Під час президентства Джоко Відодо Індонезія обмежила експорт деякої сировини, що спонукало шахтарів та інші компанії до переробки перед експортом. Це може бути гарною стратегією для економіки Індонезії, оскільки нафтопродукти мають коштувати набагато вищу ціну на ринках, які завжди прагнуть нових ресурсів.
Не зупиняючись на лаврах просування економіки вверх по ланцюжку створення вартості, Відодо прагне залучити інвестиції у виробництво електромобілів (EV) у своїй країні, а також у виробництво компонентів і акумуляторів. В ексклюзиві CNBC інтерв'ю з Мартіном Сунгом 17 червня та оприлюдненим 6 липня Відодо обговорив свої зв’язки з Tesla (NASDAQ: TSLA) Генеральний директор Ілон Маск і його бажання створити завод Tesla у своїй країні.
«Так, півтора роки тому я подзвонив Ілону Маску і обговорив індустрію електромобілів в Індонезії. І коли завершився саміт АСЕАН у США, я зустрівся з Ілоном на зоряній базі Space X в Америці, і ми провели багато дискусій, зокрема про те, як Tesla може побудувати свою галузь від початку до виробництва, від кінця до кінця, починаючи з плавильного заводу, потім створити катодну промисловість і виробництво прекурсорів».
Співпраця з державою
Відодо пояснив, що його країна відкрита для співпраці з Tesla та допомоги в кожному аспекті виробництва з кінцевою метою – відкрити завод Tesla в його країні.
«Я також передав йому (Маску) про поступку. Ви можете співпрацювати з індонезійськими оптимістами та індонезійськими державними підприємствами, а також співпрацювати з індонезійськими приватними компаніями. Але ви також можете зробити це самостійно. Але в Індонезії я вже підготував дорогу. Шість тижнів тому він послав свою команду до Індонезії, шість людей, які приїхали перевірити потенціал нікелю для перевірки екологічних аспектів. Але автомобільна команда не приїхала».
Схоже, рішення щодо будівництва заводу поки що немає. Тим не менш, Відодо запросив Ілона Маска відвідати саміт G20 на Балі, на якому можна було б прийняти додаткові дискусії та прийняти потенційне рішення.
«Це ще в процесі. Пізніше, якщо це вже буде завершено і буде угода про співпрацю, я повідомлю громадськості, що вона вже остаточна і що Tesla побудує свій завод в Індонезії, але зараз все ще в процесі. Я не можу багато говорити про процес».
Зростання інвестицій
Крім того, азіатські супердержави, такі як Китай, Японія та Корея, інвестували в нікелеву промисловість Індонезії 9 мільярдів доларів, що може вимагати додаткових інвестицій із західних країн, щоб збалансувати ситуацію. З цього приводу Відодо заявив:
«Я вже спілкувався з Tesla, але моя команда також спілкувалася з Ford, тому я не спілкуюся лише з однією чи двома компаніями. Ми вітаємо всі компанії, які хочуть створювати електромобілі, літієві батареї, батареї для електромобілів в Індонезії, і ми відкриті для всіх».
Схоже, що Індонезія робить потужні кроки, щоб спробувати просунути свою економіку в майбутнє, залучаючи більше інвестицій у галузі, які стануть маховиком майбутніх автомобілів.
Tesla, безумовно, одне з найбільших, якщо не найбільше, ім’я, яке могло б побудувати фабрику.
Якщо це станеться, це, безумовно, спричинить хвилі по всій країні та ще більше закріпить Tesla на азіатських ринках. Незважаючи на це, Tesla, схоже, має певні проблеми, оскільки все більше і більше аналітиків стверджують, що компанія втрачає свої край якості продукції".
Купуйте акції зараз з Interactive Broker – найсучаснішою інвестиційною платформою
відмова: Вміст цього сайту не слід вважати порадою щодо інвестицій. Інвестування є спекулятивним. Під час інвестування ваш капітал під загрозою.
Джерело: https://finbold.com/indonesias-president-says-hes-in-talks-with-musk-to-build-tesla-facilities/