Як Waze від Google змінився з перших днів, коли подорожі автомобілями були перероблені

У цій щотижневій серії CNBC розглядає компанії, які через 50 років увійшли до першого списку Disruptor 10.

Нікому не подобається сидіти в заторах від бампера до бампера, затримувати час прибуття через дорожню забудову та з кожним днем ​​підвищувати гнів на дорозі. Waze, краудсорсинговий навігаційний додаток, продовжує знаходити способи зробити неприємні вибоїни трохи стерпнішими.

Користувачі Waze, також відомі як «Wazers», надають інформацію про зупинені машини, дорожні роботи, ціни на бензин і дії поліції під час поїздок. Потім програма збирає ці дані в реальному часі та відповідно оновлює свої карти, надаючи користувачам найновішу інформацію про час у дорозі та інші потенційні навантаження на дорожній рух. Колись невеликий ізраїльський стартап зараз має понад 140 мільйонів користувачів щомісяця по всьому світу.

У 2013 році – незабаром після створення програми перший список CNBC Disruptor 50 - АлфавітКомпанія Google придбала Waze, як повідомляється, за понад 1 мільярд доларів. Очікувалося, що додавання Waze до портфоліо Google допоможе Google покращити функції власної навігаційної програми Google Maps. Карти Google залишаються найпопулярнішою навігаційною програмою сьогодні, і вони більше покладаються на історичні дані, щоб визначити найкращий шлях до місця призначення. З іншого боку, унікальна техніка краудсорсингу Waze дозволяє визначати найшвидший маршрут із найновішою інформацією, і вона доступна лише для використання автомобілями та мотоциклами.

У минулому інновації програми викликали негативну реакцію на потенційно відволікаючих водіїв, які змушені були використовувати свої телефони за кермом, щоб звітувати про Waze. У 2018 році воно зіткнулося з погрозами судового позову законодавцями Лос-Анджелеса за те, що вони запропонували короткі шляхи, які призвели до збільшення заторів на бічних дорогах, не підготовлених до великої кількості транспорту. Урі Левін, співзасновник і колишній президент Waze, тоді заявив, що не погоджується зі скаргами.

«Усі дороги є суспільним надбанням, і, отже, кожен має право користуватися ними», — сказав Левін. «У цьому сенсі Waze перерозподіляє трафік, щоб створити кращу дорожню ситуацію для всіх».

Компанія також зазнала труднощів на початку пандемії Covid-19. Зі зменшенням кількості людей, які подорожують, Waze повідомляє У квітні 2020 року його користувачі по всьому світу проїхали на 60% менше миль порівняно з двома місяцями раніше, причому в Італії – одній з перших країн, яка помітила наслідки Covid-19 – впало більше ніж на 90%. У результаті Waze звільнила 5% робочої сили в усьому світі у вересні 2020 року та остаточно закрили офіси в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні та Латинській Америці.

У вересні компанія також припинила роботу Waze Carpool, сервісу, який з’єднує користувачів Wazer із подібними поїздками до спільного використання. Послуга, яка існує вже шість років, мала допомогти Wazers скоротити витрати на бензин, водночас створюючи менше заторів під час найбільшої активності кожного дня, але пандемія спричинила занадто багато змін у моделях водіння на роботі, щоб бути пріоритетом, з поїздками за дорученнями та подорожами тепер домінуюче використання Waze.

Незважаючи на ці проблеми, інновації в додатку змусили користувачів Waze постійно повертатися до платформи. Це один із найкращих варіантів навігації серед водіїв Uber і Lyft. Водіїв, які користуються Waze, можна розважати, оскільки вони направляються до потрібного місця за допомогою голосів таких знаменитостей, як ді-джей Халед, Арнольд Шварценеггер і Т-Пейн. Партнерство з популярними сервісами потокового передавання музики, такими як Spotify, Pandora та iHeartRadio, дозволяє користувачам Waze транслювати музику безпосередньо через додаток Waze під час навігації до місця призначення.

Waze також хизується своєю здатністю робити більше для загального блага. Додаток використовувався FEMA під час урагану «Сенді» для надання інформації про доступне паливо в умовах дефіциту газу; це допомогло надати точну інформацію про центри тестування на Covid-19 на початку пандемії.

Органи місцевого самоврядування також можуть співпрацювати з Waze через програму під назвою Waze for Cities, яка встановлює двосторонній обмін даними через програму та державних партнерів, що допомагає громадам у плануванні міст, а Waze — у більш точному моніторингу дорожнього руху.

Нові високопосадовці приєдналися до компанії порівняно недавно: Неха Паріх обійняла роль генерального директора в червні 2021 року, а директор з маркетингу Гарріс Бебер приєднався в квітні 2022 року. Раніше Бебер працював генеральним директором у Vimeo, тоді як Паріх був президентом Hotwire, що належить Expedia, і зараз входить до правління Carvana.

«Чому хтось повинен відчувати емоції щодо навігаційної програми? Але люди це роблять, включаючи мене, Паріх сказав на Skift Global Forum у жовтні. «Це не просто одностороння програма, яка використовує технології. Це двостороння екосистема, де люди фактично допомагають один одному».