Приголомшені інвестори, напевно, дивуються, як все стало так швидко. Є винні кандидати. Страхи, пов’язані з Виключення США з переліку китайських акцій знову з'явилися в 2022 році. Більше того, інфляція, а також Covid-19 були проблемами. Тим не менш, NIO однолітки
XPeng
(XPEV) та
Лі Авто
(LI) зіткнувся з тими ж проблемами, і акції цих двох виробників електромобілів трималися краще, ніж акції NIO.
Важко звинувачувати керівництво NIO у всій неефективності. Під час звітування компанія ніколи не пропускала оцінки продажів на Уолл-стріт щоквартальний або повні номери року. І NIO продовжує впроваджувати нові моделі для китайських покупців електромобілів. Остання нова модель NIO — позашляховик, який отримав назву ES7.
Проблема для акції — просто зростання одиниці. NIO застряг у діапазоні приблизно 10,000 XNUMX щомісячних поставок протягом майже року. Інвестори зростання вважають це неприйнятним.
«NIO — це попередження для Tesla та всієї індустрії електромобілів», — аналітик Wedbush. Ден Івз розповідає Баррон. «Вся справа в масштабах та масштабах виробництва, [які] врешті-решт стали альбатросом NIO минулого року. Множина були розгромлені, оскільки зростання різко сповільнилося».
Айвз не охоплює акції NIO, але він бик Tesla (TSLA), рейтинг акцій Купувати. Його ціна становить 1,000 доларів за акцію.
Ще на початку 2021 року, незабаром після того, як NIO провів захід для споживачів та інвесторів, акції торгувалися приблизно в 18 разів за оцінку продажів у 2021 році. У той час Tesla торгувала приблизно в 16 разів більше, ніж очікувалося. Усі коефіцієнти знижуються на ведмежому ринку, але акції NIO зараз торгуються приблизно в 4 рази за оцінками 2022 року, з великим знижком до 8-кратного множника для акцій Tesla.
Коефіцієнт Tesla тримався краще, оскільки компанії вдалося підтримувати більш швидке зростання обсягів, ніж NIO. Tesla відкрила нові виробничі потужності та розширила свої існуючі заводи, щоб обсяги поставок зростали з кварталу на квартал і з року в рік.
У першому кварталі 2022 року поставки Tesla зросли приблизно на 68% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Поставки NIO зросли приблизно на 28%. І, незважаючи на сповільнення виробництва, пов’язане з Covid, очікується, що поставки Tesla у другому кварталі зростуть приблизно на 30% порівняно з минулим роком. Очікується, що поставки NIO у другому кварталі зростуть ближче до 2%.
(Tesla поставила понад мільйон електромобілів за останні 12 місяців. NIO поставила приблизно 128,000 XNUMX.)
Повідомлення для інвесторів Tesla легко побачити: зосередьтеся на зростанні поставок. Уолл-стріт очікує, що Tesla поставить близько 1.4 мільйона автомобілів у 2022 році проти 936,000 2021 поставок у 2023 році. Очікується, що в 2024 і 2.1 роках поставки становитимуть близько 2.6 мільйона та XNUMX мільйона відповідно.
Tesla до 2024 року, ймовірно, зможе виготовити приблизно 2.5 мільйона автомобілів із існуючого виробничого сліду, який включає заводи в Каліфорнії, Техас та Німеччина а також Китай. Більше того, Tesla знадобилося приблизно два роки від того, щоб запустити завод до того, як автомобілі зійшли з конвеєра. Інвестори, ймовірно, повинні подумати про новий об’єкт або про значне розширення існуючої площі до цього часу наступного року. Якщо один не в дорозі, акції Tesla можуть зіткнутися з проблемою, схожою на NIO.
Повідомлення для інвесторів NIO так само легко зрозуміти: продовжити зростання. NIO розширює свої потужності у 2022 році. У другій половині 40,000 року компанія сподівається досягти квартальної потужності від 50,000 2022 до XNUMX XNUMX одиниць. Проблеми з ланцюгом поставок можуть маскувати цей потенціал. Якщо керівництво NIO зможе підійти і знову збільшити поставки одиниць, інвестори повинні відреагувати з полегшенням.
Пишіть Елу Руту за адресою [захищено електронною поштою]