Ось скільки часу може знадобитися, щоб ділові подорожі повністю відновилися

Авіакомпанії США скасували ще 1,800 рейсів у понеділок, оскільки зимові шторми та Omicron продовжували посилювати дефіцит кадрів. Це було на додаток до понад 5,000 скасувань за вихідні.

Що буде далі для ділових подорожей?

За словами Філа Лебо з CNBC, Omicron може загрожувати відновленню корпоративних подорожей найближчим часом. Повідомляючи про скасування рейсів на «Squawk on the Street», він сказав:

Ви шукаєте швидкі новини, гарячі поради та аналіз ринку?

Підпишіться на розсилку Invezz сьогодні.

У найближчій перспективі ділові подорожі будуть витіснені ще далі. Коли ви розмовляєте з керівниками авіакомпаній, вони кажуть, що це буде трохи складніше, ніж ми думали, з точки зору корпоративних подорожей.

ЛеБо очікує, що ділові поїздки почнуться у другому кварталі 2022 року, коли закінчиться нова хвиля COVID-19 і співробітники повернуться до офісів. Але він уточнив, що цифри все одно значно зменшаться в порівнянні з допандемічними рівнями.

United Airlines платить втричі більше пілотам за те, що вони вибрали додатковий рейс цього місяця, щоб подолати нестачу персоналу.  

Погляд аналітика Citi щодо повернення корпоративних подорожей

Стівен Трент, аналітик авіакомпанії Citigroup, також погоджується, що Omicron в першу чергу зашкодить діловим подорожам найближчим часом. В окремому інтерв’ю він сказав:

Omicron може мати помірний короткостроковий вплив на простір, оскільки співробітники авіакомпанії змушені проходити 5-денний карантин, коли вони заражаються, і певний вплив на попит. На даному етапі це буде в першу чергу керовані ділові подорожі як основна частина, яка постраждає.

Трент не очікує, що корпоративні подорожі повернуться до рівня до пандемії до 2024 року. Його точка зору приблизно відповідає генеральному директору American Express, який також прогнозує, що для повного відновлення ділових подорожей знадобиться ще два роки.

Акції американських авіакомпаній все ще торгуються в понеділок, що вказує на те, що інвестори вже очікували, що в першому кварталі авіаперевезення буде оподатковуватися.