Nascar зосереджує свою увагу на покращенні досвіду шанувальників на треках

Двоє керівників NASCAR, які допомогли в трансформації спорту протягом останніх кількох років, були нагороджені за свої зусилля.

NASCAR оголосив у четвер, що Стіва О'Доннелла підвищили до головного операційного директора, а Бена Кеннеді призначили старшим віце-президентом з розвитку перегонів і стратегії.

І О'Доннел, і Кеннеді відіграли важливу роль у керівництві NASCAR протягом останніх кількох років у розробці найновішого гоночного автомобіля NASCAR для його найвищої серії Кубка, навігації спортом через пандемію та безпрецедентних змін у розкладі.

І, здається, їхня робота ще далека від завершення.

О'Доннелл приєднався до NASCAR у 1996 році як представник маркетингових служб і був головним директором з розвитку перегонів з 2014 року. 30-річний Кеннеді є онуком Білла Франса-молодшого і правнуком або засновником NASCAR Білла Франса-старшого. – колишній гонщик, який брав участь у рівнях серії ARCA Menards, NASCAR Camping World Truck Series та NASCAR Xfinity Series. Він працював у кількох сферах у NASCAR, відколи припинив змагання в 2017 році, почавши з посади генерального менеджера NASCAR Camping World Truck Series, а потім став керуючим директором, гоночними операціями та міжнародним розвитком.

Гоночний автомобіль NASCAR Next Gen дебютував на виставковій гонці Clash, що відкриває сезон, у LA Memorial Coliseum у лютому, змагаючись на трасі, побудованій на вершині поля, де зазвичай грають в університетський футбол. Дебют автомобіля був відкладений на рік через пандемію і відбувся перед приблизно 50,000 XNUMX глядачів.

Відтоді автомобіль мчався в Дейтоні, Каліфорнії та Лас-Вегасі з дуже невеликими проблемами. Перегони широко вважалися успішними з близькими фінішами та чудовими гонками по всьому полю.

У 2020 році, коли всесвітня зупинка через Covid, О'Доннелл і Кеннеді були в центрі зусиль, щоб машини знову брали участь у гонках. Вони зробили це, і NASCAR став першою професійною спортивною лігою, яка повернулася до змагань з розкладом, який включав гонки в середині тижня та змагання з двома голками. Зрештою, спорт завершив свою повну заплановану кількість гонок.

У 2021 році в розкладі NASCAR відбулися надзвичайні, і багато хто вважав революційними, зміни. Серед визначних моментів: NASCAR дебютував у стандартному автомобілі на Circuit of The America's в Техасі, серія Cup пройшла по грунту вперше з 1970 року на Bristol Motor Speedway в Теннессі, а серія Cup повернулася на Road America у Вісконсіні після 65. років.

Хоча основна увага була зосереджена на продукті на трасі та на трасах, на яких цей продукт бере участь у перегонах, одна з областей, у якій також спостерігаються зміни, — це те, що відчувають особи, які відвідують перегони. На своїх нових посадах Кеннеді буде витрачати свій час на змагання, а О'Доннелл буде тісно співпрацювати з треками.

«Для нас буде дуже важливо по-справжньому дивитися на досвід уболівальників у майбутньому», – сказав О'Доннелл. «Ми всі знаємо, що існує багато викликів. Все важче й важче, коли люди витрачають тяжко зароблені гроші, ціни на газ та різні речі, які відбуваються, щоб вивести їх на трасу.

«Ми хочемо бути впевненими, що, коли вони потраплять туди, у них буде неймовірний досвід, тому що ці вболівальники, як правило, залишаються фанатами на все життя».

У лютому в Лос-Анджелесі було продемонстровано ці зусилля щодо досвіду фанів. Перед гонкою відбувся концерт від володаря премії Греммі артиста Пітбулла; Всесвітньо відомий артист DJ Skee розважав шанувальників під час представлення водіїв, а репер Ice Cube виступав під час запланованого періоду «перерви» під час гонки.

«Ми багато чому навчилися навколо цього», - сказав О'Доннелл. «Не просто де ви могли б, або потенційно могли б брати участь у гонках, але як можуть виглядати гоночні вихідні?»

О'Доннелл сказав, що побачити ді-джея на перегонах NASCAR, які заряджають тисячі шанувальників, було чимось іншим для нього. Але він звернув увагу.

«Це новий спосіб поглянути на речі», – сказав він. «Але просто включення такого роду розваг навколо події навколо презентації водіїв. Знаєте, що відбувається під час довгих прапорців обережності? Є багато різних речей, які ми можемо зробити, щоб підтримати конкуренцію і вчитися з різних аспектів. “

Цього сезону шанувальники, які дивляться по телевізору, побачать гонки нових автомобілів на різних трасах, а ті, хто відвідує гонку, також побачать і відчують нові речі.

«У нас є багато розумних людей на треках, які дивляться на це щодня», - сказав О'Доннелл. «(LA), безумовно, відкрив деякі ідеї та концепції, які ми могли б використати та перевірити наш шлях до певних успіхів, і на цьому шляху у нас також будуть деякі невдачі, але це не буде через брак спроб.

«Ми будемо дуже агресивними в цьому просторі, і ми можемо подивитися на багато крутих речей».