Японський автомобільний гігант Honda націлений на розширення електромобілів, виділяє мільярди на дослідження та розробки

Honda планує інвестувати близько 5 трильйонів ієн (39.9 мільярда доларів) в електрифікацію та програмні технології протягом наступних 10 років, при цьому японський автомобільний гігант має на меті випустити 30 моделей електромобілів у всьому світі до 2030 року.

У заяві у вівторок компанія заявила, що приблизно 3.5 трлн ієн піде на витрати на дослідження та розробки, а 1.5 трлн ієн буде спрямовано на інвестиції.

Honda заявила, що планує виробляти електромобілі на рівні понад 2 мільйони одиниць на рік у 2030 році. Її загальний бюджет на витрати на дослідження та розробки в цей період становитиме приблизно 8 трильйонів ієн, або приблизно 63.9 мільярда доларів.

Коли справа доходить до виробництва, Honda заявила, що планує створити так, як вона називає, «спеціалізований завод електромобілів» у китайських містах Гуанчжоу та Ухань. Фірма заявила, що також «планує створення спеціальної лінії виробництва електромобілів» у Північній Америці.

Що стосується батареї в Північній Америці, компанія збирається «закупити батареї Ultium у GM. Окремо, крім GM, Honda вивчає можливість створення спільного підприємства з виробництва акумуляторів».

Тільки минулого тижня, Honda та GM оголосили, що розроблять серію доступних електромобілів на основі нової глобальної платформи.

Оскільки кілька великих економік прагнуть скоротити кількість дизельних і бензинових транспортних засобів на своїх дорогах у наступні роки, Honda та інші автовиробники намагаються розробити стратегії електрифікації, щоб дозволити їм не відставати від нових правил і залишатися конкурентоспроможними.  

Наприклад, минулого місяця Ford окреслив плани випуску трьох нових пасажирських електромобілів і чотирьох нових комерційних електромобілів в Європі до 2024 року, при цьому компанія заявила, що очікує продавати понад 600,000 2026 електромобілів на рік в регіоні до XNUMX року.

У березні 2021, Volvo Cars сказав, що планує стати a «компанія повністю електричних автомобілів» до року 2030.

В іншому місці, Група BMW заявив, що хоче, щоб повністю електричні транспортні засоби становили принаймні 50% її поставок до 2030 року.

Такі цілі поставлять ці компанії в конкуренцію з Ілоном Маском Tesla, яка випустила понад 305,000 2022 автомобілів у першому кварталі XNUMX року.

Ще один автовиробник, який планує електрифікацію Mercedes-Benz, яка раніше заявляла, що «буде готова перейти на повністю електричну систему в кінці десятиліття, якщо це дозволить ринкові умови».

У понеділок компанія провела конференцію ESG для аналітиків та інвесторів. Серед іншого, вона заявила, що хоче покрити понад 70% своїх потреб в енергії за допомогою відновлюваних джерел до 2030 року.

За його словами, він досягне цього шляхом «розгортання сонячної та вітрової енергії» на власних об’єктах, а також укладання нових угод про закупівлю електроенергії.

Цього тижня в інтерв’ю з Аннет Вайсбах з CNBC Ола Калленіус, голова правління Mercedes-Benz Group, виклав деякі думки щодо стратегії своєї компанії.

«Гарна річ інвестування в відновлювані джерела енергії, особливо в відновлювані джерела енергії в районах з високою врожайністю, полягає в тому, що якщо ви подивитеся на цент за кіловат-годину після того, як ви запрацюєте, багато з цих варіантів насправді менш дорогі, ніж викопні джерела енергії. енергії", - сказав він.

Інвестування в відновлювані джерела енергії, додав Калленіус, було «хорошим бізнесом».