Паливні диктатори та зміна клімату, або допоможіть американцям їздити на електриці

Сміливе рішення президента Байдена припинити імпорт російської нафти та природного газу у відповідь на неспровоковане вторгнення в Україну показує, що Сполучені Штати солідарні з демократіями у всьому світі. Але як це рішення вплине на економіку США, ціни на газ чи рахунки за опалення?

Хоча американці вже можуть відчувати деякий короткочасний біль у насосі, прийняття положень щодо електромобілів (EV), які зараз розглядаються в Конгресі, допомогло б покінчити з нашою залежністю від нестабільних іноземних поставок нафти та захистити споживачів від стрибків цін на нафту в довгостроковій перспективі. . Дослідження від Energy Innovation показує, що ці стимули для електромобілів, якщо їх ухвалить Конгрес цього року, різко зменшать нашу залежність від російської нафти всього за 36 місяців і більш ніж ліквідують її за п’ять років.

Також зрозуміло, що вкладення мільярдів у збільшення видобутку нафти в США американцям не допоможе. Для збільшення внутрішнього виробництва знадобиться до трьох років, як і сама галузь зізнався. Але навіть якби США подвоїли внутрішнє видобуток, нафта є світовим товаром з єдиною ціною, яка встановлюється на товарних ринках найвищою ціною, і вона тече через кордони, шукаючи попит.

Це означає, що американські споживачі все ще застрягли б у цьому порочному колі нестабільних цін на газ, віддані на милість диктаторів нафтових держав, починаючи від Росії і Саудівської Аравії до Венесуели.

Конгрес може назавжди розірвати цей цикл, запровадивши політику щодо електромобілів, яка послабить диктаторів, поверне гроші в наші кишені та різко зменшить забруднення, яке завдає шкоди нашому здоров’ю та сприяє небезпечній зміні клімату. Електромобілі вже коштують дешевше, ніж транспортні засоби на газі, що заощаджує водіям близько 500 доларів на рік, ніж нові бензинові автомобілі, по 3 долари за галон бензину, а коли ціни на газ вище 5 доларів, електромобілі економлять водіям 1,500 доларів щороку. З національні ціни на газ від 6 до 4 доларів за галон, американці могли б скористатися цією допомогою сьогодні.

Запропоновані податкові пільги знизять ціни на електромобілі на 7,500 доларів до кінця цього десятиліття, що зробить їх ще більш доступними для більшої кількості споживачів. Наше моделювання показує, що нижча ціна означатиме, що ще 61 мільйон американців виберуть чистий електромобіль замість того, щоб продовжувати фінансувати агресію нафтової держави. Економія газу допомогла б працюючим сім’ям, одночасно зменшивши попит на до 180 мільйонів барелів нафти на рік до 2030 року, які нам не потрібно буде купувати в жодній іноземній країні.

Ми також можемо зробити все це, зберігаючи клімат. Наше дослідження показує, що положення Конгресу, що розглядаються, скоротять викиди, що нагріють планету, на 1.2 гігатонни в 2030 році, що еквівалентно приблизно 20% викидів США до пандемії. Це також різко зменшить забруднення вихлопної труби що вбиває 20,000 XNUMX американців щороку.

То чому ж ми маємо подвоїти видобуток нафти, що приковує споживачів до нестабільних цін на нафту та прискорює клімачну кризу, коли замість цього ми могли б допомогти більшій кількості американців мати свій перший 100% чистий автомобіль та заощадити гроші? Робити будь-що інше здається справою про їжу.

Але Конгрес повинен діяти негайно, щоб реалізувати ці переваги. Кожен новий придбаний автомобіль служить приблизно 13 років — це означає, що кожне рішення купити автомобіль на бензині цього року залишить мільйони американців зобов’язаними за ціну на нафту протягом більше десяти років. Навіть якби 100% усіх нових автомобілів були електричними до 2035 року, ми все одно не мали б повністю електричного парку транспортних засобів на наших дорогах до 2050 року.

Цю проблему оборотності капіталу необхідно подолати, щоб відучитися від іноземної нафти – і боротися зі зміною клімату.

Якщо Конгрес включить ці стимули до свого пакету примирення, наша країна може бути повністю звільнена від будь-якої залежності від російської нафти до 2027 року. Якщо ці стимули будуть додатково підтримуватися жорсткими стандартами парникових газів для легкових і вантажних автомобілів від Агентства з охорони навколишнього середовища США, ми можемо реально назавжди покінчити з нашою залежністю від нафти перед 2050.

Президент Байден окреслив план, щоб до 50 року 2030% усіх продажів автомобілів були електричними, а EPA може встановити стандарти забруднення вихлопних труб, починаючи з 2027 року, які допоможуть нам досягти 100% усіх продажів електромобілів до 2035 року, особливо оскільки електромобілі продовжують знижуватися. вартість.

Насильницьке вторгнення Путіна в Україну – це жахлива трагедія. Хоча ми повинні зробити все можливе, щоб допомогти українському народу, не пропустимо фундаментальний урок. Путін накопичив владу, продаючи світу викопне паливо, що руйнує клімат. Донедавна більшість із нас не мала іншого вибору, крім як живити своє повсякденне життя нафтою.

Але все змінилося — безмасляний, безпечний для клімату транспорт тепер легко доступний, а електромобілі за багатьма показниками перевершують продуктивність бензинових автомобілів. Якщо федеральні політики приймуть швидкі дії зараз, ми всі зможемо діяти начисто, знаючи, що наші тяжко зароблені долари ніколи більше не підживлюють диктаторів, які фінансуються за рахунок доходів від нафти.