Партнерство Ford-Volkswagen з електромобілем розширилося в Європі

Компанія Volkswagen розширює співпрацю в галузі електромобілів з Ford Motor, повідомила компанія в понеділок, підписавшись на постачання архітектури електромобіля для другої моделі Ford для європейського ринку.

У рамках розширення Ford заявив, що тепер очікує випустити 1.2 мільйона електромобілів на платформі Volkswagen протягом шести років, починаючи з 2023 року, що вдвічі перевищує попередні плани виробництва.

Ця новина стала частиною ширшого плану Ford щодо електромобілів у Європі, оголошеного раніше в понеділок.

«Прибутковість і швидкість зараз є вирішальними для досягнення нарешті прориву електронної мобільності в Європі. Ми беремося разом із Фордом», — сказав Томас Шмалл, який керує бізнесом VW з компонентів.

Ford і Volkswagen вперше оголосили про широку співпрацю в галузі електричних та автономних транспортних засобів у 2019 році. З тих пір партнерство розширилося, включаючи спільні зусилля щодо комерційних транспортних засобів внутрішнього згоряння та інвестиції Volkswagen у розмірі 2.6 мільярда доларів в Argo AI, автономний стартап, який підтримує Ford. базується в Піттсбурзі.

Історично склалося дуже незвично для двох світових автовиробників співпрацювати на такій глибині. Але така співпраця стала більш поширеною в останні роки, оскільки автовиробники борються з витратами та ресурсами, необхідними для переходу на автомобілі з нульовим рівнем викидів і більш високим рівнем автоматизації.

General Motors і Honda мають подібне партнерство, згідно з яким Honda інвестувала в дочірню компанію GM, яка працює без водіння, Cruise, і взяла на себе зобов’язання використовувати технологію GM для електромобілів у двох майбутніх моделях Honda для ринку США. Два автовиробника співпрацюють з водневими паливними елементами з 2013 року, а нещодавно створили спільне підприємство з масового виробництва паливних елементів у Мічигані. Але минулого року Honda відмовилася від довгострокового плану використання архітектури електромобілів GM і заявила, що розробить власну для нових моделей, які з’являться пізніше цього десятиліття.

Першою моделлю Ford, яка використовує архітектуру електромобіля Volkswagen, буде кросовер з акумуляторним батареєю, який, як очікується, почнеться в наступному році. Ford поки не оприлюднив подробиць про другу заплановану модель.

Обидва будуть побудовані на виробничому комплексі Ford у Кельні, Німеччина.