GM, Lockheed виносять проект місяцехода на комерційний космічний ринок

МІЛФОРД, Мічиган — General Motors та Lockheed Martin заявили в четвер, що вони планують виробляти низку місяцевих транспортних засобів для комерційних космічних місій і послуг, що працюють на основі технології акумуляторної батареї електромобіля.

Компанії повідомили, що планують випробувати батареї в космосі пізніше цього року з метою мати свій перший автомобіль, який використовує батареї на Місяці в 2025 році. Окрім потенційних заявок NASA, вони сподіваються укласти угоди з приватними компаніями, такими як Amazon Blue Origin засновника Джеффа Безоса та SpaceX Ілона Маска.

«Інтерес у всьому світі величезний», – сказав Дерек Ходжінс, директор Lockheed Martin із стратегії продуктів та продажів послуг місячної інфраструктури, під час спільного заходу тут, на полігоні GM.

Оголошення знаменує останнє розширення технологій GM Ultium, включаючи акумулятори, за межі автомобільного ринку. Автовиробник також оголосив про партнерство для використання або тестування технологій в електродвигунах для поїздів, човни та інші галузі промисловості.

GM і Lockheed минулого року оголосили партнерство з розробки місяцехода з використанням транспортної платформи Ultium та акумуляторів для NASA, яке оцінює проекти після заявки на майбутні місії Artemis на Місяць.

Компанії стверджують, що їхній досвід розробки місячного марсохода для NASA використовується для розробки інших типів транспортних засобів для космічних місій і послуг, таких як збір даних і ґрунту.

Місячний мобільний транспортний засіб для комерційного використання розробляється на багатомільйонному симуляторі в випробувальній лабораторії GM, який імітує поверхню і атмосферу Місяця, включаючи зміну сили тяжіння. Раніше GM був основним субпідрядником, який допоміг Boeing створити подібний транспортний засіб, який використовувався під час трьох місій Apollo на Місяці.

Новий транспортний засіб розробляється, щоб бути більш технологічним, потужним і прослужити щонайменше 10 років на Місяці. Його максимальна швидкість, наприклад, складе 12 миль на годину в порівнянні з 7 миль на годину у транспортних засобів епохи Аполлона. Він також розроблений для автономної роботи, коли його не використовують астронавти.

«Це не баггі для дюн», — сказав Ходжінс. «Це інструменти, яких не було наприкінці 60-х».

За словами Ходжінса, Lockheed Martin вже спілкується з потенційними замовниками місяцеходів. Він відмовився розкривати, які компанії беруть участь у переговорах.

GM також заявив у четвер, що спирається на свій досвід розробки Hummer EV для управління системою, управління батареєю та управління крутним моментом для контролю руху. для нової програми місяцеходів.

«Це місячний пил, але є також кратери, скелі та інші речі, по яких вам доведеться переміщатися», – сказав у четвер Дрю Мітчелл, інженер з динаміки автомобіля Hummer.

Проект залишається в розробці. Однак керівники заявили, що незабаром очікують перейти до «фази виконання».

Джерело: https://www.cnbc.com/2022/06/09/gm-lockheed-take-lunar-rover-project-to-commercial-space-market.html