Як вирішити, чи варто вам купувати електромобіль

Закон про зниження інфляції (IRA), орієнтовна вартість якого становить 369 мільярдів доларів, містить багато положень, які роблять електромобілі більш привабливими для автомобілістів, але це не буде правильним вибором для кожного покупця нового автомобіля. Громадськість може задатися питанням, чи нарешті настав час купувати електромобіль, чи краще почекати.

Хоча вищі початкові витрати на електромобілі порівняно з традиційними транспортними засобами можуть бути початковим поворотом, кмітливий споживач приділятиме більше уваги загальній вартості володіння транспортним засобом. Відповідно з Міністерство енергетики США, витрати на обслуговування електромобілів коштують приблизно на 4 центи дешевше за милю, оскільки немає моторного масла, зубчастого ременя, датчика кисню чи свічок запалювання. У порівнянні з бензиновим транспортним засобом вартість володіння електромобілем може дорівнювати вартості володіння газовим транспортним засобом після 5-8 років використання навіть без субсидії, як показує дослідження, опубліковане у провідному рецензованому журналі. журнал. Відшкодування вищих початкових витрат відбудеться швидше, якщо ціни на газ зростуть, або якщо ціни на електроенергію залишаться низькими, або якщо використовується модель електромобіля малого радіусу дії. Крім того, ентузіасти електромобілів вказують на такі переваги, як використання смуг для HOV, швидше прискорення, безшумність поїздок і менше часу, проведеного в кузовному цеху.

Є ще один аспект електромобілів, який робить їх унікальними: на відміну від такого активу, який знецінюється, як новий тостер, електромобілі потенційно можуть принести своїм власникам значну віддачу, коли додатки від автомобіля до мережі (V2G) стануть більш масовими. Вони дозволяють власникам електромобілів продавати електричний сік від акумулятора свого транспортного засобу назад у мережу, коли попит високий.

Кому варто розглянути можливість придбання електромобіля?

Шанувальники Tesla та електричних автомобілів GM можуть радіти тому, що IRA зняла обмеження, яке раніше позбавляло цих електромобілів податкових кредитів, після того як виробник продав понад 200,000 7,500 автомобілів. Кваліфіковані електромобілі тепер мають право на державний податковий кредит у розмірі 4,000 доларів США. IRA також схвалила новий податковий кредит у розмірі 25,000 доларів США для вживаних чистих транспортних засобів до максимальної ціни продажу 150,000 XNUMX доларів США. Однак також діють деякі нові обмеження. IRA запроваджує обмеження доходу для платників податків, які мають право на подання, і виключає високооплачуваних (наприклад, XNUMX XNUMX доларів США для спільних декларацій і половина цього для тих, хто подав податки окремо).

На цьому обмеження не закінчуються. Для того, щоб транспортні засоби відповідали вимогам, IRA визначає, звідки слід видобувати або переробляти компоненти акумулятора та важливі мінерали, які використовуються для їх виробництва. Як зазначено в Служба досліджень Конгресу, кваліфіковані транспортні засоби повинні бути зібрані в Північній Америці, із заявленою метою підтримки ланцюга постачання акумуляторів у США. Остаточне складання для кожного автомобіля можна легко перевірити, ввівши ідентифікаційний номер транспортного засобу (VIN) і рік моделі в a VIN декодер.

Якщо ваш сімейний дохід і ваш транспортний засіб мають право на знижку, необхідно враховувати ще один важливий момент: доступ до зарядної інфраструктури. Заряджатися можна вдома, на роботі та в громадських місцях, і існує низка програм, які відображають доступні місця для зарядки. Не менш важливо мати доступ до чистої суміші електроенергії, яка максимізує екологічні переваги володіння чистим транспортним засобом. Існує багато варіантів отримання чистішої (більш) електроенергії, починаючи від розміщення сонячних панелей на даху вашого будинку до закупівлі чистої електроенергії в комунальному підприємстві або підписки на громадський сонячний проект.

EV може мати найбільший сенс як a другий автомобіль, рідше використовуваний для далеких поїздок. Під час коротших поїздок туди й назад власники електромобілів можуть уникнути хвилювання за запас ходу, страху розрядитися акумулятор у дорозі без місця для підзарядки.

Хто має чекати?

Незважаючи на перераховані вище переваги, існує ряд вагомих аргументів на користь того, щоб почекати з покупкою електромобіля. Можливо, обставини заряджання не ідеальні. Крім того, положення податкового кредиту IRA навряд чи зникнуть протягом наступних 10 років, і немає офіційного обмеження на суму податкових кредитів, які можуть бути виділені, або кількість транспортних засобів, які можна придбати з податковим кредитом. На даний момент, незважаючи на те, що пропозиції моделей електромобілів з кожним роком розширюються, електромобілі, як правило, обслуговують міських жителів без багато дітей і орієнтовані на сегмент розкішних автомобілів. Можливо, на горизонті з’явиться ширший вибір сімейних моделей.

Ще одна серйозна причина чекати — це очікування прориву в технології акумуляторів, який міг би різко збільшити запас ходу електромобілів або знизити їх вартість. Поки що було помічено, що технологія акумуляторів не відповідає відомому закону Мура, як це зробили комп’ютерні мікросхеми, коли їх продуктивність експоненціально зростала з часом.

Також може статися так, що чиясь електроенергія надто дорога, щоб мати сенс у покупці електромобіля. Наприклад, a дослідження, проведене в Лос-Анджелесі показали, що електромобілі можуть бути економічними лише для приблизно 17% місцевих водіїв, але можуть заощадити гроші домогосподарствам у зовнішніх передмістях округу Лос-Анджелес. Це значною мірою пов’язано з витратами на електроенергію, які продовжують відігравати важливу роль у визначенні бажаності володіння електромобілем.

Сьогодні є багато причин, щоб прийняти електромобіль, включаючи щедрі податкові пільги, нижчі витрати на технічне обслуговування та, звичайно, користь для навколишнього середовища. Тим не менш, технологія швидко вдосконалюється, і не кожен водій має легкий доступ до зарядки або доступ до чистої енергії для живлення автомобіля. Зрештою, найкращий варіант залежить від водія. Тим не менш, напрямок, у якому рухається країна, очевидний: оскільки продажі чистих автомобілів продовжують випереджати традиційні автомобілі, на дорогах буде все більше електромобілів.