Як складські роботи революціонізують економіку за запитом

Цифровий роздрібний гігант Amazon закінчив Роботи 200,000 допомагає доставити більше ніж 350 млн різні продукти в невпинному потокі мільярдів поставок. Його машина виконання з безкоштовною та швидкою доставкою стала ключовим конкурентним ровом проти інших роздрібних продавців: безкоштовна доставка та доставка за 1 або 2 дні чому Клієнти Amazon обрали Amazon.

Тож як можуть конкурувати інші роздрібні торговці, будь то такі гіганти, як Walmart або менші бренди? Один із способів — вкрасти марш на гіганта електронної комерції та автоматизувати себе.

Цей сплеск автоматизації, викликаний нашою економікою на вимогу, щороку збільшує обсяги складської роботизації більш ніж на 15%, а до 2027 року екосистема подвоїться. 23 млрд доларів у вартості. Крім того, за словами експертів галузі, це також підвищує продуктивність на 200-300%.

Іноді простіше, ніж ви думаєте.

Locus Robotics — це семирічний стартап з автоматизації логістики з фінансуванням у розмірі 300 мільйонів доларів, який цього року збирається вибрати мільярд товарів. І підвищення продуктивності не завжди пов’язане з найбільшим, найрозумнішим і найздатнішим роботом, який може піти куди завгодно, знайти все, що завгодно, зняти його зі складських стелажів і доставити туди, куди потрібно. Іноді це просто простягнути руку допомоги та дозволити людям робити те, що вони роблять краще.

Нещодавно я спілкувався з директором по маркетингу Locus Robotics Карен Лівітт у подкасті TechFirst.

«Наші роботи знають, що це за товар, нікому не потрібно дивитися на список. Роботи йдуть до місця, де зберігається предмет, а потім працівник зустрічає робота там», – розповідає Лівітт. «Зробивши це таким чином, ми подвоїмо або навіть потроїмо продуктивність людей на цьому складі, і ми скорочуємо кількість ходьби, яку вони роблять, ймовірно, на 75 або 80%. Це люди, які без роботів проходили б від 10 до 15 миль на день. І тепер вони пробігають лише кілька миль на день, тому що вони взаємодіють з роботами».

Іншими словами, складські роботи не обов’язково повинні виконувати всю роботу. Отримати з полиць різної висоти та глибини предмети різної форми різної ваги є складною роботою. Люди роблять це набагато краще — принаймні зараз. Роботи, однак, набагато краще вміють кататися по складу площею в кілька сотень тисяч квадратних футів і рятувати людей від усіх ходінь.

Проблема? Майже всі склади сьогодні роблять це повністю вручну, каже Лівітт.

«95% усіх цих складів виконують цей процес повністю вручну, коли людина штовхає прославлений візок для покупок по проходах, пройшовши... дюжину чи більше миль на день».

Locus відправляє роботів через те, що ми можемо назвати моделлю роботи як послуга, додаючи додаткові елементи під час напруженості, як-от свята. Час «навчання» для нового робота по суті дорівнює нулю: потім підключіться до роботизованої мережі, і їм будуть призначені завдання та негайно інтегровані в потік роботи.

Роботи також скорочують час навчання працівників. Замість того, щоб два-три тижні вивчати всі хитрощі логістичної торгівлі, вони, по суті, можуть зависати в певній зоні складу. Коли робот підходить і показує їм деяку інформацію, вони можуть взяти потрібний предмет і передати його роботу.

Це робить людей більш продуктивними, каже Лівітт.

Це також зменшує травми. Лівітт каже, що один клієнт повідомив про зменшення травматизму на 80%, а також кращу задоволеність роботою завдяки меншій втомі.

Звичайно, там відбуваються дві речі. Люди, по суті, стають частиною командно-диспетчерської мережі, керованої операційною системою складу або логістики — що, на мою думку, завжди відбувалося в тій чи іншій формі, навіть до цифрових днів — і в основному їм вказують, що вибрати, коли і де, роботом, який підходить за наступним предметом. А по-друге, у міру того, як роботи стануть кращими, розумнішими, здібнішими та дешевшими, зрештою, роботи також зможуть додати до роботи частину роботи.

Або Locus та інші виробники робототехніки створять клас роботів, які не просто переміщують продукт, а по суті замінять людей, що збирають на складських стелажах, так що один робот переміщує продукт, а інший отримує його.

Це може бути далеко, але здається неминучим. Однак, схоже, що жодна робототехнічна компанія не хоче визнавати це.

«Три, чотири роки тому я хвилювався через цю напругу, але ми цього не бачили», — каже Лівітт. «І причина, чому ми цього не бачили, полягає в тому, що темпи зростання в складі виконання були настільки сильними, що здатність знаходити, наймати й утримувати робочу силу все ще залишається найбільшою проблемою, з якою стикаються оператори складів».

Це має сенс, але оскільки ми бачимо, що Amazon починає використовувати таких роботів, як 6-осьовий робот Fanuc, який може піднімати 1,200-кілограмові піддони високо в повітря, та інших менших роботів зі спритними «пальцями» для легких і делікатніших предметів, у вас є подумати, що наближаються дні, коли всі роботи з доставки та виконання робіт можуть виконувати роботи.

І, звичайно, керується складним програмним забезпеченням для оптимізації часу та продуктивності.

«Ми дійсно перетворюємо ці склади на цифрові командні центри», — сказав мені Лівітт. «Ми розміщуємо монітори скрізь, які створюють інформаційні панелі. І ми бачимо не лише керівники та керівники, які дивляться на ці інформаційні панелі, а й робітники, які дивляться на них: вони бачать, як їхні дії сприяють отриманню продукції на складі. І в результаті цього вони можуть вжити заходів».

Майже з Amazon і Walmart прив'язаний у відсотках роздрібних продажів у США та сотнях, якщо не тисячах інших роздрібних продавців, які борються за конкуренцію, такий вид автоматизації є критичним не лише для Walmart, щоб конкурувати, але й для будь-якого іншого роздрібного продавця.

Минулого місяця Locus Robotics щойно додала до свого парку двох нових роботів, які будуть працювати з більш важкими вантажами, а також вибирати продукти на рівні футлярів і піддонів, але ще не окремих предметів. Обидва доступні з моделлю robots-as-a-service.

Глобальний логістичний гігант DHL каже, що вони працюють:

«Інноваційне рішення Locus із кількома роботами допомогло DHL стабільно подвоїти продуктивність наших працівників у всьому світі», – сказав Адріан Кумар, виконавчий директор DHL. «Ця нова лінійка роботів — з різними форм-факторами, які працюють разом як скоординований парк — означає, що ми завжди призначаємо правильного робота, навіть якщо наші потреби динамічно змінюються протягом робочого дня».

Серед конкурентів – Fanuc з довгим списком роботів для складів, а також для виробництва та промислового використання, OTTO, Grabit, Fetch Robotics (придбана Zebra) тощо.

Підпишіться на TechFirst тут, або отримати a повна стенограма нашої розмови.