Hertz і BP встановлюють зарядні пристрої для електромобілів у США

Герц об’єднується з нафтовим гігантом BP створити нову мережу зарядних станцій для електромобілів по всій території США.

Гігант оренди автомобілів, який минулого року оголосив про угоди про купівлю в цілому до 340,000 XNUMX електромобілів у Tesla, Polestar та General Motors до 2027 року — співпрацює з підрозділом ВР, щоб встановити тисячі нових зарядних пристроїв на своїх підприємствах у США.

пов'язані інвестиційні новини

Ми раді, що другий Prime Day Amazon обіцяє збільшити продажі напередодні свят

Згідно з угодою, BP Pulse, підрозділ нафтової компанії із зарядки електромобілів, встановить зарядні пристрої та надасть програмне забезпечення та послуги, щоб допомогти Hertz керувати своїм парком електромобілів, що швидко зростає.

У той час як багато із зарядних пристроїв використовуватимуться для підзарядки електромобілів у власному автопарку Hertz, деякі з них будуть доступні для водіїв таксі, операторів і широкої громадськості, повідомили компанії. Доступ до зарядних пристроїв часто називають потенційною перешкодою для ширшого впровадження електромобілів споживачами в США.

Нова угода базується на існуючій програмі, згідно з якою BP Pulse встановила зарядні пристрої в 25 найбільш завантажених аеропортах Hertz. Скільки планують згодом побудувати, не уточнили.

Hertz вже має тисячі електромобілів, доступних для оренди приблизно в 500 своїх місцях у 38 штатах США, де компанія встановлює власні зарядні пристрої. Очікується, що до кінця 3,000 року на своїх підприємствах у США буде працювати близько 2023 зарядних пристроїв.

Компанія планує, щоб до кінця 2024 року електромобілі становили чверть її парку.

Вік Шао, який керує автопарком BP Pulse, сказав CNBC, що нова угода включатиме програмне забезпечення, яке допоможе Hertz справлятися зі складним завданням підтримувати свій зростаючий парк електромобілів зарядженим і готовим до оренди.

«Коли у вас є бензин або дизельне паливо, у вас є сценарій, коли ціни на паливо зростають або знижуються, можливо, на 25% за певний рік або щось подібне», — сказав Шао CNBC. Але на деяких ринках, наприклад у Каліфорнії, «ціни на електроенергію можуть зростати й падати на 400% на день».

«Отже, коли ви керуєте великомасштабним автопарком, якщо у вас немає фіксованої вартості вашого «палива», в даному випадку електроенергії, це дуже важко збільшити. Вам потрібно впоратися з операційними витратами», — сказав він.

Шао сказав, що програмне забезпечення для автопарків BP Pulse допоможе компанії Hertz зменшити витрати на електроенергію, плануючи підзарядку транспортних засобів у менш дорогий час доби, що частково допомагає керувати тим, що він назвав «хореографічним танцем» підтримання парку електромобілів повністю зарядженими та готовими. для клієнтів.

На додаток до зарядних пристроїв і програмного забезпечення для обслуговування власного автопарку Hertz, дві компанії планують створювати зарядні пристрої, які будуть доступні для широкої публіки, використовуючи переваги місць з високим трафіком Hertz по всій країні. Компанії очікують, що основними клієнтами цих зарядних пристроїв стануть водії, які замовляють поїздки, особливо ті, хто орендує електромобілі у Hertz.

Герц сказав, що понад 25,000 XNUMX водіїв Uber орендували Tesla під його мати справу з гігантом, що надає поїздки.

Виправлення: цю історію було оновлено, щоб виправити, що 3,000 зарядних пристроїв, які Hertz планує встановити до кінця цього року, є окремими від угоди з BP.