GM розширює можливості водіння Super Cruise Hands-Free на більш ніж 400,000 XNUMX миль доріг

Ще в 2017 році General MotorsGM
випустила першу систему допомоги водієві без рук, Super Cruise. У той час його було заборонено використовувати на більш ніж 130,000 200,000 милях розділених автомагістралей у Сполучених Штатах і Канаді. За останні п’ять років кількість доступних доріг, на яких можна задіяти систему, зросла приблизно до 2022 400,000 миль. До кінця XNUMX року більшість транспортних засобів, обладнаних Super Cruise, побачать ще одне розширення, яке майже подвоїть цю мережу до XNUMX XNUMX доріг.

GM обмежує дороги, на яких можна активувати Super Cruise, використовуючи карти високої чіткості, скановані лазером, надані Ushr. Карти містять дані про контури та рельєф доріг, обмеження швидкості, конфігурацію смуг тощо. ТеслаTSLA
що дозволяє активувати AutoPilot будь-де, незважаючи на те, що водіям у посібнику вказується використовувати систему лише на розділених магістралях. GM вирішив не ризикувати зловживанням і покладається на карти для геозони системи.

Після розширення до 200,000 200,000 миль карти також включали так звані магістральні дороги, розділені шосе, які можуть мати перехрестя або світлофори. Навіть на відстані XNUMX XNUMX миль більшість доступних доріг пролягали через східну половину країни та вище західного узбережжя з певним покриттям у південних частинах Канади. Більша частина західної частини США, за винятком прибережної території, має незначне покриття, обмежене міждержавними магістралями.

Нове розширення додає багато двосмугових сільських доріг по всій країні та тепер забезпечує більш повне покриття на заході сільської місцевості. Деякі з нових доріг, які будуть доступні, включають Route 66, Pacific Coast Highway – California Route 1 і Трансканадське шосе.

Повне розширення буде доступне лише для автомобілів, які мають версію Super Cruise другого покоління, що працює на електричній архітектурі GM Vehicle Intelligence Platform (VIP). Це включає Cadillac Escalade, CT4, CT5, Lyriq, Chevy Silverado, Tahoe, а також GMC Sierra та Yukon. Chevrolet Bolt EUV і Cadillac XTXT
6 все ще працює з версією першого покоління та отримає лише частину оновлених доріг.

Хоча розширені карти дозволять використовувати Super Cruise у більшій кількості місць, ніж раніше, це також означатиме, що на багатьох нових дорогах буде зменшено набір функцій. Наприклад, GM не включає здатність реагувати на сигнали світлофора так, як це робить бета-версія програмного забезпечення Tesla для «повного автономного керування». Натомість Super Cruise використовує карту як датчик дальньої дії. Коли на дорозі буде виявлено сигнал світлофора або знак зупинки, Super Cruise попередить водія про необхідність взяти кермо в свої руки. На моделях, обладнаних VIP, водії отримають попередження приблизно за 500 м, тоді як водії моделей, які не є VIP, отримають близько 350 м, щоб взяти керування. Якщо водій не береться за кермо, транспортний засіб сповільниться та зупиниться, якщо це необхідно.

Ще однією особливістю останнього покоління Super Cruise є зміна смуги руху за запитом і автоматичний обгін. Під час використання Super Cruise на дорозі з двома смугами руху або навіть на дорозі з центральною смугою для повороту функція зміни смуги руху вимкнена. Буксирування з Super Cruise як і раніше буде доступним на будь-якій із 400,000 XNUMX миль доріг.

Цієї осені GM почне розгортати оновлення програмного забезпечення для нових транспортних засобів, створених із Super Cruise, а існуючі транспортні засоби отримають бездротове оновлення, яке почне виходити десь у четвертому кварталі 2022 року. Плата за це не стягуватиметься. оновлення, і GM заявив, що після цього великого оновлення почне збільшувати частоту оновлень з квартальних до щомісячних.

З цим доповненням малоймовірно, що буде ще багато серйозних оновлень Super Cruise. Більш продуктивний Ultra Cruise все ще планує дебютувати в 2023 році з можливістю гучного зв’язку на міських вулицях, а також можливістю навігації від точки до точки без використання рук. Ultra Cruise матиме оновлені датчики, включаючи лідар і, можливо, радар, а також камери з вищою роздільною здатністю та потужнішу версію обчислювальної платформи Qualcomm Snapdragon Ride.