Думка: українська війна – це тривожний сигнал, щоб назавжди відмовитися від нафти та газу

Частково відповідальність за це вторгнення та подальша заборона США на імпорт нафти з Росії, але це не єдина причина. Відповідно з Управління енергетичної інформації США, наслідки війни в Україні відбулися «на тлі низьких запасів нафти та постійного підвищення цін на нафту».

Жахлива ідея

Як і можна було очікувати, нафтогазова промисловість використала кризу, щоб закликати більше оренди буріння нафти та газу на державних землях і на шельфі, а також більше експорту нафти та газу до Європи та інших країн. 

Республіканці закликають США до «стабільності» нафти та газу від нових бурових робіт як відповідь на Росію та інші загрози безпеці

Це жахлива ідея, і адміністрація Байдена має відкинути її.

Те, що промисловість не говорить публічно, так це те, що нарощувати виробництво досить швидко, щоб знизити ціни в США і задовольнити потреби Європи, неможливо. Візьмемо лише один приклад: термінал експорту скрапленого природного газу (СПГ) у Фріпорті, штат Техас, займав приблизно дев’ять років перейти від заявки на дозвіл до експлуатації. 

Що ще гірше, ідея про те, що ми можемо збільшити виробництво та експорт, щоб подолати нинішню кризу, а потім знову почати скорочувати їх для досягнення кліматичних цілей, є абсурдом. Галузь продає «рішення», яке не спрацює — і загрожує всім нам заради власної вигоди.

Значна кількість запропоновані термінали експорту СПГ на різних етапах їхнього процесу отримання дозволів знадобиться деякий час, щоб побудувати їх, якщо вони витримають юридичні оскарження своїх дозволів. Навіть якщо промисловість виконає свої бажання, війна в Україні цілком може закінчитися до того часу, коли будь-яке збільшене виробництво потрапить на ринок. 

На той час ціни на нафту і газ вже матимуть тенденцію до зниження. Насправді ціни на нафту вже є тенденції до зниження з максимуму 8 березня, і це лише питання часу, коли ціни на бензин наздогнать.

Ціни на газ знижуються вперше за 12 тижнів, але експерт каже, що зниження може бути короткочасним

Карбонова блокування

Що важливіше, будівництво більш довгострокової нафти та газу інфраструктура такі як трубопроводи, нафтопереробні заводи та експортні термінали, щоб подолати короткострокову геополітичну кризу сьогодні, заблокує нас у більшому видобутку нафти та газу для десятиліття приходити. Після того, як значні капітальні інвестиції здійснюються в об’єкти для виробництва, транспортування, переробки та використання викопного палива, стає важче відмовитися від цих об’єктів до того, як інвестори отримають бажану віддачу від своїх інвестицій. 

Це явище, відоме як вуглецеве блокування, є вагомою причиною зупинити всі нові розробки викопного палива, навіть те, що взагалі про-викопне паливо Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) визнає. 

Лише кілька тижнів тому міжурядова група експертів зі зміни клімату (IPCC), глобальна наукова організація, оприлюднила його звіт про адаптацію до клімату. У звіті було однозначно: «перспективи стійкого до клімату розвитку стають все більш обмеженими, якщо поточні викиди парникових газів не скорочуються швидко». 

Зміни клімату відбуваються швидше, ніж земна куля може адаптуватися, попереджає останній звіт ООН

Враховуючи все це, потурання вкрай корисливому прагненню нафтогазової промисловості збільшити виробництво було б невідповідним реальності.

Окрім глобального впливу викидів парникових газів, існує локальний вплив викопного палива, наприклад токсичне забруднення повітря і води. У США ці впливи є непропорційно понесені корінними, чорними, коричневими та малозабезпеченими громадами всіх рас. Розширення виробництва означає перетворення більшої кількості громад у зони жертв. 

Спадщина червоної лінії все ще спустошує квартали, але ця особлива шкода походить від забруднення

Якщо адміністрація Байдена має на увазі те, що говорить про приведення екологічна справедливість до «місць, які найбільше постраждали від постійного забруднення», він не повинен піддаватися тиску промисловості.

Довгострокові рішення

Але що ми можемо зробити, щоб подолати високі ціни на газ? 

Єдиним життєздатним довгостроковим рішенням є швидкий початок давно назрілого переходу від залежності від викопного палива. Як негайний захід, Конгрес повинен прийняти податок на несподіваний прибуток для нафтогазової промисловості та передати виручку домогосподарствам. На щастя, є запропонованого законодавства роблячи саме це. Конгрес має терміново прийняти цей законопроект.

І найближчим часом нам потрібен активний розвиток потужностей для виробництва дійсно відновлюваної енергії, наприклад вітрової та сонячної енергії, уникаючи при цьому брудних відволікань, таких як спалювання біомаси та спалювання відходів. Нам потрібні значущі державні стимули та допомога власникам житлових та комерційних будівель, щоб перевести свої системи опалення на електричні теплові насоси.

Нам потрібні екстрені інвестиції в масовий транспорт, щоб транспортні системи можна було розширити, щоб обслуговувати наразі недостатньо обслуговувані райони, такі як 45% громадян США, які взагалі не мають доступу до громадського транспорту. Нам потрібні витрати, щоб забезпечити часте та надійне обслуговування транзиту, що є справжньою альтернативою особистим автомобілям. 

Нам також потрібні капітальні витрати для перетворення транзитних автобусів, шкільних автобусів, поштових вантажівок та інших громадських автопарків на електромобілі. І нам потрібні щедрі знижки на придбання нових та вживаних електромобілів.

Ці заходи не будуть дешевими, але покінчити з нашою залежністю від джерела енергії, яке забиває споживачів нестабільністю цін — не кажучи вже про те, що робить землю непридатною для життя — більш ніж того варте.

Басав Сен керує проектом кліматичної політики в Інституті перспективних досліджень.

Висвітлення зміни клімату в новинах

Байден відновить федеральну розробку нафти і газу за суворішими правилами, оскільки "соціальна вартість вуглецю" оскаржується в суді

Думаєте про електромобіль? Е-велосипед може мати більше сенсу (і заощадити більше грошей)

Каліфорнія — 5-та за величиною економіка світу — повинна підготуватися до 3-го року поспіль

За даними опитування, навіть більшість політичних правих у США зараз хвилюється від зміни клімату