Споживачі перевіряють перший автомобіль Huawei HarmonyOS, Aito M5, у магазині в Ханчжоу, провінція Чжецзян, 3 січня 2022 року.
Майбутнє видавництво | Майбутнє видавництво | Getty Images
ПЕКІН — Перший електромобіль з операційною системою Huawei HarmonyOS має початися на церемонії в суботу в Шанхаї, згідно з оголошенням у соціальних мережах.
У грудні генеральний директор споживчої бізнес-групи Huawei Річард Ю провів годину на зимовій презентації продукту, рекламуючи автомобіль Aito M5. Але китайська телекомунікаційна компанія підкреслила, що не буде робити автомобілі самостійно, а працюватиме з виробниками автомобілів щодо автономного водіння та інших технологій.
Seres є автовиробником Aito M5. Компанія також відома як SF Motors і є дочірньою компанією автовиробника Sokon у Кремнієвій долині, яка базується в Чунцині, Китай, згідно з веб-сайтом материнської компанії.
Згідно з веб-сайтом Aito, середньорозмірний позашляховик коштує 249,800 39,651 юанів (21,088 301,840 доларів США) після субсидій. У грудні Tesla підвищила ціну після субсидії на свою модель Y в Китаї на XNUMX XNUMX юанів до XNUMX XNUMX юанів.
Aito M5 схожий на Li One китайського стартапа Li Auto в тому, що автомобіль оснащений паливним баком для збільшення запасу ходу, коли акумулятор розрядився.
Джерело: https://www.cnbc.com/2022/03/04/huaweis-competitor-to-tesla-electric-cars-to-begin-deliveries-in-china.html