Чемпіон Формули-1 Дженсон Баттон дебютує в NASCAR на COTA

Цього сезону Дженсон Баттон поповнить своє гоночне резюме. Чемпіон світу у Формулі-2009 1 року дебютує в NASCAR на трасі Circuit of the Americas (COTA) в Остіні, штат Техас, 26 березня. Потім він візьме участь у першій гонці Chicago Street Race 2 липня та завершить свій графік із трьох гонок у серпні в автодром Indianapolis Motor Speedway Road Course.

Британський гонщик виступатиме на Ford Mustang від Rick Ware Racing за маркетингової підтримки Stewart-Haas Racing. RWRRWR
і співпраця SHR використовувалася в минулому після того, як команди створили альянс на 2022 рік, про який було оголошено наприкінці 2021 року.

Баттон виграв 15 гонок Формули-1, у тому числі 6 у 2009 році, у тому ж році, коли він виграв титул чемпіона світу у Формулі-1. Він зробив 306 стартів у кар’єрі у Формулі-1, а останнім стартом у Формулі-1 став Гран-прі Монако 2017 року, коли він замінив Фернандо Алонсо, який пропустив Монако, щоб взяти участь у Індіанаполісі 500. Останній повний сезон Баттона у Формулі-1 був у 2016 році.

Він пішов з Формули-1 у 2017 році, але продовжив перегони, перейшовши в японський Super GTGT
У 500 році він виграв там чемпіонат у класі GT2018. Він також брав участь у Чемпіонаті світу з перегонів на витривалість у 2018–2019 роках, включаючи 24 години Ле-Мана. Він також брав участь у позашляхових гонках на витривалість, увійшовши до Mint 400 і Baja 1000 у 2019 році.

«Причина, чому я зміг залишитися у Формулі-1 так довго, полягала в тому, що я завжди відчував, що вчуся», – сказав Баттон. «Завжди було щось нове з точки зору технологій, або я все ще міг удосконалити свої навички водіння чи інженера у Формулі-17. Коли я досяг свого 1-го року у Формулі-XNUMX, я відчув, що трохи втратив цей голод, тому що це вже не було новим. Не було чого нового навчитися.

«Відхід від Ф1 дав мені можливість спробувати різні серії, які мене захопили. Я брав участь у гонках Super GT в Японії. Я брав участь у гонках у Ле-Мані. Я мчав по бездоріжжю, тому що це була ще одна навичка, яку треба було навчитися. Ви ставите себе в дещо вразливе становище, тому що це не повний набір ваших навичок, і є ще чому навчитися, щоб бути такими ж хорошими, як найкращі. Мені подобається цей виклик – водіння нових речей. Це трохи поза межами моєї зони комфорту, і я виявив це на позашляховиках».

Остання гоночна спроба Баттона дала йому смак NASCAR. Баттон приєднався до Джиммі Джонсона та колишнього переможця 24 годин Ле-Мана Майка Рокенфеллера. із лінійки водіїв Garage 56. Модифікований автомобіль NASCAR Next Gen візьме участь у цьогорічній гонці 24 години Ле-Мана в червні. Минулого місяця автомобіль пройшов інтенсивні випробування на трасі Daytona International Speedway, а потім повний 24-й тест у Себрінгу.

«Коли я вперше стрибнув у машину Garage 56, це було так: «Що я зробив? Це так по-іншому», і це тривало приблизно чотири кола», — сказав Баттон. «Тоді було таке: «Почекай, це все ще гоночний автомобіль». У нього чотири шини, які торкаються дороги. Це механічний гоночний автомобіль, який ще кращий для навчання». Мені дуже сподобався цей виклик», – сказав Баттон, який зараз випробував автомобіль Garage 56 на Міжнародній гоночній трасі Себрінг (Флорида), Міжнародній спідвеї Дейтона (Флорида) і на початку цього тижня в COTA.

«Автомобіль Кубка має набагато меншу притискну силу і набагато важчий, але автомобіль Garage 56 дав мені уявлення про те, яким він буде, разом із напрямком, що дуже корисно. Я знаю, що в моїй першій гонці не очікується, що я буду в кваліфікації прямо в передній частині, і не очікується, що я буду боротися за перемогу. Я дуже поважаю гонщиків, які беруть участь у змаганнях Кубка. Там стільки талантів, чи то на овалах, чи на шосе».

Спонсорство для зусиль надійде від давнього партнера SHR Mobil 1. Компанія також була давнім партнером Баттона та всіх його гоночних зусиль.

БІЛЬШЕ ВІД ФОРБІВДжиммі Джонсон з NASCAR призначений пілотом для 24-годинної гонки Le Mans Garage 56By Грег Енгл

«Наша любов до перегонів на Mobil 1 глибока, і ми пишаємося тим, що беремо участь у змаганнях і граємо роль у багатьох різноманітних серіалах», — сказав Джей Горт, глобальний менеджер із автоспорту та спонсорства, від імені Mobil 1. «Це партнерство з Дженсоном перетинає дві найвидатніші серії перегонів – NASCAR і F1 – і ми дуже раді бути частиною його погоні за успіхом у вищому дивізіоні NASCAR. Завдяки нашій співпраці ми прагнемо ще більше відзначити любов до водіння та підняти пристрасть до автоспорту».

Баттон не надто завищує свої очікування від NASCAR.

«Найголовніше для мене — отримувати від цього задоволення», — сказав Баттон. «Я хочу почуватися комфортно в машині, знаючи, що я можу отримати від машини стільки ж, скільки й інші люди на трасі. Результат є результат, і ми побачимо, що станеться, але я хочу отримати впевненість, щоб гальмувати так пізно, як я хотів би, щоб нести швидкість через високошвидкісні повороти, і бути в змозі бігти близько – колесо до колеса з рюкзаком».

Один із водіїв, який може мати відношення до перегонів у різних дисциплінах автоспорту, – співвласник SHR Тоні Стюарт. Стюарт є триразовим чемпіоном NASCAR, чемпіоном серії IndyCar 1997 року, а цього сезону бере участь у перегонах NHRA. Він навіть їздив на боліді Формули-1, прославившись обміном місцями, організованим Mobil 1 з Лью Гамільтоном у Воткінс-Глен у 2011 році.

«Спробувати нову гоночну дисципліну завжди важко, і найкраще, що ви можете привнести в таку нову можливість, — це відкритий розум», — сказав Стюарт. «Дженсон робив це всю свою кар'єру. Ці боліди F1 розвиваються щороку, і Дженсон завжди знаходив спосіб адаптуватися. А коли він вийшов з Формули-1, він стрибнув у спортивні машини і виграв ще один чемпіонат. Він навіть їздив по бездоріжжю. Мало чого він не відчув у гоночному автомобілі. Він новачок у NASCAR, але він не новачок у гонках. Це буде цікаво для всіх нас, і ми дуже вдячні Mobil 1 за те, що це вдалося».

Перші вихідні Дженсона на NASCAR розпочнуться в суботу, 25 березня, на COTA тренуваннями та кваліфікацією. Перегони довжиною 68 кіл навколо 3.426-поворотної траси протяжністю 20 милі стартують о 3:30 за східним часом у неділю.

«Ми раді відзначити Дженсона Баттона, коли він дебютує в серії Кубка NASCAR, і підтримати його на шляху до втілення однієї з його гоночних мрій у реальність», — сказав Роб Ширер, директор глобальних маркетингових служб мастильних матеріалів, від імені Mobil. 1.