ДЕТРОЙТ – Оскільки найбільше місто Китаю закривається, General Motors вживає надзвичайних заходів для підтримки виробництва нових автомобілів, зокрема просить робітники спати на заводських поверхах.
Лідери Шанхаю, фінансового епіцентру Китаю, який розташований на південно-східному узбережжі, розпочали в понеділок двоетапний карантин, щоб спробувати контролювати масовий спалах COVID-19.
Це блокування змушує автовиробників і постачальників боротися і приймати важкі рішення.
У Китаї існує стратегія «нульового COVID», яка покладається на масове тестування, відстеження контактів та інші політики для контролю поширення вірусу. Він також вимагає, щоб компанії використовували суворі заходи для підтримки роботи заводів або закриття. Останнє призведе до перебоїв у виробництві та затримок поставок у той час, коли споживчий попит на нові автомобілі є високим. Торік GM поставила 2.9 мільйона автомобілів у Китай.
Джерело, знайоме зі спільним підприємством GM з китайським державним автовиробником SAIC Motor Corp., розповіло Detroit Free Press, що є частиною мережі USA TODAY, у вівторок, що воно продовжує виробництво в Шанхаї, залишаючи співробітників, які живуть на заводі. Особа попросила не називати її імені, оскільки не було дозволено ділитися цим із ЗМІ.
Але людина сказала, що виробництво на заводі SGM продовжується з дотриманням заходів охорони здоров’я, включаючи вимогу «замкненого циклу».
«Згідно з заходами уряду Шанхаю щодо боротьби з пандемією, компанії зобов’язані працювати або в замкненому циклі, якщо це необхідно, або щоб співробітники працювали вдома», – сказав він. «Замкнута робота означає, що працівники повинні залишатися на заводі».
Більш надійне джерело живлення: GM співпрацює з комунальними компаніями, щоб використовувати майбутні електромобілі для живлення будинків
Думка: Послуга 5G з’являється в більшій кількості автомобілів. Чого очікувати водіям – і коли?
Історію вперше повідомив Reuters. Там сказано, що робітників просять спати на підлозі фабрики і що спільне підприємство GM отримало пропуски на вантажівки для продовження поставок. Reuters посилається на два неназваних джерела.
Замкнений цикл – це форма карантину. Reuters описав це як «бульбашку», коли працівники сплять, живуть і працюють ізольовано від зовнішньої спільноти, щоб запобігти передачі COVID-19.
Ford Motor Co. не має жодного виробничого підприємства в районі Шанхаю, сказав Іан Тібодо, речник Ford.
«У нас є офіси в районі Шанхаю, і співробітники там працюють з дому», — сказав Тібодо Free Press у вівторок. «Виробничі заводи Ford розташовані в інших місцях Китаю, і вони продовжують працювати».
Заводи GM у Шанхаї виробляють автомобілі Buick, Chevrolet та Cadillac.
Прес-секретар GM Ден Флорес сказав, що GM разом з ланцюжком поставок та інженерними групами її спільних підприємств «розробили та продовжують виконувати плани на випадок надзвичайних ситуацій на глобальній основі з нашими постачальниками, щоб пом’якшити невизначеність, пов’язану з COVID-19».
Слідкуйте за Джеймі Л. Ларо у Twitter: @джлареауан.
Ця стаття спочатку з’явилася в Detroit Free Press: GM підтримує заводи, які працюють у Китаї, маючи робочих, які живуть на заводі
Джерело: https://finance.yahoo.com/news/gm-keeps-plants-running-china-135618248.html