Люсід, Нікола, Фіскер повідомляють, що Уолл-стріт розглядає виробництво

Інвестори, що тримають побиті акції електромобілів, готуються до звітів про прибутки за перший квартал, які почнуться всерйоз протягом наступних кількох днів.

З початку року група активів пережила важкі зміни: індекс S&P Kensho Electric Vehicles Index впав приблизно на 25% з початку 2022 року і на 43% в порівнянні з піком у лютому минулого року. Індекс відстежує електричних автовиробників, як Tesla та Honda а також основні постачальники автомобільної промисловості, як Вістеон та Масть.

Деякі з найвідоміших акцій у секторі показали ще гірше. Здебільшого вони не претендують на незначний дохід або взагалі не мають доходу, і мінімальний, якщо такий є, виробництво — і три з них мають повідомити про прибутки протягом наступних двох днів.

Каліфорнійський стартап електромобілів Fisker повідомить після закриття ринків у середу.

Компанія Fisker, заснована колишнім головним дизайнером Aston Martin Хенріком Фіскером, має понад 40,000 38,000 замовлень на майбутній електричний позашляховик Ocean, який коштуватиме приблизно XNUMX XNUMX доларів.

Fisker не має власної фабрики; глобальний постачальник автомобілів Magna International побудує Ocean на своєму контрактному виробничому заводі в Австрії. Очікується, що виробництво розпочнеться в листопаді.

Торік оголосив Фіскер плани на другий автомобіль, дешевша модель під кодовою назвою «PEAR», яку буде створювати тайванський виробник за контрактом Технологічна група Foxconn починаючи з 2023 року. А раніше в середу Fisker анонсував третю модель, спортивний автомобіль під назвою Ronin, запланований на кінець 2024 року.

У аналітиків, ймовірно, виникнуть питання про те, що формується на агресивний графік запуску моделі, встановлений до того, як Fisker випустить навіть один автомобіль.

Акції компанії впали приблизно на 37% цього року станом на закриття у вівторок і на 64% від історичного максимуму в $28.50, встановленого в лютому 2021 року.

Виробник електричних вантажівок Нікола Моторс повідомить до відкриття ринків у четвер.

Нікола, що базується в Фініксі, ймовірно, найбільш відомий скандалами, які призвели до раптовий відхід засновника Тревора Мілтона у вересні 2020 року. Зараз Мілтону висуваються федеральні звинувачення звинувачення в тому, що він ввів інвесторів в оману про стан технологій Ніколи – але після сплати розрахунків уряду США його колишня компанія просунулася вперед.

Під керівництвом наступника Мілтона, генерального директора Марка Рассела, Nikola спростила свій план виходу на ринок, налагодила ключові партнерські відносини та розпочала виробництво електричної версії свого важкого вантажівки Tre. У наступному році очікується версія Tre з більшим радіусом дії, що працює на водневих паливних елементах.

У понеділок Nikola заявив, що залучив близько 200 мільйонів доларів від приватного продажу конвертованих банкнот. Його поточний залишок готівки, який, як вважається, становить близько 1 мільярда доларів США, і очікувані потреби у фінансуванні, ймовірно, будуть предметом інтересу під час його дзвінка про прибутки в четвер вранці.

Акції Нікола впали приблизно на 32% цього року до вівторка і на 91% від історичного максимуму в $79.73, встановленого в червні 2020 року.

На відміну від Ніколи та Фіскера, Ясний матиме певний дохід, щоб повідомити, коли оприлюднить результати за перший квартал після закриття ринків у четвер. Арізонський виробник електромобілів класу люкс розпочав виробництво своєї першої моделі, седан Air, минулої осені.

Генеральний директор Lucid Пітер Роулінсон обіймав посаду головного інженера на знаковому Tesla Model S. Air, безкомпромісний розкішний седан з величезним діапазоном і продуктивністю, можна розглядати як оновлений погляд на ідеї, які сформували Model S.

Відгуки про Air були дуже хороші – серед інших нагород, Air став автомобілем року за версією Motor Trend. Але Lucid намагається збільшити виробництво Air на тлі постійних перебоїв у глобальному ланцюжку поставок. У лютому це скоротити план виробництва на 2022 рік від 20,000 12,000 автомобілів до від 14,000 XNUMX до XNUMX XNUMX.

Статус нарощування виробництва Lucid, імовірно, стане гарячою темою під час розмови про прибутки в четвер.

Акції Lucid впали приблизно на 49% цього року до вівторка і на 66% від історичного максимуму в $58.05, встановленого в лютому 2021 року.