(Bloomberg) — Останній тривожний знак для американських акцій з’являється з куточка ринку, за яким інвестори уважно стежать, щоб дізнатися про стан економіки та здоров’я американських споживачів.
Найбільш читане з Bloomberg
Транспортні акції, особливо вантажні та залізничні, є найгіршою групою в США за останній тиждень на тлі зростаючого занепокоєння, що агресивне підвищення процентних ставок Федеральної резервної системи та інфляція стримують споживчі витрати. В результаті компанії, відповідальні за переміщення та доставку товарів, можуть помітити падіння попиту в той час, коли різкі ціни на нафту зменшують маржу.
Індекс Dow Jones Transportation Average, чий прибуток від глибини пандемії випередив показники більш широкого ринку, з 7.3 березня впав на 29% у порівнянні зі зниженням індексу S&P 1.1 на 500%. Показник транспорту зафіксував найбільше чотириденне зниження з 1 грудня.
«Це ще один цвях у можливу труну ринку», – сказав Сем Стовалл, головний інвестиційний стратег CFRA. «Якщо транспортні перевезення не працюють, інвестори роблять висновок, що споживчі замовлення, ймовірно, також сповільнюватимуться через постійні перебої в постачанні, зростання інфляції та інвертування кривих прибутковості».
У п’ятницю аналітик Stephens Джек Аткінс заявив, що він бачить ризики для попиту на вантажні вантажі пізніше цього року і в 2023 році, оскільки підвищення ставок ФРС позбавляє економіку ліквідність, а витрати на товари, ймовірно, повертаються до історичних рівнів із послабленням обмежень Covid.
Слабкість транспортних засобів узгоджується з ширшим настроєм у циклічних акціях останнім часом, коли такі групи, як банки, будівельники будинків, автомобілі для відпочинку та напівпровідники, або загрожують відносному спаду.
«Це повідомлення не є особливим ризиком, і ми дотримуємося обережного погляду в цілому», — написав у записці головний ринковий спеціаліст BTIG Джонатан Крінскі.
Нещодавні розпродажі транспортних засобів провели далекобійники, компанії з доставки посилок і залізничні оператори, а авіакомпанії залишилися відносно неушкодженими. Найбільше впали JB Hunt Transport Services Inc., Matson Inc., Old Dominion Freight Line Inc., Ryder System Inc. і Landstar System Inc. У Європі логістичний гігант Maersk впав у понеділок через занепокоєння, що новий раунд російських торгових санкцій разом із ослабленням світової економіки може призвести до падіння попиту на товари в усьому світі. Акції однолітків DSV, Kuehne + Nagel і Hapag Lloyd також зазнали побиття.
«Ризики зростають»
І хоча інвесторам ще належить вирішити, чи це натякає на можливе уповільнення економіки чи рецесію, слабкість додає до зростаючої какофонії зловісних сигналів, особливо з ринку облігацій та геополітичних кіл.
«Слабкість транспорту разом із погіршенням тенденцій відносної ціни в інших важливих економічно чутливих сферах — таких як фінанси, будівництво будинків та напівпровідників разом із інверсією кривої прибутковості — свідчать про зростання ризиків», — сказав Кіт Лернер, головний ринковий стратег Truist Advisory. послуги.
Тим не менш, дехто бачить можливість того, що падіння транспортних запасів обмежиться цим сектором і відображає лише перехід від витрат на товари до подорожей, досвіду та послуг, враховуючи, що відновлення економіки нарешті набирає обертів.
«Я не вірю, що транспорт говорить нам про те, що ми переживаємо значне економічне уповільнення, а скоріше про те, що моделі споживання повертаються до того, що я вважав історичними нормами за останні чверть століття», – сказав Артур Хоган. головний ринковий стратег National Securities.
(Додає ширший контекст ринку в шостому абзаці, додає кінцеві цифри в усьому)
Найбільш читане з Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Джерело: https://finance.yahoo.com/news/gloom-transports-sends-smoke-signal-194247224.html