Ford (F) підтвердив прогноз на 2022 рік і підвищив дивіденди за акціями Ford після нищівної оцінки прибутку за другий квартал. За словами автовиробника, високий попит на традиційні двигуни згоряння та нові електричні транспортні засоби компенсує пропозицію та інфляцію.
X
«Ми рухаємось цілеспрямовано та швидко до найбільш багатообіцяючого періоду для зростання в історії Ford», – заявив генеральний директор Ford Джим Фарлі у звіті про прибутки ввечері в середу.
Прибутки Ford слідують за черговим кроком Федеральної резервної системи в середу, спрямованим на приборкання інфляції. ФРС підвищила відсоткові ставки ще на 0.75%, що може призвести до подорожчання автокредитів, кредитних карток та іпотеки на житло.
IBD Live: новий інструмент для щоденного аналізу фондового ринку
Ford заробляє більше ніж у п'ять разів
оцінки: Уолл-стріт очікувала, що прибутки Ford зростуть на 244% за рік до 45 центів. Загальний дохід зріс на 38% до 36.871 мільярда доларів США, при цьому збільшення доходу від автомобільної промисловості компенсувало зниження доходу Ford Credit.
результати: Прибуток Ford збільшився на 423% до 68 центів. Дохід підскочив на 50% до 40.2 мільйона доларів завдяки «збільшенню оптових поставок на 35%, а також вигідним ціноутворенням і асортименту автомобілів».
Автовиробник отримав вільний грошовий потік у розмірі 3.6 мільярда доларів. Він підвищить квартальні дивіденди на акції Ford до 15 центів на акцію з 10 центів.
Ford також зазнав збитків у порівнянні з ринковою оцінкою Rivian (РІВН) ставка.
Ford закінчив квартал із 29 мільярдами доларів готівкою та 45 мільярдами доларів на фінансування своїх електромобілів та інших ініціатив щодо зростання. Новий дивіденд Ford має бути виплачений 1 вересня акціонерам, зареєстрованим станом на 11 серпня.
Відсутність пропозиції, а не попиту значно шкодить продажам автомобілів. Але продажі Ford у США за другий квартал зросли на 2%, незважаючи на падіння промисловості, яке виражалося двозначними цифрами. Продажі впали на 1.8% у Китаї на тлі відновлення COVID-22 у країні та триваючих збоїв у глобальному ланцюжку поставок.
прогноз: Ford у середу залишив орієнтовний показник EBIT на 2022 рік у розмірі 11.5-12.5 мільярдів доларів США, що на 15%-25% більше, ніж у 2021 році. Він продовжує прогнозувати скоригований вільний грошовий потік у 5.5-6.5 мільярдів доларів США. Аналітики, опитані FactSet, прогнозують прибуток Ford на рівні $1.92 на акцію за весь 2022 рік, що на 21% більше, ніж у минулому році.
Прогноз Ford передбачає зростання продажів автомобілів на 10%-15% і постійне високе ціноутворення, компенсоване зустрічним вітром у ціноутворенні товарів на 4 мільярди доларів. Тепер Ford очікує, що тиск витрат складе приблизно 3 мільярди доларів США за рік, що на 1 мільярд доларів більше, ніж квартал тому.
Ford також послався на очікування щодо покращення поставок мікросхем, компенсованих його прогнозом суттєвих зустрічних вітрів у 4 мільярди доларів.
Акції Ford стрибають із запізненням
Наприкінці торгів акції Ford підскочили на 5.2%. Акції Ford виросли на 3.6% до 13 на тлі широкого зростання під час регулярних торгів фондовий ринок сьогодні. Минулого тижня акції Ford відновили 50-денне ковзне середнє вперше з січня.
Акції GM зросли на 3.1% до 34.36 у середу. В середу, GM пропустив перегляди доходів за 2 квартал але також зберіг вказівки на 2022 рік. Головний суперник Ford заявив, що очікує «різкого» зростання виробництва та поставок у другому півріччі. Акції Tesla підскочили на 5.9%, продовживши зростання після падіння у другому кварталі минулого тижня.
Команда лінія відносної міцності для акцій Ford покращується після падіння. Він сильно зріс у другій половині 2021 року. Підвищення лінії RS означає, що акція перевершує індекс S&P 500.
Акції як GM, так і Ford скоротилися приблизно вдвічі порівняно з піками січня та залишаються значно нижчими за 200-денні середні значення.
Акції працюють завдяки натякам ФРС на повільніше підвищення ставок; Слідкуйте за «Днем 2»
Радикальний, ризикований EV Shift
Приблизно тиждень тому, Компанія Ford оголосила про серію кроків щодо використання акумуляторів досягти своєї амбітної мети — 600,000 2023 електромобілів щорічно до 2 року та понад 2026 мільйони електромобілів щорічно до XNUMX року.
General Motors (GM) зробив подібні оголошення у вівторок. Автомобільні гіганти намагаються переконати інвесторів, що вони мають акумулятори, необхідні для виробництва кількох мільйонів електромобілів щороку.
але Tesla (TSLA) продовжує вести на милю.
До 2030 року американські автогіганти Ford, GM і Stellantis (STLA) усі прагнуть, щоб половина їхніх продажів припадала на електромобілі, сміливий і ризикований відхід від традиційних бензинових і дизельних автомобілів.
Stellantis, колишній Fiat Chrysler, повідомляє вранці в четвер.
Нові електромобілі Ford Lightning і Mach-E добре йдуть на ринку. Але конкуренція зростає, і GM готується випустити принаймні ще три нові електромобілі у 2023 році, розширюючи лінійку електромобілів, яка включає вантажівку Hummer і позашляховик Cadillac Lyriq. Запуск EV Rivian (РІВН), у якому Ford все ще володіє часткою після продажу акцій, має новий електричний позашляховик, який має вийти пізніше цього року.
Але їхня зміна EV відбувається у складний час. Автовиробники стикаються з численними зустрічними вітрами, від перебоїв у постачанні та інфляції матеріалів до привиду американської та глобальної рецесії.
На знак обережності, породженої невпевненістю, General Motors сповільнить прийом на роботу, приєднавшись до технологічних гігантів, які роблять такий крок, йдеться у вівторок.
Проте, Mercedes-Benz батько Daimler (DDAIF), GM і Tesla нещодавно повідомили про відкладений попит і покращили виробництво автомобілів у найближчі місяці.
ВАМ ТАКОЖ МОЖЕ СПОДОБАТИСЯ:
Технологія акумулятора EV: шлях до прориву
Це 5 найкращих запасів для покупки та перегляду зараз
Акції для перегляду: Найвищі рейтингові розміщення акцій, великі капіталізації та зростання запасів
Знайдіть найновіші акції, що потрапляють у зони купівлі, за допомогою MarketSmith
Джерело: https://www.investors.com/news/ford-earnings-q2-ford-stock/?src=A00220&yptr=yahoo