IndyCar, Penske Entertainment і Hy-Vee принесуть фестиваль вуличних гонок на короткі овальні гонки в Айові

БРЮС МАРТІН

Forbes SportsMoney

Iowa Speedway та мережа супермаркетів Hy-Vee з Айови сподіваються принести успішну модель «вуличних гонок» IndyCar на короткий овал Айови, який базується недалеко від Ньютона, штат Айова.

На додаток до двох перегонів, які демонструють швидкі дії автомобілів і водіїв серії NTT IndyCar, деякі з найбільших музичних виконавців у сфері розваг проведуть два перед гоночними 50-хвилинними концертами та два 90-хвилинних концерти після гонки на єдиний двохедерний вікенд за розкладом IndyCar 2022 року.

У суботу, 23 липня, зірка кантрі-музики, тричі володар премії Греммі, Тім МакГроу проведе концерт перед гонкою, а рекордсменний дует кантрі-музики Billboard, Florida Georgia Line, виступить пізніше того ж дня після першої гонки NTT IndyCar. вихідних.

У неділю, 24 липня, на сцену вийде триразова володарка премії Греммі Гвен Стефані. На завершення вихідних дев’ять разів номінована на Греммі зірка кантрі-музики Блейк Шелтон проведе концерт після другої гонки IndyCar у вихідні.

На додаток до відомих розважальних груп із музичної індустрії, біля трибун буде створено Food Truck Village з понад 70 продавцями, що надасть цим коротким овальним вихідним перегонам справжню атмосферу вуличного фестивалю.

Це комбінація, яка виявилася дуже успішною на вуличних подіях за графіком Indycar, включаючи Санкт-Петербург, Флорида; Лонг-Біч, Каліфорнія; Детройт, Торонто та Нашвілл, Теннессі.

Два тижні тому серія NTT IndyCar розпочала свій сезон на Гран-прі Firestone у Санкт-Петербурзі перед найбільшою аудиторією за всю історію події. За оцінками IndyCar і промоутера змагань Green Savoree Promotions, понад 150,000 XNUMX глядачів відвідали вуличну гонку протягом трьох днів у вихідні.

9 квітня Acura Grand Prix у Лонг-Біч продовжить традицію Південної Каліфорнії, яка почалася в 1975 році. IndyCar та асоціація Гран-прі організаторів гонок Лонг-Біч очікують, що 185,000 XNUMX шанувальників відвідають вуличний фестиваль протягом трьох днів, що робить його одним із найбільших. спортивні події в Каліфорнії.

Хоча хедлайнерами обох подій є автомобілі та зірки серії NTT IndyCar, ці дві вуличні перегони мають атмосферу вуличного фестивалю, яка включає живу музику, фургони, автошоу та інші події, які дарують як запеклим, так і нефанати. щось привабливе.

Ці дві події також перетворюють вулиці міста на вуличну вечірку зі швидкістю, їжею, розвагами та нічним життям, надаючи місцевій економіці додаткову грошову вигоду.

Багато шанувальників, які приїжджають до Санкт-Петербурга, Флорида та Лонг-Біч, Каліфорнія, присутні на вечірці. Деякі навіть цікавляться гонками. Але це рецепт, який виявився успішним на Лонг-Біч з 1975 року і в Санкт-Петербурзі з 2003 року.

Хоча деякі вуличні перегони процвітали, відвідуваність деяких овальних трас у розкладі NTT IndyCar Series скоротилася. 20 лютого, Texas Motor Speedway пройде XPEL 375 на 1.5-мильному овалі з високим нахилом. Ще в 1997 році перша гонка серії IndyCar на TMS зібрала 129,000 XNUMX шанувальників.

Проте останніми роками в Техасі було не менше 20,000 XNUMX шанувальників, а на інших овальних треках було ще менше.

Типовим розкладом багатьох овалів були тренування, кваліфікація та перегони, залишаючи великі блоки часу бездіяльності чи розваг для глядачів.

Незважаючи на свою популярність серед гонщиків і завзятих шанувальників, 875-мильний Iowa Speedway залишився бездіяльним у 2021 році. IndyCar успішно змагався на цьому шорт-треку з 2007 року, але коли NASCAR захопив об’єкт у 2017 році, рекламу для події IndyCar було скорочено.

У 2020 році Роджер Пенске і Penske Entertainment орендували трек у NASCAR для проведення даблхедерів у п’ятницю ввечері/суботу в розпал пандемії COVID-19. Через проблеми зі здоров’ям відвідуваність була обмежена 7,500 глядачами, і дві гонки виявилися успішними.

Однак без промоутера на 2021 рік, Iowa Speedway був виключений з розкладу.

Виступив губернатор Айови Кім Рейнольдс. Вона зв'язалася з Ньютоном, мером Айови Майклом

Хансен і обидва почали намагатися врятувати трасу Айови.

Ключом було зв’язатися з Вест Де-Мойн, генеральним директором супермаркету Hy-Vee з Айови Рендаллом Едекером. Він швидко погодився стати основним партнером у відродженні Iowa Speedway. Промоутером буде Penske Entertainment, яка володіє і управляє IndyCar, Indianapolis Motor Speedway і Indianapolis 500.

Нова організація орендувала сплячий об’єкт у NASCAR і має повний контроль над майном до тих пір, поки подія залишається можливим.

