На цьому тижні великі авіакомпанії попереджають про "катастрофічні збої" через послуги 5G

Топ лінія

Керівники великих американських авіакомпаній і вантажовідправників попередили в понеділок про «катастрофічні збої» рейсів і доставки, коли нова загальнонаціональна послуга 5G почне запроваджуватися в середу від AT&T і Verizon. 

Ключові факти

У листі вперше повідомило Reuters та отримано Forbes, був підписаний керівниками провідних авіакомпаній і вантажовідправників, включаючи American, Delta, United, UPS і FedEx Express через групу Airlines For America. 

У листі просили, щоб служба 5G C-Band не розгорталася в межах двох миль від певних злітно-посадкових смуг аеропорту, щоб уникнути «шкідливого» втручання «на авіаційну промисловість, подорожей, ланцюг поставок, розповсюдження вакцин, нашу робочу силу та економіку в цілому». 

Якщо «негайні дії» не будуть вжиті, «переважна більшість людей, які подорожують і судноплавство, по суті буде затримано», що потенційно вплине на понад 100,000 XNUMX мандрівників і залишить десятки тисяч людей за кордоном, йдеться у листі. 

Лист був адресований керівникам Федерального управління авіації та Федеральної комісії зі зв'язку Брайану Дізу, директору Національної економічної ради, Піту Буттігіджу, міністру транспорту, і скопіював генеральних директорів AT&T і Verizon.

У неділю FAA опублікувало заяву щодо майбутнього впровадження послуги 5G, в якій сказано, що 45% комерційних рейсів США дозволено приземлятися в аеропортах, де буде розгорнуто 5G, і що більше буде дозволено в найближчі дні, хоча Airlines For America повідомляє в У листі про те, що заява FAA «зводить до мінімуму той факт, що вони не надають допомоги аеропортам, якими користується більшість подорожуючих і судноплавних».

Вирішальна цитата

«Якщо говорити прямо, комерція країни зупиниться», – йдеться у листі. 

Велике число

16 разів. Наскільки швидший сервіс 5G, ніж 4G. 

Основна інформація

Verizon і AT&T отримали права на впровадження послуги 5G C-Band минулого року, хоча це було процесом запусків і зупинок через побоювання щодо впливу на авіаційну промисловість. 5G потенційно може вплинути на точність радіовисотомірів, на які покладаються літаки під час польотів на низькій висоті та в сувору погоду. 31 грудня, після того, як їх попросили відкласти впровадження 5G, генеральний директор Verizon Ганс Вестберг і генеральний директор AT&T Джон Стенкі опублікували спільний лист, в якому написали: «Наші дві компанії глибоко віддані громадській безпеці та національній безпеці, і, на щастя, питання про те, чи операції можуть безпечно співіснувати з авіацією вже давно врегульовано». Два тижні тому компанії погодилися відкласти запуск послуги 5G і запобігти затримкам або перервам, а FAA оголосило про 50 аеропортів по всій країні, які матимуть «буферні зони», де обслуговування буде мінімальним або взагалі не існуватиме, коли обслуговування буде надано. включено. 

Подальше читання

ЕКСКЛЮЗИВ Генеральні директори великих авіакомпаній США закликають до дій, щоб уникнути «катастрофічних» перебоїв у польотах 5G (Reuters)

Летіти до Нью-Йорка чи Лос-Анджелеса наступного тижня? Випуск FAA 1,500 NOTAM 5G означає, що ви можете затриматися (Forbes)