Генеральний директор GM Мері Барра попереджає, що дефіцит мікросхем триватиме до 2023 року. Вона хоче допомоги Конгресу.

Розмір тексту

General Motors

не закінчив 95,000 XNUMX автомобілів у Другий квартал через відсутність запчастин.

Проблеми ланцюга постачання, включно з a глобальний дефіцит напівпровідників, мучать автомобільну промисловість протягом багатьох років. Дефіцит запчастин триватиме, і GM (тикер: GM) генеральний директор Мері Барра справляється з цим як може, але вона завжди хоче, щоб Конгрес допоміг із постачанням мікросхем.

Дефіцит запчастин і чіпів «виникне в 23 році», сказав Барра в ан зовнішній вигляд Четвер на CNBC. «Ми маємо справу з цим щотижня».

Що стосується довгострокових рішень, Барра каже, що GM «стандартизує три сімейства напівпровідників». Це дасть автовиробнику більше можливостей для заміни чіпів, якщо виникне проблема з постачанням одного типу.

GM також міг би скористатися деякою допомогою з боку уряду. «Надзвичайно важливо, щоб ми отримали виробництво мікросхем у цій країні», — додав Барра. «Закон про ЧІПС дуже важливий».

Законодавці люблять абревіатуру, а Закон про CHIPS є скороченням Cперерахування Hвлучний Inстимули до Produce Sнапівпровідники. Якщо його ухвалять, це створить федеральні стимули для заохочення виробництва напівпровідників усередині країни.

Деякі аналітики кажуть, що це вкрай необхідно. «Ми не виробляємо передових чіпів тут [у США]. Нам потрібно прийняти закон про CHIPS», — сказав Деніел Ньюман, засновник технологічної дослідницької компанії Futurum Баррон в нещодавньому інтерв'ю. «Ми самі себе соромимося».

---

Інформаційний бюлетень Реєстрація

Перегляд і попередній перегляд

Щовечора у будній день ми висвітлюємо наступні ринкові новини цього дня та пояснюємо, що може мати значення завтра.

---

Є «40 китайських проектів щодо збільшення виробництва [напівфабрикатів], 20 тайваньських проектів, п’ять американських», — пояснив Ньюман. «Китай збільшує витрати на інструменти... ми скорочуємо витрати на інструменти для напівпровідників».

З таким настроєм Закон про ЧІПС виглядає лише як початок.

Пізніше в липні компанія General Motors повинна повідомити про звітність за другий квартал. Затримки виробництва в другому кварталі перенесли очікувані прибутки на другу половину 2022 року. GM вважає, що цього року отримає близько 14 мільярдів доларів операційного прибутку. Лише 2.3–2.6 мільярда доларів із них очікується у другому кварталі. У першій половині 2022 року GM очікує отримати приблизно 6.4 мільярда доларів із 14 мільярдів доларів операційного прибутку.

На початку торгів у п’ятницю акції GM впали приблизно на 46% з початку року, що гірше, ніж порівнянна прибутковість на 20% і 16% відповідно

S&P 500
та

Dow Jones Industrial Average.

Дефіцит запчастин є фактором падіння акцій, як і інфляція та зростання процентних ставок. Ці фактори підірвали ентузіазм деяких інвесторів щодо автомобільних акцій. Автомобільні акції в

Індекс Рассела 3000
впали приблизно на 34% з початку року.

Пишіть Елу Руту за адресою [захищено електронною поштою]