Більше водіїв приймають моніторинг, щоб отримати знижки для безпечного водія на автострахування

Інфляція спонукає клієнтів купувати знижки на автострахування, особливо на тип автострахування за принципом оплати, згідно з нещодавнім дослідженням кредитного бюро. TransUnion.

Оплата по ходу, також відома як страхування на основі використання або використання, — це те, коли водії погоджуються приймати електронний моніторинг своїх звичок водіння в обмін на знижку на безпечне водіння. У опитуванні TransUnion більшість водіїв, яким було запропоновано страхування на основі використання, вибрали його.

«Зрозуміло, що високий рівень інфляції впливає на гаманці споживачів, і багато людей зараз розглядають нові технології, які можуть допомогти їм заощадити гроші», – сказала Мішель Джексон, старший директор компанії TransUnion із страхування особистого майна та від нещасних випадків.

Страховики шукають поведінку, яка корелює зі зіткненнями та страховими відшкодуваннями, наприклад, як часто водії різко гальмують та/або прискорюються, скільки миль вони проїжджають і як часто вони їздять у перші години, коли за статистикою багато з відбуваються найтяжчі аварії.

Ідея існує вже давно. Наприклад, починаючи з його так званого пристрою «Snapshot», Прогресивне страхування більше десяти років рекламує страхування на основі використання.

Джексон з TransUnion сказав, що спочатку страхування на основі використання покладалося на пристрій, який страхувальник підключав до порту бортової діагностики свого автомобіля. Вони все ще існують, але нова концепція полягає в тому, що водій може завантажити програму на свій мобільний телефон і носити мобільний телефон в автомобілі.

Що сьогодні робить страхування на основі використання більш популярним? По-перше, це пропонують більше страховиків. По-друге, клієнти більше прагнуть отримати знижку. У телефонному інтерв’ю Джексон сказав, що по всій країні ціни на автострахування зросли в середньому на 4%. Але в деяких штатах ставки зросли майже на 20%, сказала вона.

Якийсь час тенденція була навпаки. Багато автомобільних страховиків навіть виплачували знижки наприкінці 2020 року, визнаючи той факт, що в 2020 році кількість претензій значно скоротилася. Це сталося через припинення роботи через пандемію, перехід на роботу вдома для багатьох пасажирів і той факт, що американці раптом стали проїжджаючи менше миль загалом.

Більше не. У 2021 році пробіг миль на шосе та дорогах США зріс до 3.2 трильйона миль, що на 11.2% більше, ніж у 2020 році, згідно з Федеральна адміністрація доріг.

В останньому TransUnion Personal Lines Insurance Звіт про покупки базується на відповідях 2,791 споживача, опитаних у лютому та березні 2022 року.

Нове опитування показало, що 40% респондентів сказали, що їхня страхова компанія запропонувала їм страхування на основі використання, у порівнянні з 32% у попередньому опитуванні лише за шість місяців тому. З них частка тих, хто оголосив, зросла до 65% з 49%, сказав Джексон.