Іранські, турецькі та ізраїльські дрони будуть будуватися в інших країнах

Урочисте відкриття в Ірані заводу будують військові безпілотники в Таджикистані 17 травня – останній приклад того, як провідні виробники безпілотників на Близькому Сході розширюють виробництво та розповсюдження своїх безпілотних бойових літальних апаратів (UCAV) в інші країни.

На церемонії відкриття заводу в столиці Таджикистану Душанбе начальник штабу Збройних сил Ісламської Республіки Іран генерал-майор Мохаммад Багері заявив, що Тегеран зараз знаходиться в положенні, в якому він «може експортувати військову техніку в союзні країни». і дружні країни, щоб допомогти підвищити безпеку та стійкий мир».

На заводі вироблятимуть копії іранського HESA Ababil-2, який може функціонувати як безпілотник для спостереження або як боєприпас, також відомий як дрон-камікадзе або «самогубець». Варіанти «Абабіл-2», «Касеф-1» і «Касеф-2К», які збирали хусити в Ємені, часто використовувалися для нападів на Саудівську Аравію. Безпілотники, ноу-хау та засоби для їх створення та обслуговування на таджицькій землі дадуть Душанбе набагато дешевшу альтернативу пілотованій авіації (ВПС Таджикистану крихітні та застарілі та не мають реактивних літаків) або більш високоякісним та дорожчі дрони, доступні на ринку.

Це також сприятиме безпрецедентному поширенню озброєних безпілотників у Центральній Азії.

Зрештою, відкриття заводу «Абабіл-2» у Душанбе відбулося менше ніж через рік після того, як сусід Таджикистану Киргизстан, якому так само не вистачає ні ефективних ВПС, ні будь-яких винищувачів, замовлений ряд відомих турецьких безпілотників Bayraktar TB2. Поки що невідомо, чи можуть ці закупівлі дронів спровокувати гонку озброєнь між двома країнами, які боролися з нетривалим прикордонним конфліктом на початку 2021 року.

Що більш важливо, лише за тиждень до відкриття Іраном заводу в Душанбе, Turkish Aerospace Industries (TAI) оголосила у заяві від 11 травня, що вона підписав меморандум про взаєморозуміння з Kazakhstan Engineering спільно виробляти безпілотники Anka компанії TAI на казахській землі. Угода включає послуги з обслуговування та ремонту від TAI та передачу технологій. Казахстан є першою країною за межами Туреччини, в якій збиратимуть безпілотники Anka.

Казахстан не перша країна, з якою Туреччина намагалася спільно виробляти свої безпілотники.

Анкара продала свого близького південно-кавказького союзника Азербайджану Bayraktar TB2 безпілотники, які Баку успішно використовував під час війни в Нагірному Карабаху 2020 року проти вірменських сил. Після цієї війни до цього прагнули Туреччина та Азербайджан розширити свої оборонні зв'язки шляхом підписання Шушанської декларації в червні 2021 року. Одним з проектів, про які повідомлялося на той час, було будівництво заводу з виробництва турецьких безпілотників, ймовірно, TB2, на азербайджанській землі. Нинішній статус цього проекту незрозумілий.

Іншою країною, з якою Туреччина планувала будувати свої безпілотники, була Україна. Починаючи з 2 року, Київ придбав значний парк Bayraktar TB2019 і був дуже задоволений його придбанням. Справді, успішна робота TB2 у боротьбі проти атакуючих російських військ після вторгнення 24 лютого не розчарувала українців.

У жовтні минулого року міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба оголошений що Київ побудує на своїй землі завод з виробництва турецьких безпілотників.

«Вже обрано земельну ділянку, на якій буде збудований завод», – сказав він на прес-конференції.

Хоча подальше російське вторгнення, безсумнівно, вплинуло на ці плани, воно, можливо, не скасувало їх, що здавалося дуже можливим на початку конфлікту. Зрештою, Туреччина продовжувала постачати Україні TB2 з початку війни, сумнівно стверджуючи, що поставки не є продажем зброї між штатами оскільки їх виготовляє приватна компанія «Байкар». Анкара, швидше за все, зіграє певну роль у допомозі Україні відновити її оборонну промисловість після війни, а Київ, безсумнівно, хотів би більше турецького обладнання, особливо з огляду на вражаючі результати українських TB2 у цій війні.

Україна – остання війна, в якій TB2 зарекомендував себе в бою. Однак саме раннє рішуче використання Азербайджаном цих безпілотників восени 2020 року різко підвищило іноземний інтерес до них. Ще одним безпілотником, який довів свою майстерність у бою в тій війні, був безпілотник Harop, створений Israel Aerospace Industries (IAI). На відміну від TB2, Harop — це барражний боєприпас, призначений в основному для придушення протиповітряної оборони противника/знищення протиповітряної оборони противника (SEAD/DEAD). Під час війни в Нагірному Карабаху азербайджанці застосували свої Harops проти вірменських зенітно-ракетних систем С-300.

Восени минулого року повідомлялося, що Ізраїль та Марокко опинилися на межі Угода для спільного виробництва дронів-смертників, імовірно, Harops, у північноафриканській країні. Ізраїльська преса також повідомила, що IAI отримала 22 мільйони доларів від Марокко того року, що підігріває припущення, що це була частина угоди про безпілотники. Марокко також має замовив TB2s. Комбінація Harops і TB2 може виявитися смертельною в арсеналі будь-яких військових, як влучно продемонстрував Азербайджан майже два роки тому.

Ці останні події є ще одним яскравим нагадуванням про те, що глобальне поширення озброєних безпілотників у повному розпалі.