далеко за межі комерційного визнання. Це технологія, яку ми використовуємо, і продукт відіграє ключову роль».

Oracle Red Bull Racing інтегрувала відеопанелі Poly Studio X30 і X50, а також гарнітури Voyager 4320 і Voyager Focus 2, телефони CCX 500 і спікерфони Poly Sync 20. У рамках партнерства планується розгорнути більше рішень для підтримки та дизайну бізнесу, у кімнатах для переговорів і новому заводі Oracle Red Bull Racing Powertrains.

Оскільки Red Bull продовжує боротьбу за те, щоб залишитися на вершині сітки Формули-1, команда почне змагатися з власною програмою двигунів у 2026 році. Зараз Red Bull використовує двигуни Honda.

Команда Хорнера вже почала працювати над своїм брендом під назвою Red Bull Powertrains, який відбудеться одночасно з новим пакетом двигунів Формули-1. У сезоні 2026 року буде більше електроенергії, а також 100% екологічних видів палива.

«З точки зору двигунів, 2026 рік — це завтра», — сказав Хорнер. «Ми впевнені, і у нас є чудова група талановитих людей. Перші двигуни Red Bull запрацювали на динамомашинах, і це приємно бачити. У нас крута крива навчання, чудова група інженерів і фантастична культура».

Фінал сезону Формули-1, Гран-прі Etihad Airways в Абу-Дабі, відбудеться в неділю, 20 листопада, о 8 ранку за східним часом на ESPN.