Тепло збиває економіку, питання без відповіді про Tesla Semi та кімнатні рослини, які вбивають забруднення

На цьому тижні Поточний клімат, яка щосуботи приносить вам останні новини про бізнес сталого розвитку. Підписуйтесь, щоб отримувати його щотижня на свою скриньку.

Nнове дослідження, опубліковане в п'ятницю in Наука розвивається виявили, що хвилі спеки, спричинені зміною клімату, завдали збитків світовій економіці щонайменше $ 16 трлн, і, можливо, цілих 65 трильйонів доларів з 1992 по 2013 роки. Ці витрати є результатом впливу на здоров’я та продуктивність, сільськогосподарську продукцію та катастрофи. Це одне з перших досліджень, яке кількісно визначає економічні втрати від глобальної зміни клімату, і автори відзначають, що з тих пір, на які вони не дивилися, було ще більше хвиль спеки.

Хвилі спеки також є єдиним економічним ризиком, спричиненим підвищенням глобальної температури. Моя колега Хлоя Сорвіно поставила собі за мету цього тижня на річці Міссісіпі, на якій цього року вісім барж сіли на мілину. Винуватець? Сильна національна посуха, яка зараз вражає більшу частину території Сполучених Штатів. Економічні збитки, спричинені історично низьким рівнем води в річці, цього року оцінюються приблизно в 20 мільярдів доларів через збої в ланцюзі поставок, які він спричиняє. Однак це буде не єдина економічна втрата цієї посухи: очікується, що триваюча посуха призведе до зниження врожайності кукурудзи та, можливо, інших культур. Це означає ще вищі ціни на продукти харчування в цій постраждалій від інфляції економіці.


Велике читання

Зустрічайте підприємців, які спроектували заводи, що вбивають забруднення

Суперрослини Neoplants можуть допомогти очистити повітря в приміщенні від формальдегіду та інших забруднюючих речовин у 30 разів краще, ніж звичайні кімнатні рослини.

Подробиці читайте тут.


Відкриття та інновації

Глобальна температура зросте на стільки ж 2.9 градусів за Цельсієм до кінця століття в сучасних умовах, на думку а Звіт ООН опублікованому в середу.

Кількість уловлювання вуглецю і складські приміщення, заплановані по всьому світу виріс на 44 відсотків у 2022 році, але це лише мізерна частка того, що потрібно світові для досягнення нульових викидів вуглецю до середини століття.

Стартап із Сан-Франциско Реліквія використовує вапняк для вловлюють вуглекислий газ, потім постійно та безпечно зберігає його.


Пропозиція тижня щодо сталого розвитку

Сонячна тонка плівка: Першу сонячну планує вкласти 270 мільйонів доларів у спеціальний науково-дослідний центр для тонкоплівкової фотоелектричної енергії. Центр буде побудований в Перрсайбургу, штат Огайо.

Здоров'я врожаю: Компанія AgroSpheres із Вірджинії, яка розробляє стійкі пестициди на біологічній основі, оголосила, що підняла Серія B на 22 мільйонів доларів круглий.

Батареї нового покоління: Запуски акумуляторів AM Batteries та Ionblox підвищені відповідно Серія А за 25 мільйонів доларів та Серія B на 24 мільйонів доларів раундів фінансування.


На горизонті

Вторгнення Росії в Україну може мати непередбачені наслідки: Міжнародне енергетичне агентство оновило свій погляд на використання енергії в усьому світі та дійшло висновку, що війна прискорення впровадження відновлюваної енергії регіонами, які не хочуть бути вразливими до перебоїв у ланцюзі постачання нафти та газу.


Що ще ми читаємо цього тижня

Енергетичне підприємство досліджує перетворення вугільних станцій на атомну енергію (Scientific American)

Після потопу, м’ясоїдні бактерії (Wired)

Склади пластику за мрією Terracycle про переробку (Bloomberg)



Оновлення зеленого транспорту

AХоча не завжди зі стійкістю, одним із аспектів прихильників технології автономних транспортних засобів є її здатність скорочувати викиди, пов’язані з транспортом, особливо в містах, покладаючись на транспортні засоби, що працюють від акумуляторів, і роботаксі, які ефективніше доставляють пасажирів. Таким чином, Argo AI, багатообіцяючий розробник технологій для безпілотних автомобілів, який залучив понад 3 мільярди доларів США від Ford і Volkswagen, стало просто бомбою. несподівано вимкнувся цього тижня. Ford, який поклав відповідальність за витрати на списання коштів на підприємство у своїх квартальних збитках, заявив, що він і Volkswagen розділять деякі частини Argo і натомість зосередяться на вдосконаленні технологій допомоги водієві, а не на повністю автономних автомобілях.


Велика транспортна історія

Electric Semi від Tesla майже тут, але Ілон Маск не поділився деякими важкими деталями

Слід очікувати гіпербол і великих обіцянок, коли Ілон Маск рекламує новий продукт, і виходячи з його опису Tesla Semi, який незабаром з’явиться, підприємець-мільярдер впевнений, що він може підірвати ринок важких вантажівок. Але поки він рекламує великий запас ходу великої електричної установки, інші деталі, які мають велике значення для автотранспортних компаній, невідомі: скільки важить Semi (без вантажу) і чи зможе він перевозити ті самі вантажі, що й дизельні вантажівки, на ту саму відстань?

Подробиці читайте тут.



Більше екологічних новин транспорту

Електромобілі вже дешевші за бензинові; Фінансові компанії намагаються це показати

Європейці, ціна яких нижча за звичайні електромобілі, не приймуть дивні варіанти з нижчими стандартами безпеки

У цифрах: скільки коштує ремонт електромобіля

Зарядні пристрої Electrify America рідко використовуються – що відбувається зі швидкою зарядкою не від Tesla?

Підтримка стрімко зростаючого ринку електромобілів за допомогою безперебійного заряджання

Дослідження споживачів CarGurus виявляє намір EV, дилерство ще не завершено

Новий завод Hyundai у Джорджії може виробляти 500,000 XNUMX електромобілів на рік

Bosch святкує запуск виробництва електродвигунів у Південній Кароліні

GM звітує про вищі прибутки у третьому кварталі та збільшує виробництво електромобілів


Щоб отримати більше інформації про стійкість, натисніть тут.

Джерело: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/10/29/heat-batters-the-economy-unanswered-questions-about-tesla-semi-and-pollution-killing-houseplants/