Партнерство між Hy-Vee, IndyCar та Penske Entertainment дало шанс Iowa Speedway процвітати за графіком.

«Я знаю Ренді вже близько року, і те, що я дізнався від Ренді та команди Hy-Vee, це те, що коли вони щось роблять, вони роблять це масштабно, вони роблять це правильно, вони роблять це надзвичайно успішно», — Пенске Про це заявив президент корпорації Бад Денкер. «Ми з нетерпінням чекаємо проведення події, а не просто гонки на ці вихідні.

«Подумати про ці чотири дії. Зазвичай ви заповнюєте стадіон чи арену одним із цих виступів на один вечір. Цілий вікенд на автодромі Айова перед забігом і після гонки візьмуть чотирьох аніматорів класу А. Це будуть масові вихідні для нас. Я шукаю сьогодні величезний продаж квитків через це».

Iowa Speedway має одну з найменших трибун серед будь-яких постійних об’єктів у розкладі IndyCar, але вона має можливість додати тимчасові сидіння та апартаменти для розміщення більших натовпів.

«У нас є лише від 12,000 15,000 до XNUMX XNUMX квитків для продажу щодня, тому що продажі квитків досі були досить хорошими», – продовжив Денкер. «Я ніколи не бачив нічого подібного. Я ніколи раніше не бачив такого складу. Я давно в автоспорті. Щоб побачити, що вони мають на ті вихідні в Айові, ви не можете знайти готель. Удачі будь-де в околицях. Деякі люди, мабуть, знали про це заздалегідь, тому вже закріпили всі готелі, що добре.

«Це буде масштабна подія. Ми дуже раді цьому. Це додає збудження для серії IndyCar. Щоб мати такого партнера, як Хай-Ві, я ніколи раніше не бачив у своїй кар’єрі такого типу розваг».

Інтерес Едекера до IndyCar почався як спонсор однієї гонки на Honda № 15 Грема Рахала під час другої гонки даблхедера 2020 року на трасі Айова. Багато дистриб'юторів і постачальників Hy-Vee були настільки схвильовані рекламним потенціалом партнерства IndyCar, що переконали Edeker додати ще більше гонок до спонсорства.

Це виросло до повністю профінансованого другого автомобіля на Rahal Letterman Lanigan Racing за участю водія Джека Харві з Англії. Хай-Ві створив серію рекламних роликів за участю Харві на Середньому Заході під назвою «Ти не знаєш, Джек».

Ставши співпромоутером Iowa Speedway, Hy-Vee забезпечив собі ще більшу роль у IndyCar. Компанія вже оголосила про плани розширення супермаркетів в Індіанаполісі, а також у Кентуккі та Теннессі.

«Я вважаю, що ідеально підходить для нашої стратегії, це відповідає цифровій стратегії, над якою ми працюємо», – сказав Едекер. «Ви бачите це на автомобілі з Hy-VeeDeals.com. Це стратегія, над якою ми працюємо з загальнонаціональною стратегією «від корабля до дому».

«Ми бачимо, що завдяки нашому партнерству з NBC Sports ми робимо щотижня по всій країні.

«Я бачу це в партнерстві з Роджером Пенске та Бадом Денкером, просто дивлячись на їхню стратегію в цілому щодо IndyCar, зростання IndyCar, те, як вони хочуть розвивати спорт».

Для Едекера і Хай-Ві національна пандемія створила можливість розширити і розширити свій бізнес до іншого виду спорту, який, здається, процвітав, незважаючи на складні часи, з якими зіткнувся світ.

«Ми дивимося на це так: ми відчуваємо, що приєдналися до IndyCar у потрібний час», – сказав Едекер. «IndyCar має довгу історію. Я подивився на довгу історію. Я відчуваю, що ми на порозі чогось набагато більшого. Я думаю, що цей вид спорту буде розвиватися. Ми інвестуємо в таку можливість. Ми віримо, що хотіли бути частиною цього. Тому ми зробили інвестицію.

«Гонка надзвичайно важлива для нас. Подія для нас – це дійсно мати знаковий захід тут, у нашій державі, допомогти нашій державі. Ми у восьми інших штатах. Протягом наступних кількох років ми будемо перебувати в 13 штатах у міру розширення.

«Але Айова дуже важлива для нас. Ми хотіли інвестувати в трасу. Ось чому ми пішли ва-банк. Ми думаємо, що ми на порозі того, що Інді дійсно починає розвиватися з деякими з їхніх стратегій, і ми хотіли інвестувати в це зараз і бути на передньому краї цього руху вперед».

Разом вони сподіваються перетворити вихідні з даблхедерів у Айові на велику подію для штату Айова, представивши концепцію моделі вуличних перегонів на шорт-треку.

«Я повертаюся до слова «подія» проти «гонки», яке ми маємо в цій серії», - сказав Денкер. «Міські ринки, які ми знаємо, дуже важливі для нас. Коли ви думаєте про те, що ми збираємося робити на спідвеї Айови прямо зараз із двома гонками, це світський рух розваг. Я думаю про кількість уболівальників, які ми матимемо на цьому заході, які ніколи раніше не були на перегонах, тому що вони прийшли з іншої причини, щоб побачити розваги.

«До речі, тут відбувається подія світового рівня».