Продажі General Motors (GM) у четвертому кварталі 4 року

ДЕТРОЙТ - General Motors повернув собі корону продажів у США Toyota Motor минулого року, коли детройтський автовиробник досяг незначного збільшення річних продажів автомобілів у США, незважаючи на проблеми з ланцюгом поставок.

У середу GM повідомила, що продала 2.27 мільйона автомобілів у США у 2022 році, що на 2.5% більше, ніж у 2021 році, включаючи збільшення на 41.4% у четвертому кварталі. Аналітики очікують, що загальні продажі автомобільної промисловості в США минулого року впали на 7% і 10% порівняно з 2021 роком.

пов'язані інвестиційні новини

Toyota заявила, що минулого року продала 2.1 мільйона автомобілів у США, що на 9.6% менше, ніж у 2021 році. Компанія змогла краще за інших впоратися з проблемами ланцюга поставок, зокрема з напівпровідниковими мікросхемами.

Toyota edged GM у збуті 114,034 2021 автомобілів у 1931 році – скинувши детройтський автовиробник вперше з XNUMX року, коли він перевершив Ford Motor. Раніше керівники Toyota казали, що перше місце в продажах недосяжне, але генеральний директор Акіо Тойода минулого року сказав дилерам, що виконали «веселий танець» коли він почув новину.

Джек Холліс, виконавчий віце-президент Toyota Motor North America, у середу сказав, що японський автовиробник залишається зосередженим на роздрібних продажах, які традиційно є більш прибутковими, ніж комерційні або автопаркові продажі. Toyota лідирує в цих продажах протягом кількох років.

Незважаючи на недавня критика У рамках своєї стратегії повністю електричних транспортних засобів Toyota у середу заявила, що вона лідирує в країні з продажу електрифікованих автомобілів. До них відносяться гібридні, електромобілі та вантажівки.

GM, навпаки, значною мірою відмовився від гібридів заради стратегії повністю електричних транспортних засобів, але повільно нарощував виробництво. Продажі електромобілів GM у США становили менше 2% продажів у 2022 році.

У випуску в середу GM назвав електромобілі «можливостями для зростання». Очікується, що буде випущено більше масових моделей, таких як Chevrolet Blazer і Кросовери Chevrolet Equinox EV.

GM зміг досягнути рекордних продажів у США з 38,120 2022 моделей Chevrolet Bolt EV і EUV у 1,000 році. Однак компанія продала менше XNUMX одиниць своїх розкішних GMC Hummer EV і Cadillac Lyriq разом узятих.

У GM заявили, що цього року очікується збільшення виробництва моделей Bolt до понад 70,000 400,000 одиниць, щоб задовольнити високий глобальний попит. Минулого року компанія відклала плани з виробництва 2023 2024 електромобілів у Північній Америці з XNUMX до середини XNUMX року.

Хоча майбутнє GM – це електромобілі, його сьогодення – це великі пікапи та позашляховики, що споживають бензин. У 1.1 році автовиробник з Детройта продав понад 2022 мільйона пікапів середнього розміру та повнорозмірних вантажівок, включаючи позашляховики. Ці продажі становили майже 50% від загального річного обсягу продажів.

Такі транспортні засоби є дуже прибутковими та мають вирішальне значення для прибутку GM, оскільки компанія інвестує в капіталомісткі електричні та автономні транспортні засоби.

GM був лідером продажів пікапів протягом дев’яти років, у тому числі три роки поспіль переважав міжміського конкурента Ford у повнорозмірних пікапах. Однак F-серія Ford була Найбільш продавана вантажівка Америки протягом 46 років поспіль і автомобіль-бестселер протягом 41 року.

Ці нагороди прийшли, незважаючи на зниження продажів повнорозмірних пікапів для обох автовиробників через проблеми з ланцюгом постачання. У 754,876 році GM продала 2022 2 пікапів Chevrolet Silverado та GMC Sierra, що приблизно на 13% менше. Продажі F-Series від Ford впали майже на 2022% до листопада порівняно з роком раніше, однак Ford заявив у вівторок, що очікується, що продажі минулого місяця будуть найкращими в XNUMX році для F-Series.