Цього року Ford збільшить виробництво шести моделей, половина з яких електричні, оскільки компанія та автомобільна промисловість починають відновлюватися після повільних продажів у США у 2022 році.
Автовиробник оголосив у п’ятницю, що планує будувати більше Mustang Mach-E, позашляховик Bronco Sport і невеликий пікап Maverick, електричний пікап F-150 Lightning, а також повнорозмірні фургони Transit і E-Transit на газі та електродвигуні.
Щоб допомогти збільшити виробництво, Ford минулого року заявив, що додасть третю зміну та 1,100 робочих місць на своєму заводі повнорозмірних фургонів у Клейкомо, штат Міссурі, поблизу Канзас-Сіті, а також ще 3,200 робочих місць, пов’язаних зі створенням F-150 Lightning, який виготовляється в Дірборн, штат Мічиган.
Ford також найме невизначену кількість нових працівників цього року на заводах у Куаутітлані та Ермосільо, Мексика, де виробляються Mach-E, Maverick і Bronco Sport, за словами речника Саїда Діпа. Швидкість виробничої лінії незабаром збільшиться, щоб збільшити продуктивність, а пізніше прибуде більше працівників, сказав він.
Понад два роки продажі автомобілів у США падають в основному через дефіцит комп’ютерних мікросхем під час пандемії коронавірусу. Але дефіцит чіпів зменшується, і автовиробники, такі як Ford, починають збільшувати виробництво та нарощувати поставки на ділерських ділянках.
Загалом у США продажі автомобілів минулого року впали майже на 8% до трохи менше 14 мільйонів, причому продажі Ford впали трохи більше ніж на 2%, згідно з Autodata Corp. Але в лютому загальні продажі галузі зросли на 9.5% порівняно з тим самим місяцем рік тому, Згідно з даними LMC Automotive, цього року продажі збільшаться до 15 мільйонів. У лютому продажі Ford зросли майже на 22%.
«Індустрія повертається, — сказав Джефф Шустер, виконавчий віце-президент з автомобільної промисловості LMC і Global Data.
Акції Ford
F,
закрився в п'ятницю на 4.2%, отримавши поштовх після оголошення про виробництво.
У міжміському конкуренті General Motors
ГМ
Запаси повнорозмірних пікапів настільки відновилися, що це призведе до закриття фабрики у Ft. Вейн, Індіана, протягом двох тижнів, починаючи з 27 березня, щоб контролювати це.
Ford призупинив виробництво F-150 Lightning у лютому після того, як під час перевірки якості перед доставкою загорівся акумулятор. Діп сказав, що проблема батареї була вирішена, і виробництво буде відновлено 13 березня до 150,000 XNUMX штук на рік.
Виробництво Mach-E зросте до 210,000 80,000 автомобілів на рік до кінця року, тоді як компанія планує збільшити виробництво Bronco Sport і Maverick на 38,000 XNUMX автомобілів цього року. Цього року виробництво Transit та E-Transit зросте на XNUMX XNUMX.
Цього року продажі зросли для всіх моделей, виробництво яких буде збільшено.
Стрибки виробництва є гарною новиною для споживачів, які довго чекали на деякі більш популярні моделі та були змушені платити високі ціни через високий попит і нестачу поставок.
JD Power повідомив, що в середньому новий автомобіль у США було продано за 46,229 XNUMX доларів минулого місяця, що є рекордом лютого.
Але оскільки дефіцит чіпів зменшується, а автовиробники можуть виробляти більше цього року, Шустер сказав, що має бути деяке зниження цін навіть на популярні моделі.
«Я очікував би деякого полегшення на фронті ціноутворення», — сказав він, додавши, що ціни на наклейки можуть знизитися або автовиробники можуть запропонувати знижки.
Але він сказав, що ціни залишаться високими і не очікується повернення до рівня до пандемії.
Джерело: https://www.marketwatch.com/story/ford-to-raise-production-as-us-auto-sales-start-to-recover-c39d7f6d?siteid=yhoof2&yptr=yahoo