Колишні британські військові пілоти готують пілотів Китаю для боротьби із Заходом

Британська розвідка опублікувала рідкісне «попередження про загрозу», пов’язане з вербуванням Китаєм близько 30 колишніх британських пілотів винищувачів і гелікоптерів для проведення тренувань китайських військових пілотів. Якими б жахливими не були ці новини, той факт, що Британія не має правового кодексу, який прямо забороняє її пілотам проводити навчання в Китаї, викликає потрясіння.

Повідомлення про вербування британських пілотів з'явилися в понеділок. Згідно з The Guardian, Мисливці за головами почали залицятися за активних і колишніх пілотів ВПС у 2019 році. Вважається, що зусилля розширилися після закінчення обмежень, пов’язаних із COVID, і серед цільових осіб – пілоти з інших західних країн.

Чи колишні військові пілоти США були подібним чином завербовані Китаєм? Пентагон, ВПС США, ВМС і Корпус морської піхоти не відповіли на це запитання до часу преси, але цю статтю буде оновлено, якщо вони це зроблять.

«Вказівки щодо загрози» від британської розвідки «нагадуватимуть британським пілотам не розголошувати жодної конфіденційної інформації китайським військовим і проситимуть тих, до кого звернулися, повідомляти Міністерству оборони, що відбувається». The Guardian повідомили. Примітно, що наразі «немає жодних доказів того, що будь-який колишній пілот Королівських ВПС порушив Закон про державну таємницю, надаючи навчання Китаю».

Це відкриття шокує генерал-лейтенанта ВПС США у відставці Девіда Дептулу, декана Інституту аерокосмічних досліджень імені Мітчелла та колишнього пілота F-15 Eagle.

«Важко уявити, що цей звіт точний», — сказав він у заяві, надісланій електронною поштою. «Ми не можемо дозволити, щоб тактиці, прийомам і процедурам наших союзників навчали китайців ті, хто їх розуміє».

«Можливо, китайці не можуть наслідувати їх або використовувати їх для ефективного оперативного використання через стримування культурних особливостей, унікальних для PLAAF. Але я б не хотів робити ставку на те, що колишні пілоти Королівських ВПС із недавньою валютою на західних винищувачах будуть там і намагатимуться навчити їх нашому шляху. Це межувало б із зрадою, якщо не дорівнювало їй».

Очевидно, це не у Великобританії Звіти з Британії сьогодні кажуть, що урядові міністри намагаються змінити законодавство країни, щоб не дозволити колишнім пілотам Королівських ВПС навчати китайську армію. Той факт, що раніше не існувало законодавчих обмежень, ймовірно, буде предметом обговорення в британських і західних урядових колах протягом наступних років.

Sky News повідомили, що в Китаї все ще тривають заходи щодо набору персоналу, а чиновники МО Великобританії визнають, що країна намагається найняти більше діючих і колишніх британських військових пілотів, «заманюючи їх зарплатою в 240,000 270,000 фунтів стерлінгів, або понад XNUMX XNUMX доларів США».

Перед принадою важко встояти, каже Хізер Пенні, пілот F-16 ВПС США у відставці та старший співробітник Інституту Мітчелла. Вона зазначає, що американські бойові пілоти у відставці часто проводять контрактні інструкції з іноземними державами, як правило, через оборонного підрядника США.

«Це прибутковий бізнес – великі гроші, без податків. Навіть якщо авіакомпанії активно наймають роботу, це дозволяє деяким пілотам продовжувати керувати реактивним літаком, який вони люблять, у місії, яку вони люблять».

Пенні додає, що американські пілоти-супротивники за контрактом можуть надати цінну підготовку для партнерів США з безпеки щодо використання наданого США обладнання та розуміння нашої оперативної культури. Це покращує здатність дружніх країн діяти разом із збройними силами США у разі потреби.

«Наскільки я розумію, всі вони ретельно контролюються всіма стандартними вимогами ITAR (Правила міжнародної торгівлі зброєю США). І, як оборонні підрядники США, є додатковий стимул дотримуватись вимог, а також нагляд для уряду США».

Велика Британія, можливо, не стежила уважно. Звіти вказують на те, що Китай, можливо, працював через компанію-посередника, щоб найняти пілотів із припущеннями, що він використовував Тестова льотна академія Південної Африки, яка не пов’язана з урядом Південної Африки, щоб зв’язатися з окремими особами.

У вівторок пізно вівторок міністр збройних сил Великобританії Джеймс Хіппі заявив, що уряд хоче змінити закон, щоб запровадити «правило двох ударів», яке призведе до того, що британські пілоти отримуватимуть одне попередження перед тим, як їх притягнуть до кримінальної відповідальності.

Хіппі сказав Sky News: «Ми звернулися до залучених людей і чітко дали їм зрозуміти, що ми очікуємо, що вони більше не будуть частиною цієї організації».

Реакція у Британії поки що була огидною. Про це розповів Тобіас Еллвуд, голова спеціального комітету з питань оборони і колишній військовий, депутат від Торі Express.co.uk, що історія та попередження про загрозу є «шокуючими». Він продовжив: «Я виступаю за те, щоб будь-який колишній персонал Королівських ВПС, який працює з Китаєм у цьому контексті, навчаючи китайських пілотів брати участь у західних пілотах, мав бути позбавлений британського громадянства».