Запропоновано нове керівництво на літієвому заводі Gigafactory

Тесла (TSLA) акції підвищуються сьогодні в обідній торгівлі, виросли на понад 2% і майже на 10% за тиждень. Ось дві великі історії, що сприяють розвитку акцій сьогодні:

Tesla змінює персонал у Giga Nevada, оприлюднює нові дані

У витоку аудіо зустрічі в четвер отримано CNBC, Tesla повідомила, що змінила своє керівництво на своїй Gigafactory в Неваді, де вона виробляє силові агрегати та батареї для різних операцій, і зазначила деякі виробничі дані.

Аудіо показало, що Кріс Лістер, колишній віце-президент з операцій Gigafactory, покинув компанію, і його замінив Грушікеш «Груші» Сагар, який контролюватиме роботу в Giga Nevada, а також продовжуватиме наглядати за діяльністю на фабриці у Фрімонті. Інші нові керівники Gigafactory включають керівника енергетики Метта Реддіка, керівника об’єкта Еріка Монтгомері, який керуватиме повсякденними операціями, та Джеффа Джексона, який керуватиме інфраструктурою в Неваді.

Під час зустрічі, в якій взяли участь сотні співробітників Gigafactory, CNBC зазначає, що Сагар також обговорив нові етапи виробництва та поточні дані про виробництво в Неваді та на заводі у Фремонті.

Tesla Gigafactory Nevada – грудень 2019 р. (авторство: Smnt Wikimedia Commons за ліцензією CC BY-SA 4.0)

Tesla Gigafactory Nevada – грудень 2019 р. (авторство: Smnt Wikimedia Commons за ліцензією CC BY-SA 4.0)

Сагар сказав, що Gigafactory Nevada виготовила 283,473 2 силових агрегати у другому кварталі, які потім були передані Fremont і Giga Austin. Монтгомері сказав, що заводу потрібно буде збільшити виробництво до 8,800 високовольтних акумуляторних блоків, щоб підтримати нові виробничі цілі Fremont і «максимізувати повнопривідні збірки».

Говорячи про Фремонт, Сагар розповів, що Фремонт випустив близько 134,000 2 автомобілів у другому кварталі, а серпень був одним із рекордних місяців виробництва Фремонта. Сагар сказав, що Fremont виробляє близько 12,000 14,000 автомобілів на тиждень, а наступною метою є 500 600 автомобілів на тиждень. Це призвело б до виробництва Fremont близько XNUMX-XNUMX тисяч автомобілів на рік, враховуючи простої заводу.

Tesla розглядає можливість переробки літію

Під час розмови про прибутки Tesla за 1 квартал на початку цього року генеральний директор Ілон Маск пожартував інвесторам: «Вам подобається карбувати гроші? Що ж, літієвий бізнес для вас».

Здається, Tesla дотримується поради свого генерального директора, відповідно до нещодавньої заявки з офісом Техаського контролера.

Tesla розглядає можливість створення літієвого нафтопереробного заводу в Техасі на узбережжі Мексиканської затоки, де вона має намір переробляти «сиру руду до стану, придатного для виробництва акумуляторів», — йдеться в заявці.

Засновник SpaceX і генеральний директор Tesla Ілон Маск спостерігає за відвідуванням будівельного майданчика гігафабрики Tesla в Грюнхайде, поблизу Берліна, Німеччина, 17 травня 2021 р. REUTERS/Michele Tantussi

Засновник SpaceX і генеральний директор Tesla Ілон Маск спостерігає, як він відвідує будівельний майданчик гігафабрики Tesla в Грюнхайде, поблизу Берліна, Німеччина, 17 травня 2021 року. REUTERS/Michele Tantussi

Reuters зазначає, що Tesla стане першим автовиробником, який інвестує безпосередньо у видобуток літію. Це відбувається після багатьох автовиробників, таких як Tesla, Ford (F), GM (GM), і Stellantis (STLA) інвестували безпосередньо в придбання сирого літію.

Tesla підписала угоду про постачання з австралійською Liontown Resources (LTR.AX) на початку цього року.

Причина, чому автовиробники беруть участь, полягає в тому, що нестача матеріалів для акумуляторів, таких як сирий і очищений літій, необхідний для виробництва, особливо якщо дивитися на розширені плани виробництва електромобілів, які традиційні автовиробники просувають до кінця десятиліття.

«Ми вважаємо, що до 2030 року приблизно 2/3 усього нового світового виробництва автомобілів буде електрифіковано, незалежно від того, чи це будуть гібриди чи електромобілі», — заявив головний американський ринковий стратег Morningstar Дейв Секура. інтерв'ю з Yahoo Finance. «Отже, коли ми дивимося на кількість літію, який виробляється сьогодні, і на те, скільки вони очікують вийти в мережу протягом наступного десятиліття, ми вважаємо, що ринок літію буде досить суттєво недоотриманим протягом наступного десятиліття».

Зараз більша частина очищеного літію, який використовується в автомобільній промисловості, надходить з Китаю. с нові стимули в Законі про зниження інфляції для акумуляторів, вироблених у США, та розширених споживчих податкових кредитів для автомобілів з вітчизняних матеріалів для акумуляторів, інші автовиробники та постачальники, ймовірно, більше інвестуватимуть у виробництво та переробку літію тут, удома.

Прас Субраманіан є репортером Yahoo Finance. Ви можете слідувати за ним далі Twitter і на Instagram.

Натисніть тут, щоб переглянути найновіші біржові біржі платформи Yahoo Finance

Натисніть тут, щоб переглянути останні новини фондового ринку та поглиблений аналіз, включаючи події, які рухають акції

Читайте останні фінансові та ділові новини від Yahoo Finance

Завантажте програму Yahoo Finance для Apple or Android

Слідкуйте за Yahoo Finance на Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn та YouTube

Джерело: https://finance.yahoo.com/news/tesla-watch-new-leadership-at-gigafactory-lithium-refinery-proposed-172749594.html